汽车发动机深度清洗,汽车发动机深度清洗有必要吗

摘要： 发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？汽车行驶一万公里就要清洗发动机，有必要吗？多久清洗一次好呢？汽车发动机舱有灰尘如何处理？发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？可以先用高压空气吹吹...

1. 发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？
2. 汽车行驶一万公里就要清洗发动机，有必要吗？多久清洗一次好呢？
3. 汽车发动机舱有灰尘如何处理？

发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？

可以先用高压空气吹吹，如果还是脏也不能贸然的用水冲洗，会导致车子上锈跟电子原件进水。最保险的是干洗，买清洗泡沫喷上去然后用湿布擦干净就好了，边边角角的可以用牙刷(⊙o⊙)哦。还有洗的时候要冷车洗，好了之后要热车把水分蒸干。

希望能帮到你。

这个问题说起来很麻烦，1准备好煤油，2放机油更换机滤，3上好放油螺丝机滤，4加入煤油5升，5。把汽油泵保险拔下来卸掉喷油嘴，火花塞，检查不要有火花汽油出现，冷启动几次，不专业请不要自己去做，很麻烦

1、发动机外面可以清洗 但是一定要冷却的时候清洗。

2、千万不要跑了高速下来，马上就要洗车。

3、虽然发动机、保险盒和线路做了防水处理，但是也别用高压水枪对着，非常久的冲洗。

4、三年以上的车，或者是混合动力的车，在清洗发动机的时候， 一定要用收缩膜，把线束和发动机里面的保险盒包裹起来，因为这么久的车了，这些塑料部分开始老化，防水也开始不行了，所以在冲洗前一定要保护好。

5、如果是年限较久（五年以上）的车辆不建议用水清洗发动机，因为由于密封不好，容易打不着车，另外用水清洗发动机也不能太频繁，容易加速线路老化。

此外，有些车型的电脑板等元件也在机舱内，容易进水影响使用。因此不建议用高压水枪冲洗，如果一定要冲洗，要等到冷车时或者避开不防水的元件。

如果你基本懂车的各个部份的名称和功能及注意事项，用什么洗都可以。如果连各部位名称都说不全，自己就不要去动为好。因为不只是热车不能用水冲发动机问题。如果真想动手又有条件可用压缩空气吹下过多的灰尘。用蒸汽吹下缸体上的油迹。如无条件保养时请维修厂给你清洁下发动机舱内，他们懂。况且出问题他们也负责。洗车场一般就不要请他冲机舱内了，出问题都是你的！特别是老车。

汽车行驶一万公里就要清洗发动机，有必要吗？多久清洗一次好呢？

60秒懂车回答你的汽车问题。

其实发动机，到底需不需要做内部清洗，在，告诉大家正确答案，就有的时候需要清醒，有的时候不需要。

因为在，机油运转的过程中，它会有一部分，油泥产生，他可能会附着到发动机内部。

造成运动阻力增加，最终有可能造成发动机的损坏

所以一般放于清洗了，用专业的发动机清洗剂，但是每建议每1万公里到2万公里清洗一次，不用过一瓶吧，就可以把，部分油泥清洗掉，还能保持发动机的正常运转，也比较节油。

清洗发动机是一个养护项目，主要目的是清洗在发动机内部的油泥沉积物，这个养护项目过去使用的比较多，这是因为以前机油自身的清洁能力有限，发动机在运行过程中产生的杂质就会和机油中的胶质物结合，在发动机内部形成油泥沉积。所以需要定期清洗发动机，清除内部的油泥。
而现在的机油清洁性都是相当好的，只要你使用的是优质正品机油，发动机内部都是光洁如新的，是不会出现油泥沉积的，所以也就不需要做发动机内部清洗，4S店让你做就是为了赚钱而已没有任何作用，所以你根本就不需要做清洗的。

谢邀，这项对于一些老车是有必要做的。

但是里程也不至于一万公里一次。

新车基本3-5万公里一次，主要看贵地是不是油品和空气质量如何了。

一万公里一次纯属四儿子店为了钱干出来的事。

只要使用正规机油和正规的燃油 是根本不用这么干的。

家用车基本自带清洁功能，机油会带走那些杂质。

四儿子店纯属过度保养。过度保养可能导致的就是车子不耐用，跑四儿子店更勤快了。

小病大修也是四儿子店常用的套路。

毕竟维保很挣钱的 ，部分活得好的四儿子店每年销售都收入颇丰。

汽车发动机舱有灰尘如何处理？

对于发动机舱灰尘的清理，这个主要还是看灰尘多与少，如果灰尘比较多，自己是清理不了的！

发动机舱灰尘的清理，如果只是清理表面，可以用湿毛巾擦拭一下（比如发动机防尘罩，电瓶保护罩等等，整体的表面布局），但是发动机舱内部角落比较局促，正常都需要专业的工具清理，比如软连接毛刷，还需要专业的清洗液！

清洗发动机舱大多都是去汽车美容中心，或者是大型的洗车场，有专业清洗发动机舱的工具，还有清洗发动机的清洗液，现在很多都会用蒸汽式清洗方剂，相对来说更方便，清洁的效果也要更好一些！

