汽车发动机清洗工具_汽车发动机清洗工具有哪些

摘要： 汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎...

1. 汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？
2. 汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？

汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？

车友你好！

发动机积炭严重，是发动机机仓内使用劣质机油，加上你没有按时更换机油（即是5000公里，你等到行驶1万公里才换)，机油在一定保质期限就会变质，内含200多种物质脱层分离，变成焦黑色液体，经发动机高温运转，黑微粒体被焙干粘贴在机仓壁及部件，粘固硬度可达到2、5度如果拆开发动机清洗，是必须用刀片刮掉的，刮时很吃力，然后用汽油清洗干净，工序复杂，手工装机技术指数误差过大，造成发动机运转噪音，油耗增大。这个工程费用大概是5000元左右（拆开时一些配件，缸垫套要更换）这个方法不可以使用的！有车友提供用用碳无涤清洗积炭，该方法是清理燃烧室，供油系统的积炭，不是清洗发动机机仓内的积炭，没有作用，你如果想清理发动机内积炭，因我今天有事，不能回答，你可在今日头条，悟空问答提题，我届时可以对你提供帮助！谢谢！

60秒懂车回答你的汽车问题。

首先明确告诉你，不要在这家店修车的这家店的老板在忽悠你。

首先给你讲一下为什么，因为现在的发动机即使积炭严重，如果你拆洗之后，以他们的装配水平，发动机还不如拆解前动力好，

而且很多地方的修配厂，发动机拆解完之后，再装上，用不了几万公里的车基本上就报废了，所以由此推断这家店儿，根本就是在忽悠呢。

第二点给你讲一下，现在发动机的积炭再严重，也不需要拆解去清醒，刚才已经说了拆解完之后的副作用，现在用两种方法去解决就行了，

一个是，有条件的话用氢氧除碳机，并且效果好，而且速度快。因为产生氢气和氧气之后，在缸内的积炭都会产生水和反应。会使里边的炭产生一氧化碳和水。

第二种呢，就是用有效的，这种清洗机，可以有效去除缸内积炭，这里面的主要成分大部分是PEA类聚醚胺的产品。

但是单纯的使用效果非常不好，所以现在国外的雪雪佛龙等一些产品在国内使用也不太好，我们现在在研发一种产品，效果非常不错，大家可以期待一下。在做这个测试不就会公布答案，也就一百多块钱就能够解决，一箱油就可以彻底解决

讲笑话的季节，非完全能保证发动机的，这个不会拆解，所以他在能保持原厂的那种状态。

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汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？

发动机舱需要清洁的。因为时间一久，发动机舱内全是灰尘，油污，甚至老鼠屎尿等。会影响很多接头部件的老化，接触不良等。散热器等还影响散热等。有时，甚至是散发异味。影响车辆保值等。

可以用水洗。但最好不要用高压水枪。尽管接头都是防水的，但若是高压的情况下，还是有短路的风险的。

现在很多汽保养护店都有专门用于清洁发动机舱的设备和项目。因为频次也不可能很高，建议还是专业的事交给专业的人去做。

发动机舱明确告诉你，要清洗。而且必须清洗。

先说说发动机材料，很多发动机是铸铁件和铸铝件，燃烧的是汽柴油，内部加的是机油，发动机长时间工作后，想非常清洁干燥是不可能的。多少会有油腻附在表面。那么，这些油腻会和大气中灰尘，泥水吸附在上面，然后对发动机散热有很大影响。导致散热慢，故很多旧车发动机高温。

而发动机很多线路老化后，极易造成漏电，特别是高压线之类，火花极强，稍不注意就会引燃附着在发动机外表的油腻，会发生车辆自燃现象（很多车辆自燃就是由于这原因。）。

还有很多人看到发动机脏，感觉不舒服。所以说发动机舱必须清洗。

那发动机舱如何清洗呢？

首先，绝对不能用高压水枪清洗。发动机舱电气元件多。虽说各接头有防水处理。但大家知道，高压水无孔不入，水渗透力相当强。它会进入各接头内部造成接插件氧化，生锈。造成人为故障，轻则发动机有故障，重则使接插件发热，极易造成车辆自燃。

特别是故障发生，很难找到。

其次，我们洗发动机舱时，可以用毛巾打湿用人工擦拭干净即可。

再次，对油腻较厚的地方可以用车用清洗剂喷涂后再擦拭干净。但注意，用清洗剂洗车前必须关闭电源，车辆处于熄火状态。洗完，必须打开引擎盖一段时间，待清洗剂挥发完才能发动。

最后注意，新车经常擦拭，保持良好的习惯。发动机不会有多少油腻的。如果长期不擦，那油腻就多了。