本文作者:wasd8456

v型发动机改造,自制v型发动机

wasd8456 08-17 23
v型发动机改造,自制v型发动机摘要: 力帆V16能改哈雷发动机吗?Lb2发动机可以改装吗?力帆V16能改哈雷发动机吗?我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多摩托车精彩答题,欢迎关注!不知题主为何有这个想法,不...
  1. 力帆V16能改哈雷发动机吗?
  2. Lb2发动机可以改装吗?

力帆V16能改哈雷发动机吗?

我是骠骑府!

资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多摩托车精彩答题,欢迎关注!

不知题主为何有这个想法,不过骠骑府想说的是,如果你想将哈雷的发动机装进你的力帆V16的车身,改动的地方有很多,无异于再造一辆新车,最终的结果可能是连挡泥板都得换新的。

v型发动机改造,自制v型发动机
(图片来源网络,侵删)

力帆V16如图

这款车配置250CC排量的V型风冷双缸动机最大功率为13KW,最大扭矩为19NM。下图为哈雷密尔沃基107立方英寸发动机,排量约合1746CC,也是V型双缸。哈雷Ultra Limited配置的动力系统

先不说啥动力匹配的问题吧,你就说说这个大家伙能塞进力帆V16那个小车架里面吗?当然是塞不进去了,所以你得改车架,不是小改,而是大改,因为这个家伙体积实在是太大,车架估计得加高加宽,管径得加粗,改车架是个技术含量比较高的活儿,测量数据和计算,焊接质量,材质选择,防锈处理,钢材热处理你得多少懂点,还得有相应的设备和工具,当你将这些东西都搞定,你会发现这么大的动力输出,原力帆V16上面的制动系统也得改,跑起来刹不住啊,改!悬挂也得改,力帆V16那个减震器行程不够,一刹车就触底,改!轮胎也得改,一加速就打滑,改!轮胎改了原挡泥板也不能用了,改!电路系统也得改,改来改去,结果你会发现,原车上的东西可能也就是个油箱能勉强用用,估计也得改改,因为车架改了,原油箱不一定能用。

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(图片来源网络,侵删)

那么这个跟再造一辆新车有何区别?改装成本就不提了,哈雷的发动机可不便宜,买水车的发动机,嗯,有道理,那么又接着面临合法性的问题,更换发动机可不是你想换就能换的。就不谈花了多少钱和精力的事儿了。

所以,还是放弃这个想法,骠骑府觉得相当的不靠谱,个人意见供你参考。

我是骠骑府,欢迎关注!

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(图片来源网络,侵删)

Lb2发动机可以改装吗?

Lb2发动机可以改装的。但不建议改装发动机,因为有许多啰嗦的因素。轮毂换上了WORK Meister S1 2-pc系列,前17x9J ET0、后18x10J ET+5,搭配前235/40 R17,后265/35 R18的Federal RSR轮胎。刹车移植的是日产300ZX的前4后2制动卡钳,配合的是EBC Yellowstuff刹车片。悬挂更换了BC赛用级BR避震,Swift弹簧,Energy前悬架控制臂衬套,V2后上控制臂,拉杆和牵引杆,Enjuku赛用拉杆垫片,PBM中央支架以及M***erick偏移机架垫片。这一套底盘的零件以及设定相当于是重做了底盘。这部Silvia S15改装车原本搭载的是SR20DET,也是十大名机之一,通过改良进排气的畅顺度,能够输出最大250匹的马力。不过原车这台已经报废了,运气不错的是车主搞到了另外一台日系神机——丰田速霸的2JZ-GTE。既然有了2JZ,那么就大刀阔斧的汽车改装吧!博格华纳S366.91 AR双涡管涡轮增压器,GReddy“R”中冷器,TiAl的50毫米涡轮进气泄压阀和44毫米排气泄压阀,K&N空气滤清器,MagnaFUEL的高压油轨和燃油压力调节器,WALBRO450 LPH E85燃油泵,AEM V2 VVTI控制器,IDI1000喷油器和NGK火花塞,这些补品组合在一块可以使这辆S15达到621匹的马力和772牛米的扭矩,这个数字超出原厂两倍多,传动系统也换上了匹配日产370Z的Z1赛车级2片式离合器,M***erick 赛车12-lb轻量化飞轮,OS Giken 2-way 差速器以及定制350Z车轴。对于动辄上千马力的2JZ发动机而言,这辆改装车还不算极端。

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