发动机五项清洗,发动机五项清洗多少钱

摘要： 汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？汽车发动机可以水洗吗？10年的老车，发动机里有油泥，是否需要清洗？发动机有必要使用清洗机油吗？汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高...

1. 汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？
2. 汽车发动机可以水洗吗？
3. 10年的老车，发动机里有油泥，是否需要清洗？
4. 发动机有必要使用清洗机油吗？

汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？

个人经验之谈，先回答能不能用高压水枪冲洗的问题？这个是可以的，但是是有前提条件的。高压水枪冲洗前需要做好必要的防护工作，如行车电脑的遮蔽、电瓶的遮蔽、有些重要线束的遮蔽等等，然后就是调节高压水枪的水柱形状，必须是扇形状去冲洗，冲洗的方向也很重要。不能长时间冲洗，也不能在发动机烫手的状态下去冲洗。

再谈谈发动机清洗的步骤，①首先要检查仪表盘有没有故障灯亮起，没有故障灯亮起才能进行下一项工作。②然后就是发动机除尘和去除杂物的工作，把发动机舱里面的树枝、树叶、泥垢等全部清理干净。③然后就是做必要的遮蔽工作，防止发动机冲洗过程中出现短路现象。④就是冲洗了，冲完浮沉之后，喷上发动机清洗液，然后拿刷子一点点去刷洗比较脏的地方，油泥多的地方要多喷些，多刷几次。⑤然后进行再次冲洗，吹干后检查一遍，如果还有地方比较脏，这时候就需要局部清洗了。⑥清洗完后，去掉遮蔽物，把遮蔽的地方清洗完毕。⑦最后就是给发动机舱进行镀膜保护

总结一下，发动机舱清洗是个细致的工作，需要有点耐心，尤其是比较脏的发动机，油污很多，需要清洗好几遍，如果想达到崭新的效果，那就慢慢来，不要着急！

3个问号，那我就分3个方面来回答你。

第一，发动机舱有必要清洁，但是新车不用。

一般车辆使用时间较长以后，比如1年，发动机舱比较脏，尤其是油泥，油泥多的话会有一定的程度增加自燃的风险，另外会让发动机舱的线束加速老化。另外，有的人有“洁癖”，见不得发动机舱太脏，比如我，哈哈哈，就会不定期清洗一下。

第二，可以用高压水枪，但是不建议这么做。

首先，发动机舱其实厂家是做过防水处理的，但是不代表就不怕水，比如发电机、线束接口、火花塞、ECU、蓄电池、保险盒等等。如果用高压水枪清洗，必须先把重要的部位用塑料纸包一下，避免进水。而且不能用水枪对着发动机机体狂喷，上面的油用水是洗不净的。如果清洗不当，还会造成一些电器件的故障，比如短路啊、生锈啊、接触不良啊、等等问题。尤其发动机在热车的情况下，千万不要用水冲洗，冷水激发动机你懂得。所以说最好不要用高压水枪去冲洗，有条件的话可以用喷枪吹吹再擦。

第三，用专业的清洗剂清洗

网上有卖发动机机舱清洗剂和线路保护剂的，什么品牌我就不说了，自己去搜一下，使用起来也很方便，自己配一个刷子，手套，毛巾就搞定了。可以有效处理油泥，并且保护线束，不那么容易老化。清洗完一定要擦干，可以启动发动机，用发动机的温度来烘干。

发动机舱明确告诉你，要清洗。而且必须清洗。

先说说发动机材料，很多发动机是铸铁件和铸铝件，燃烧的是汽柴油，内部加的是机油，发动机长时间工作后，想非常清洁干燥是不可能的。多少会有油腻附在表面。那么，这些油腻会和大气中灰尘，泥水吸附在上面，然后对发动机散热有很大影响。导致散热慢，故很多旧车发动机高温。

