喷气式生物发动机_喷气式生物发动机原理

摘要： 喷气式发动机可以用电做动力吗？喷气式发动机原理？喷气式发动机可以用电做动力吗？不能。喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产...

1. 喷气式发动机可以用电做动力吗？
2. 喷气式发动机原理？

喷气式发动机可以用电做动力吗？

不能。

喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。不能用电。

喷气式发动机不可以用电做动力。喷气式发动机获取动力的方式是靠燃料燃烧喷射气体做功，这种燃烧过程比用电产生的次级动能要大得多，能保证喷气式发动机获得足够大的动力。

可以，但只能在实验室状态，没有什么实用价值。首先压气机电动的话得有一个超过推力的供电设备才能长时稳定工作。没有燃烧室的话就是现在的涵道发动机，纯电的。在燃烧室的话，燃烧室也是个耗能大户，对进气量有相当需求，进气量直接关乎效率，而且又必须带电能之外的大量燃料。

喷气式发动机可以使用电力作为动力，但这并不常见。
原因是喷气式发动机通常使用涡轮机驱动压缩空气，而涡轮机需要高速旋转以产生足够的气流推动喷气式发动机。
电力作为动力可能无法产生足够的关键转动力，因此通常不使用。
然而，在一些小型飞机和无人机中，小型电动涡轮机已开始使用，这些驱动机可以使喷气式发动机使用电力进行起飞和瞬间提速。
因此，虽然喷气式发动机可以使用电力作为动力，但通常情况下不使用，只有在特殊情况才会考虑使用电力。

喷气式发动机是一种燃油和空气混合物在燃烧室内燃烧后推动涡轮叶片旋转，从而产生推力的发动机。由于其工作原理需要燃油燃烧产生高温高压气体，因此目前尚未出现可以完全用电做动力的喷气式发动机。

虽然目前还没有完全用电做动力的喷气式发动机，但是随着新技术的应用和发展，电动推进系统已经成为未来航空业的重要发展方向。

喷气式发动机原理？

喷气发动机的工作原理：

现代喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。

因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的，都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段。

不同的是，在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的，但在喷气发动机中则是连续进行的，气体依次流经喷气发动机的各个部分，就对应着活塞式发动机的四个工作位置。

喷气式发动机 的原理是将空气吸入，与燃油混合，点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，其反作用力则推动飞机向前．一个个压气风扇从进气口中吸入空气，并且一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧．风扇后面橙红色的空腔是燃烧室，空气和油料的混和气体在这里被点燃，燃烧膨胀向后喷出，推动最后两个风扇旋转，最后排出发动机气，从而完成了一个外．而最后两个风扇和前面的压气风扇安装在同一条中轴上，因此会带动压气风扇继续吸入空工作循环．

原理是通过喷气产生推力的发动机

喷气发动机，是指靠喷管高速喷出气流直接产生反作用推力的发动机，广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在发动机的燃烧室内起化学反应而释放热能，热能在喷管中转化为调整气流的能源。除燃料外，氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机，特点是能在大气层外工作。

不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂的称为“空气喷气发动机”，包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等类型。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机，其特点是推力大、噪声小和耗油率低。

中文名  喷气发动机

外文名  Jet engine

定义  一种通过喷气产生推力的反作用式

发动机类型热机或电机

设计者  雷恩·洛兰

组成壳体转子特点推力大，噪声小和耗油率低应用广泛用作飞行器的动力装置

运用定律  牛顿第三定律