发动机清洗快吗_发动机清洗快吗有影响吗

摘要： 汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？汽车大概多久做汽车发动机的清洗？汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？车友你好！发动机...

1. 汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？
2. 汽车大概多久做汽车发动机的清洗？

汽车积碳严重，汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块，贵吗？该怎么办？

车友你好！

发动机积炭严重，是发动机机仓内使用劣质机油，加上你没有按时更换机油（即是5000公里，你等到行驶1万公里才换)，机油在一定保质期限就会变质，内含200多种物质脱层分离，变成焦黑色液体，经发动机高温运转，黑微粒体被焙干粘贴在机仓壁及部件，粘固硬度可达到2、5度如果拆开发动机清洗，是必须用刀片刮掉的，刮时很吃力，然后用汽油清洗干净，工序复杂，手工装机技术指数误差过大，造成发动机运转噪音，油耗增大。这个工程费用大概是5000元左右（拆开时一些配件，缸垫套要更换）这个方法不可以使用的！有车友提供用用碳无涤清洗积炭，该方法是清理燃烧室，供油系统的积炭，不是清洗发动机机仓内的积炭，没有作用，你如果想清理发动机内积炭，因我今天有事，不能回答，你可在今日头条，悟空问答提题，我届时可以对你提供帮助！谢谢！

60秒懂车回答你的汽车问题。

首先明确告诉你，不要在这家店修车的这家店的老板在忽悠你。

首先给你讲一下为什么，因为现在的发动机即使积炭严重，如果你拆洗之后，以他们的装配水平，发动机还不如拆解前动力好，

而且很多地方的修配厂，发动机拆解完之后，再装上，用不了几万公里的车基本上就报废了，所以由此推断这家店儿，根本就是在忽悠呢。

第二点给你讲一下，现在发动机的积炭再严重，也不需要拆解去清醒，刚才已经说了拆解完之后的副作用，现在用两种方法去解决就行了，

一个是，有条件的话用氢氧除碳机，并且效果好，而且速度快。因为产生氢气和氧气之后，在缸内的积炭都会产生水和反应。会使里边的炭产生一氧化碳和水。

第二种呢，就是用有效的，这种清洗机，可以有效去除缸内积炭，这里面的主要成分大部分是PEA类聚醚胺的产品。

但是单纯的使用效果非常不好，所以现在国外的雪雪佛龙等一些产品在国内使用也不太好，我们现在在研发一种产品，效果非常不错，大家可以期待一下。在做这个测试不就会公布答案，也就一百多块钱就能够解决，一箱油就可以彻底解决

讲笑话的季节，非完全能保证发动机的，这个不会拆解，所以他在能保持原厂的那种状态。

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汽车大概多久做汽车发动机的清洗？

汽车发动机清洗分外部机舱清洗和发动机内部清洗，这两者有很大的区别。

发动机外部清洗，外部清洗主要看机舱的干净整洁度，有无油污在表面 ，清洗的周期没有固定的时间，只要自己感觉比较脏了，可以清洁一下。没有什么油污的话，一般用毛巾多注意擦一下就行。机舱保持干净看起来也比较舒心，还可以有效延缓机舱线路跟塑料元器件的腐蚀老化，在夏季的时候也可以有效防止自燃。在冬天比较干净，也可以有效防止鼠患。

发动机内部清洗，内部清洗一般就是发动机内部油泥比较严重，动力下降 ，最少是2万公里起才会视使用情况选择需不需要清洗。平常做保养的时候多观察一下机油污染程度，油泥太严重，积炭太多会增加发动机的工作负荷，影响动力输出。所以清洗发动机内部的一个主要目的就是通过清洗积碳来达到提升汽车发动机的动力，节省油耗。

发动机清洗一般以里程为主要标准，建议6-8万公里清洗一次

为什么要清洗发动机

燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象。

　　润滑系统中主要是靠机油来润滑，机油除了有润滑的功能外，还有散热、密封、清洁等功能(附带还有一些“防泡防腐”等***功能)。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐步下降，给发动机带来的保护功能也越来越差(这就是常换机油的根本原因)。当机油未能有效保护发动机时，磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害。

润滑系统中的积碳若未能及时情理，会引起各种故障，如：堵塞发动机内的润滑油道，导致发动机干摩擦、污染新机油，降低新机油的各种性能、腐蚀金属，降低发动机密封性能，降低缸压，增加发动机损耗等故障的出现。

和发动机相关系统的清洗周期

机油是每5000公里/三个月进行一次更换，发动机内部油道的保养建议你每1万公里清洗一次(实际要看你使用的机油质量和发动机内部的赃污情况而定)。燃油系统(喷油嘴、进气道、节气门等部位)一般是在每2万公里(各车型不同，要求也有所不同，大部分是这个里程)进行一次保养。

综上介绍了发动机为什么要清洗和发动机清洗相关的问题。