拆开发动机清洗积碳,拆开发动机清洗积碳会不会损害发动机

摘要： 拆发动机洗积碳算大修吗？有必要拆发动机清理积碳吗？拆发动机洗积碳算大修吗？不算大修。清洗积炭是对发动机局部的维护，一般是对进排气门，密封圈活塞环等零部件的维护。大修是对发动机进行彻...

1. 拆发动机洗积碳算大修吗？
2. 有必要拆发动机清理积碳吗？

拆发动机洗积碳算大修吗？

不算大修。清洗积炭是对发动机局部的维护，一般是对进排气门，密封圈活塞环等零部件的维护。大修是对发动机进行彻底的拆解，对所有零部件继续清洗，鉴定，更换不合格部件。严格按照要求重新组装调试试验，大修后的发动机要和新车发动机技术性强一致。

有必要拆发动机清理积碳吗？

没必要，

打开加油盖用指头探进去摸下拿出来看看手指积碳多少，平时机油灯亮过否，拆洗油底壳，机油滤网，完了后开个2000公里再洗次，换油，接下去保养要勤快点，油别太差

发动机在工作过程中，由于机油和燃油不完全燃烧产生的焦状物就是“积碳”。

积碳一般会沉积在发动机的节气门、进气歧管、喷油嘴、进排气门背部、气缸内壁、活塞顶端、活塞环等部位，积碳具有吸油特性，严重时会影响发动机的性能，导致诸如启动困难，怠速抖动，动力下降，加速困难、发动机耗油量上升、尾气污染物排放增加等故障。

积碳来源？

汽油发动机的积碳形成来源于多方面，具体来看：

1.

汽油燃油