而发动机很多线路老化后，极易造成漏电，特别是高压线之类，火花极强，稍不注意就会引燃附着在发动机外表的油腻，会发生车辆自燃现象（很多车辆自燃就是由于这原因。）。

还有很多人看到发动机脏，感觉不舒服。所以说发动机舱必须清洗。

那发动机舱如何清洗呢？

首先，绝对不能用高压水枪清洗。发动机舱电气元件多。虽说各接头有防水处理。但大家知道，高压水无孔不入，水渗透力相当强。它会进入各接头内部造成接插件氧化，生锈。造成人为故障，轻则发动机有故障，重则使接插件发热，极易造成车辆自燃。

特别是故障发生，很难找到。

其次，我们洗发动机舱时，可以用毛巾打湿用人工擦拭干净即可。

再次，对油腻较厚的地方可以用车用清洗剂喷涂后再擦拭干净。但注意，用清洗剂洗车前必须关闭电源，车辆处于熄火状态。洗完，必须打开引擎盖一段时间，待清洗剂挥发完才能发动。

最后注意，新车经常擦拭，保持良好的习惯。发动机不会有多少油腻的。如果长期不擦，那油腻就多了。

发动机舱需要清洁的。因为时间一久，发动机舱内全是灰尘，油污，甚至老鼠屎尿等。会影响很多接头部件的老化，接触不良等。散热器等还影响散热等。有时，甚至是散发异味。影响车辆保值等。

可以用水洗。但最好不要用高压水枪。尽管接头都是防水的，但若是高压的情况下，还是有短路的风险的。

现在很多汽保养护店都有专门用于清洁发动机舱的设备和项目。因为频次也不可能很高，建议还是专业的事交给专业的人去做。

汽车发动机舱里面存在灰尘实属正常，要是为了整洁，擦拭干净即可。但是如果里面特别脏污，甚至还蓄积了油污之类等物质，建议车主朋友们需要及时前往专业洗车店或4S店为自己的车辆进行全面清洗。

汽车发动机舱不及时进行清洗有什么危害？

汽车发动机内部的散热器和冷却液是发动机进行散热的核心。如果内部油污过多，就会影响散热的性能，导致发动机热量分散不出，内部运转也会受阻，汽车的动力和效能都会有一定程度上的下降。

如果车辆长时间处在以上情况，就会导致发动机内部受损从而产生连锁反应，造成车辆的过度劳损。

汽车发动机舱的清洗并不是简单易行的工作。首先，如果是老车，其线路可能老化；其次，发动机舱中除了发动机和冷却系统以外，还有各种线路、管道、传感器等。虽然发动机舱外部具有橡胶保护，但是为了车内人员的安全起见和防止对汽车造成二次伤害，清洗时万万不能直接用水进行冲洗，也切勿用高压水枪喷洗。

汽车发动机可以水洗吗？

汽车发动机舱可以水洗但不可「冲」

• 说明：发动机舱没有必要刻意清洁，常规保养时都会进行高压气清理。

汽车作为大宗消费品已经被严重过度养护了，正常的漆面清理是有必要的，然而对发动机舱内部甚至机体的清理却没有意义。因为不论清理的如何干净，「开放式」的引擎舱都会快速的进入灰尘（变脏）。因为汽车中网是镂空的，底盘下部也基本不会是全封闭的护板；车辆在行驶中会“撞风”，强大的气流会夹杂空气中的灰尘从中网格栅处进入引擎舱，内部能保持清洁吗？

汽车引擎舱内不仅仅有发动机哦，不要认为避开发动机进气口就不会伤车！机舱内的核心总成包括：变速箱，转向机，电脑板，蓄电池，保险盒等。其中变速箱为了防止长时间高速运行导致内部升压破坏壳体强度，在壳体上会留有通气孔实现恒压；虽然通气孔上会有防水帽，但是高压水枪的冲洗并不能保证绝对不进水，而一旦进水就会造成变速箱油乳化加大磨损。

