德国的八缸微型发动机好吗_德国的八缸微型发动机好吗值得买吗

摘要： 德国奔驰，8缸柴油发动机气门间隙怎么调，它的点火次数是？荣威rx 8发动机如何？德国奔驰，8缸柴油发动机气门间隙怎么调，它的点火次数是？逐缸调整法：根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在...

1. 德国奔驰，8缸柴油发动机气门间隙怎么调，它的点火次数是？
2. 荣威rx 8发动机如何？

德国奔驰，8缸柴油发动机气门间隙怎么调，它的点火次数是？

逐缸调整法：

根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

***用两次调整法：

摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。

逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

荣威rx 8发动机如何？

各位朋友大家好，我来简单的介绍一下：荣威RX8搭载的2.0T发动机是德国大众特别为中国市场开发设计的具有国际先进水平的发动机。由上汽集团生产，在上海的工厂里，中国原料与德国科技融合荟萃，使得荣威RX8拥有最大224匹马力，360牛•米的扭矩。

荣威RX8发动机虽然在数字上面不算出彩，但是与变速箱配合紧密，所以驾驶起来也是相当有力。一百公里的加速9.5秒对于身材健硕的SUV来说也是不错了。与同级别国产车相比更是相当给力。

总的来说，荣威RX8的这款2.0T发动机并没有给人太过惊艳的东西，踏踏实实的224匹马力与360牛•米的扭矩配合变速箱以及四驱系统足以让车子无论是越野还是城市道路行驶都有沉稳的表现。在关掉ESC后，224匹马力生猛的起步以及推背感也能让车主在一辆SUV上面有一种超跑起步的感觉，所以说还是不错的。