l型发动机和v型发动机的区别_l型发动机和v型发动机的区别是什么

摘要： 直列六缸发动机和V型六缸发动机有什么区别？我们说的汽车发动机的w12v8中的v和w分别代表着什么？直列六缸发动机和V型六缸发动机有什么区别？V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻...

1. 直列六缸发动机和V型六缸发动机有什么区别？
2. 我们说的汽车发动机的w12v8中的v和w分别代表着什么？

直列六缸发动机和V型六缸发动机有什么区别？

V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。国产的中高档车型中，不少***用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。V型发动机的汽缸数一般为5、6、8、10、12、16。

现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。

V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

1.优点

运转稳定，噪音小（针对V6、V8、V12）、节省空间。

3.缺点

结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。

我们说的汽车发动机的w12v8中的v和w分别代表着什么？

V、W、H、L代表气缸布局，字母后面的数字代表气缸数量！之所以有这些种类的布局，其主要原因是发动机安装空间的需要以及利用布局抵消多个气缸之间的震动，提升车身稳定性。再有就是降低成本需求。

V型布局：两组气缸组成V字形排列，两组气缸中心线之间的夹角小于180°共用一根曲轴，每个气缸有各自的气缸盖与气门传动副。而根据气缸数的不同，可以分为V4、V5、V6、V8、V10、V12等等。

W型布局：W型布局严格说来还是属于V型发动机的一种，实质是V型发动机两边的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”一样，其实也可以把W12发动机看成用两台V6发动机拼成的，优点是结构紧凑，易于布置，有利于发动机舱的空间的优化，缺点就是结构相对复杂。制造成本较高，W型发动机是大众的专利技术，目前主要有W12和W16。

L型布局：时下应用最广泛的气缸布局方式：简单的说就是气缸拍成一列，L3、L4、L6。大部分四缸发动机都***用L型布局，共用一个气缸垫，结构简单，加工方便。

H型布局：气缸之间夹角为180度，水平对置，目前保时捷部分车型和斯巴鲁***用此种技术，这种布局的优点是：气缸对置运动低调了震动，使发动机运转垂直和纵向方向上的震动降低，最明显的感觉就是发动机震感很低，另外由于气缸水平对置重心低，因此汽车稳定性好，水平对置发动机由于省去了曲轴配重，因此，允许以很低怠速/580转左右运行，降低了怠速油耗。