本文作者:wasd8456

星型活塞发动机v型,星型活塞发动机v型的区别

wasd8456 今天 2
星型活塞发动机v型,星型活塞发动机v型的区别摘要: 为什么二战时期都已经有了气冷发动机,但是有些后期战机还在用星式发动机?星形发动机和无锁电机到底哪个厉害?星形发动机和无刷电机到底哪个厉害?星型发动机曲轴原理?为什么二战时期都已经有...
  1. 为什么二战时期都已经有了气冷发动机,但是有些后期战机还在用星式发动机?
  2. 星形发动机和无锁电机到底哪个厉害?
  3. 星形发动机和无刷电机到底哪个厉害?
  4. 星型发动机曲轴原理?

什么二战时期都已经有了气冷发动机但是有些后期战机还在用星式发动机?

二战初期使用星型动机,星型发动机不只是用于战斗机苏联的米-4直升机使用的就是一台星型气冷发动机活塞-7


包括运输机轰炸机
都***用,战斗机代表日本零式,零式战斗机的发动机马力并不是很大,机动性好主要还是重量轻,即使脆弱都基本没有装甲还有水冷式v型发动机代表
me-109

喷火

还有野马p-51,螺旋桨阵营机动性最强,续航最远,皮实,这是双体野马
水冷v型24缸梅林发动机,喷火与野马都装载,但野马是改进的马克v型,最后是纳粹喷气式me262
该机虽然机动性不及野马,主要还是当时的喷气式发动机技术并不成熟,但技术绝对是先进,两个喷子还是被野马吊打,战争进行到最后,除了美国以外的大多数国家元气大伤,***耗尽,能拿出战前的武器已经可以

星形发动机和无锁电机到底哪个厉害?

星形发动机厉害。

星型发动机是一种气缸环绕曲轴呈星型排列的一种活塞式发动机,气缸数多为奇数。

星型活塞发动机v型,星型活塞发动机v型的区别
(图片来源网络,侵删)

优点:星型发动机可靠性高,重量轻,功率提升潜力大,维修性和生存性也不错,一般星型发动机的汽缸组数是奇数个,有5缸,7缸,9缸,为了增加功率还可以将其多排叠加,将多个汽缸组排成好几排,最多竟然能到4排×7缸,普·惠公司的巨黄蜂 R-4360达到28个汽缸。在喷气发动机出现之前,活塞式飞机发动机大多***用星型设计,因其曲轴短战场生存性强,再因其结构紧凑占用飞机空间小而被舰载机广泛使用;其余发动机则***用V型设计。

现代的一些轻型飞机则***用直列水平对置型发动机。

缺点:最大转速较低,因此常常不需要任何减速齿轮,就可以用来驱动螺旋桨;同样的,为了满足风冷需求,所以整个发动机前部都***出来,造成飞机风阻系数较高

星型活塞发动机v型,星型活塞发动机v型的区别
(图片来源网络,侵删)

星形发动机和无刷电机到底哪个厉害?

星形发动机厉害。

星型发动机是一种气缸环绕曲轴呈星型排列的一种活塞式发动机,气缸数多为奇数。

优点:星型发动机可靠性高,重量轻,功率提升潜力大,维修性和生存性也不错,一般星型发动机的汽缸组数是奇数个,有5缸,7缸,9缸,为了增加功率还可以将其多排叠加,将多个汽缸组排成好几排,最多竟然能到4排×7缸,普·惠公司的巨黄蜂 R-4360达到28个汽缸。

星型活塞发动机v型,星型活塞发动机v型的区别
(图片来源网络,侵删)

在喷气发动机出现之前,活塞式飞机发动机大多***用星型设计,因其曲轴短战场生存性强,再因其结构紧凑占用飞机空间小而被舰载机广泛使用;其余发动机则***用V型设计。

星型发动机曲轴原理

星型发动机是气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机,其活塞通过一根主连杆连接到曲轴上,**上方的活塞连接的连杆即为主连杆,其它活塞的连杆则被称为活节式连杆,它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。星型发动机可靠性高,重量轻,功率提升潜力大,维修性和生存性也不错,一般星型发动机的汽缸组数是奇数个,有5缸,7缸,9缸,为了增加功率还可以将其多排叠加,将多个汽缸组排成好几排,**多竟然能到4排×7缸。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.sxchenxi.com/post/5150.html发布于 今天

阅读
分享