发动机舱内部清洗，谨记，千万不要用水枪直接冲洗，因为发动机舱内部也有很多连接线的插头，还有很多传感器，所以如果一旦进水了，或者是出现混电的情况，带来的损失是不可避免的！

其实这只不过是汽车维护的一个小常识，但是如果真的没有专业的工具，自己也不专业的情况下，个人还是建议去汽车美容中心找专业人士清洗。每个地区清洗的费用也不一样，比如一些三四线城市（大众迈腾发动机舱清洗一次差不多在200~300左右，本人在西安市也清洗过一次发动机舱，整体费用差不多500~600）

正常的情况下还要看自己用车的条件，比如行驶的路况灰尘比较多，正常1.5万公里到2万公里，清洗一次就可以，对于发动机舱内部的清洁，也可以保证发动机正常的散热，保证一个良好的工作状态！

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清洗发动机舱，很多人一听就觉得不可能，因为发动机舱内有线路油路等等一系列重要设备，这洗了万一有损伤怎么办？

发动机舱有没有必要清洗呢？首先发动机舱并不是完全密封的，时间一长肯定会有灰尘进入，长期停在室外的车子可能还会有树叶这些垃圾卡在缝隙里面，这些东西覆盖在发动机上后会形成污垢直接影响我们检查发动机，比如有的地方时间长了老化渗油，也有可能造成发动机散热不好，对发动机造成损害，严重的可能还会引起自燃。

那么我们应该怎么去清洗发动机舱内呢？一般小保养的时候维修人员会使用***吹掉舱内的灰尘与垃圾，这样在一定程度上清洁了发动机舱，还有就属于深度清洗了，这样的只建议稍新的车***用，用清洁剂喷洒，然后用水冲洗，这样在清洗时不能使用高压***，可能会损坏舱内线路管路，然后要注意的是，清洗时要启动发动机，利用发动机的温度来烘干水份。清洗完了，最好是上路跑一跑提高发动机温度，更快的蒸发水份。

这些清洗最好是找专业人员，特别是老一点的车，毕竟很多地方都老化了。

以上个人拙见，如有不当，还请见谅！

除非是纯电动汽车，没有发动机。否则任何汽车的发动机舱都会进入灰尘。越是贵的车，因为发动机舱的密封性比较好，灰尘进入的也会比较少。越是廉价的车，发动机舱的密闭性差的车，灰尘进入的也就越多。

如何清洗发动机舱？

理论上，发动机是完全密闭的结构，而且发动机舱也经过了防水处理，是可以用水冲的。但是并不建议这样做，因为发动机舱内的橡胶件会随着时间推移老化。而且发动机舱内的油渍是用水冲不掉的。

对于顽固性的油渍，我的建议是使用专业的清洁剂，只要稍微喷涂一些，附着在发动机上的油渍就会脱落。对于这些顽固的油渍，大保养的时候，清洗一次即可。

汽车发动机舱是灰尘、油污积累最多的地方，而由于有[_a***_]盖的覆盖，大多数车主是不会去关注更不会想着清理引擎室，不过我们还是建议大家有条件的尽量每隔一年清理一下。我总结了三种适合大家自己动手操作的清理方法，具体如下：

首先是吹风机清理法

如果大家平时都是外面专业洗车店洗车，利用他们的强力吹风机对着引擎室内部顺序吹一遍，可以去除表面浮尘，这种清理周期尽量三个月操作一次。这个方法的优点是方便快捷，缺点是只能清理没有粘连在零部件表面的浮尘，对于油污等没有作用。

其次是是水枪冲洗法

这种手法多数车主不敢尝试，担心引擎室进水了会引发故障，其实大可不必担心，我们只需要把电机、电瓶、行车电脑主板插口隔离开，如果是刚刚停稳车就耐心等数分钟后发动机温度降低了再进行。水枪压力不可过大，因为引擎室内部还有很多软性、较薄的物件，出水口确保集中喷射，顺序冲洗每一个角落。这个方法的优点是可以去除大部分非油质的污物，缺点是很多角落的残留水分无法彻底擦干，可以配合吹风机把水分吹干，动手能力差的朋友容易损坏电机、电瓶、行车电脑主板插口。

最后是专业清洗剂清洗法

引擎室清洗剂，或者是泡沫剂，在网上随处可以买到，在操作前可以不用水枪冲刷，直接把电机、电瓶、行车电脑主板插口保护起来，将泡沫剂喷涂到各个角落，够不到的地方可以使用牙刷沾泡沫清理，如果有发动机护板的，建议提前拆掉，因为护板下边最脏了，这个工作需要耐心和细心，待全部喷涂完毕，我们用干净的毛巾顺序清除干净，个别角落可以使用铁丝配合毛巾清理。这个方法的优点就是清理的非常彻底，只要你有耐心，几乎是无死角的干净，还有比去外面美容店要节省大部分资金，去外面估计二三百搞不定，缺点就是耗时比较多。

综上所述，大家只要有条件的可以三种方法都尝试一下，对于汽车来说，引擎室虽然极少外露和被我们看到，但是太脏了之后，其中的灰尘、油污会降低零部件散热性能，严重的甚至出现线路短路和着火，所以每个一年或者半年清理一次，对于我们安全行车是大有益处的。