微型涡喷发动机西工大_微型涡喷发动机厂家

摘要： 西安恒德精密机械有限公司怎么样？西北工业大学，航空航天，硕士，毕业后就业发展前景如何？现在飞机只能用航空发动机吗？能不能用电机代替，未来的战机有没有可能会不烧油？西安恒德精密机械有...

1. 西安恒德精密机械有限公司怎么样？
2. 西北工业大学，航空航天，硕士，毕业后就业发展前景如何？
3. 现在飞机只能用航空发动机吗？能不能用电机代替，未来的战机有没有可能会不烧油？

西安恒德精密机械有限公司怎么样？

西安恒德精密机械有限公司还是不错的，是2006年成立的一家民营企业,现有职工400余人，厂区位于西安的西咸新区泾河新城永乐工业密集区（西铜公路边)。占地面积约15.76亩，5000平方米厂房及1000平方米办公区。

公司专注于航空航天发动机零部件的制造，精密机械的研发、咨询和技术合作，加工产品主要有航空航天发动机各类叶片、结构件、机匣等；各种难加工机械结构及零部件。主要合作伙伴：中国航发西安航空发动机集团、中国航发涡轮研究院、中国航发成都发动机集团公司、中国航天四院、清华大学、西北工业大学等。

西北工业大学，航空航天，硕士，毕业后就业发展前景如何？

我是学航空的，当然比较有资格回答啦。

就业很多会进研究所，当然是国防性质比较严重的那种，前途要看在哪里，上海那边不好进，如果有江浙沪户口的话，容易一些，北方人很少要是事实。

当然，对于北方的研究所，当然更偏向于北方人啦。

再次，有些人会进一些私企，工资较高，就业前景不错，脱离国防，比如飞设的可以去做气动模具、流体分析之类的，飞动的可以去做什么燃气涡轮，飞制的可以去做机械。。。

依次类推最后，就是进500强了，一般很多公司不会要研究生是工科的，比较青睐于那些本科是工科，研究生是管理、经济之类学生。。。

反正西工大招的名额很少，除非特别优秀，比如宝洁会明年招一个研究生和一个本科生、GE会来招几个研究生。。。但是研究生的去路还是很光明的，比很多本科生光明多了！！

现在飞机只能用航空发动机吗？能不能用电机代替，未来的战机有没有可能会不烧油？

现在有不用油的飞机呀，一个是作为实验机的太阳能飞机，比如阳光动力2号。

阳光动力2号由太阳能作为能源，电机驱动。飞机翼展达到72米，重量只有2.3吨，2014年阳光动力二号在瑞士首飞。阳光动力2号于2014年在瑞士首飞成功。2015年从阿联酋开始环球飞行，并成功降落。

第二个，就是你用的无人机遥控机都是由电动机驱动的。

第三个，就是负离子驱动，MIT(麻省理工）团队研发了一款离子推进的飞机。研究团队用离子推进让翼展五米重2.5公斤的飞机，飞了9秒钟，飞行距离为45米。

飞行器用电作为动力只会回到“亚音速时代”。不烧油可能，但是用核能等解决不了的散热问题更大。

喷气发动机赋予了飞行器更高的速度，从而在多方面的性能超过活塞式飞行器，军用飞机关于速度的要求则更高。速度的要求催生了喷气式战斗机，第一款大量使用的喷气式飞机是Me-262战斗机。而随后不就二战结束，大国从德国挖走了大量的技术和科研人员。多国喷气式战斗机开始涌现出来。而更大的喷气式发动机成为了导弹等武器的动力，也包括自重上百吨的航天火箭。

喷气动力比螺旋桨提供的推力高太多，也更容易制造符合空气动力学设计的飞行器，至少没有了螺旋桨激波撕裂飞行器本身。

现代的喷气式战斗机不管是不是涡轮增压，总之都属于喷气范畴，这是升力螺旋桨所不可超越的，严格意义上说螺旋桨推力方式的战斗机不可能跨过音速。无人机滞空查打一体可以，不过专职战斗机没有速度和机动能力即便作战能力不减，生存能力将会低得可怜。

电机输出动力的飞行器有很多，但多是民用，不少查打一体无人机也是喷气动力的，很多还是消耗燃料的活塞式无人机。

关于螺旋桨推力方式为什么不能跨音速，我简单讲一点，桨叶的速度越快产生的推力越大，但是桨叶转速会先达到了音速则会产生激波，由此带来极大飞行阻力，而飞机的强度几乎不可能承受，从而也没有实现超音速。这项实验是在拥有喷气式战斗机前提下进行的，到今天战斗机就没有了活塞式制空战斗机了。

微型无人机的军事用途不排除会越来越重要，但是安装与之匹配的武器，要求比微型飞行器本身更难解决。

电机产生推力的方式只能是安装螺旋桨，这也带来了局限，电机只能应用于民用和非主流军事装备用途，不排除未来微型化战场的激烈程度，但是要给微型飞行器装备与之匹配的高能武器显然会比微型飞行器本身更难研发。电机也有本身发热局限长时间工作，用来作为民用航行短途可以，不过也要限制飞行器的体积，像机长50m这样的大飞机就不适合安装电机作为动力了。未来非得出现电动战斗机我觉得仅仅只是用作***袭击的袖珍无人机，毕竟个头较大的无人机生存力也不是很强，消耗无人机是替代常规战斗机损失的重要方式。而常规战斗机在速度，防护，机动方面也会有更新，不烧油是可能的，如核能等也可以提供充足的动力，虽然散热问题也没有解决，但是如果有可能大气层之外的战斗机怎样才能击落呢？未来肯定需要大气层内与外交换的飞行器，这非普通燃料能够解决。（这是我关于空天部队武器的设想。)

空天两用战斗机绝不是MIG-31这种截击机，大气层内外交换飞行需要更有效的能源，不使用燃油是可能的。