汽车转向系统大部分***用「电子助力」，核心结构包括助力[_a***_]和电控模块，如果高压水充到电控模块上结果会怎样呢？其次ECU电脑板是整个汽车的“大脑”，发动机运行、ESP系统工作以及各类控制系统的运转都需要ECU控制；而这块电脑板是没有高标准防水能力的，很多汽车涉水后发动机没有进水也会抛锚，原因正在于电脑板短路烧坏了。

蓄电池仅为溅水并不会短路，但是保险丝是会短路的！汽车保险盒在车内有一组，在引擎舱内也有一组；保险盒虽然会有个盖子，但是缝隙也是足够宽的。实测用高压水枪冲洗发动机舱，结果造成车辆各项配置的功能出现异常，其中包括某些设备的失灵。所以为了保证车辆的安全驾驶，发动机舱是真的不可以随意用高压水枪冲洗的——洗车行使用的水枪压力都非常高。

燃油动力汽车在行驶几公里后即可达到「热车状态」，发动机与防冻冷却液的温度可以高达100摄氏度左右，而且前置散热水箱的温度也是很高的。重点：机体与水箱的材料毫无疑问是钢铁或合金，这些材料一定会“热胀冷缩”。在热车状态下如果直接用温水（相抵机体温度问题为低温）进行冲洗，这就等于快速冷却钢材；而水溅到的位置不会非常均衡，结果必然是部分区域的钢材过度冷缩，因应力不均导致钢材出现裂纹。

尽量不要去洗，因为现在的车和很早以前的化油器车不一样，到处都是电子接头以及电脑主板，这些部件遇水了很容易产生故障，维修起来也很让人头痛，其实很多车都不是开出来的毛病，很多都是这样没必要的维护而产生的。

10年的老车，发动机里有油泥，是否需要清洗？

开了十年的气车，发动机里面有油泥，一般出现这种情况，都是车主保养不及时造成的，这种后果还有一种就是加的劣质导致的。无情况，我们在保养的时候发动机里面，一定要及时的清理，有专门清洗发动机的，像这种不及时听你的话，会导致新换的机油润滑不到每一个零件，造成零件磨损太严重，机油滤网堵塞或者是把环烧死最终会导致车子爆缸，我们的车子一定要及时保养，必须选择正牌机油，发动机才不会出现里面有一层很厚的油泥。这样的话，我们的发动机寿命才会长久，才会更耐用。

发动机有必要使用清洗机油吗？

感谢邀请。有必要，发动机除了清洗积碳外，发动机里边的油泥也是有必要清洗的。本人拆解过好多车款的发动机，打开里边保养的好的，和保养的不好的有十分明显的区别。机械部件运转肯定会有磨损。机油本身除了润滑，散热也是有清洁的作用。但是不同牌子的机油特性不同。建议七千以上公里数换一次机油的，可以隔两次到三次，清洗一次发动机油泥。现在好多车，发动机上都插了好多传感器，动不动就会报故障码。多是机油不干净传感器上粘了东西引起的。例，欧洲车好多都没有机油尺都是用电子油尺的，而那个传感器就在油底壳，机油没有显示，或者机油明明加够了却只显示一半，***的拆下来清洗一下就可以了，不好运的就要换一个了。下图1图2是一辆公里数快行驶了二十万的大众途锐。平时用的是金美孚机油，每次换油都会清洗油泥，金***。图3是保时捷仪表，机油量显示在右边。没有机油尺。

感谢邀请！

更换新机油，肯定不用清洗机油。如果是更换已使用过的机油，是无法清洗的，可以***用过滤器除杂质提纯。这个问题是否是问：发动机更换新机油时，有必要清洗机油道？

发动机更换新机油时，一般不用清洗油道，如果油底壳油污很重，建议加新机油和少量燃油混合物点动发动机，间歇运行冲洗几下，然后停机发动机15分钟左右，全部放水出后，再加新机油！

我是今日头条号【柴油机大亨】，专注机械电子科学，热爱柴油机技术，欢迎行内外朋友光临交流指导，不妥之处，敬请多多指正点评，谢谢！