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摘要： r1是v型发动机吗？为什么汽车的V型发动机更先进？摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机？有什么推荐？V型发动机与L发动机的优缺点及区别？r1是v型发动机吗？r1是一款采...

1. r1是v型发动机吗？
2. 为什么汽车的V型发动机更先进？
3. 摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机？有什么推荐？
4. V型发动机与L发动机的优缺点及区别？

r1是v型发动机吗？

r1是一款***用四冲程、液冷、DOHC、四缸的摩托车发动机，不属于v型发动机。r1发动机***用的是横置燃烧室结构，可以将气缸排列在一条直线上，从而提高机身的紧凑度和稳定性。相比于v型发动机，r1发动机的优势在于更好的转速响应和低转速扭矩输出，适合高速运动和赛道竞技。因此，虽然r1发动机不是v型结构，但其高性能和优秀的操控性能在摩托车爱好者中广受好评。

为什么汽车的V型发动机更先进？

L型发动机稳定性高，成本低，布置简单，油耗少。而V型则结构紧凑，发动机运转更平稳，使用四缸的一般都是经济型车型，缸数没有多到需要V型布置，L型反而能节约成本油耗。没有必要使用V4的布置方法。

1.汽缸之间相互错开布置，便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数

2.汽缸对向布置，可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺

3.发动机高度、长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便

4.发动机长度缩短，能为驾乘舱留出更大的空间。

摩托车，合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机？有什么推荐？

V型双缸：两个汽缸之间有一定的夹角，其角度大于0°小于180°。不同厂家的V2发动机的汽缸夹角差别较大，比如印第安（42°）、哈雷戴维森（45°）、本田（52°）、阿普利亚（60°）、杜卡迪（90°）。

这种特殊结构的V型发动机有两个活塞，曲轴只有一个销，两个活塞杆都连接在它的上面，这种设计意味着活塞不以均匀的间隔点火。因此（比如哈雷）会形成砰-砰……砰-砰……砰-砰的脉动韵律，而这种声音也成了不少V双车型的独特标志。

V型发动机可以做的更节省空间，震动小，但是同排量下效率和功率应该都不及直列（L）型，发动机结构也比L型复杂的多。追求低转速时达到大扭矩的机器，一般用V2，而追求大功率的机器，一般用L型发动机。

但是V型会比直列的发动机结构更复杂，造价也会更昂贵，而且如果是纵向排列的V双，因为两个汽缸是一前一后放置，会造成后面汽缸的排气管设置和整体的散热等问题。

国产的V型缸比较少，有以下几款 龙嘉 V咖 LJ250-V、力帆 V250 LF250-P、钱江 巡航者QJ250-J、摩瑞 MV800

进口的性能车V型缸有印第安、哈雷戴维森、本田、阿普利亚、杜卡迪等，具体型号不做赘述。

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这个问题把国产车和进口车摆一块儿罗列，这个不太合适吧？价格都会相差很大，根本没有比较的必要性。

不过既然骠骑府要回答这个问题，那就为题主罗列一下吧！

国产的配备V型发动机车型有如下这些（仅在售车型，停产及停售不计）。

力帆V16就是一款配备V型双缸发动机的巡航车，配备力帆自己的V型双缸风冷发动机，排量为249cc，最大功率为12.5KW，最大扭矩为18NM，如图。

这款发动机是力帆逆向仿制上世纪雅马哈天王250的那颗机器，技术含量不高，动力表现也一般，但是技术成熟，可靠性尚可，因为排量和V缸的机构带来的稀缺性，因此还在继续服役，除了这款发动机，你在国内还真的不是那么容易找出几款V缸的机器出来。

所以，浙江的龙嘉也购买了力帆的这款机器，并且还以此为动力平台延伸了几款车型出来，例如龙嘉V途250，如图。

龙嘉V霸250，如图。

龙嘉V咖250，如图。

轻骑大韩也有一款V型水冷双缸发动机的巡航车——GV300S，如图。

V型发动机与L发动机的优缺点及区别？

L发动机优点：结构简单，性能稳定，维修方便，制造成本低。大部分四缸发动机的首选。

L发动机缺点：不适合设计成大排量发动机，体积会过长。一般L发动机绝大部分是四缸，极少数是三缸，全世界只有宝马有一款直列六缸发动机，全世界只有沃尔沃有一款直列五缸发动机。而且相对V型发动机来说震动更大，噪音更大。

V型发动机优点：稳定性好，噪音小，节省空间。

V型发动机缺点：结构复杂，维修保养麻烦。现在发动机按照排量方式分除了常见的L型和V型外，还有W型，斯巴鲁非常有名的[_a***_]对置发动机和马自达的转子发动机等等。