发动机清洗保护作用_发动机清洗保护作用是什么

摘要： 保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗？汽车发动机内部清洁剂对油泥和积碳有用吗？保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗？有必要只是4S太贵相关原因请自行搜索想省...

1. 保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗？
2. 汽车发动机内部清洁剂对油泥和积碳有用吗？

保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗？

有必要

只是4S太贵

相关原因请自行搜索

想省钱请到路边维修保养店，请他们给你清洗

注意节气门你最好要求他们给你把节气门拆下来清洗

发动机清洗有两种，一般4S的操作是换油前添加积炭净之类，还有一种是放干净旧机油后添加专用的发动机清洗油，后者市面上较少，费用较高，一般新车的话定期使用前者即可

你好，节气门清洗还是比较有必要的。节气门有积碳，就相当于通道变细了，好比一个铁的水管内壁长了很多水垢，导致管道变细，是一个道理。所以进气量就会受到影响，不准了。发动机电脑检测到节气门开度30%，那么就按照30%的进气量来喷油，而实际上进入的空气并没有那么多，所以会导致空燃比不准确。

发动机清洗没必要，清洗不当还会造成不必要的麻烦。如果气门关闭位置不对，清洗液可能进去发动机燃烧室，对活塞环造成不可逆的伤害，那样得不偿失

希望我的回答可以给您带来帮助

如推荐免费的，可以接受。如推荐低于市场价，也可接受。如价格较高，放弃，因为清节气门技术含量不高，普通修理一个初级工即可完成，要求必须拆下，不允许漱口水咽到肚子里。

定期清洗节气门，有必要吗？

首先告诉朋友们最关心的问题：定期清洗节气门是有意义的。后面在慢慢告诉你原因，以及到底什么是节气门，有什么作用，觉得我写的不错，记得看完给点个“在看”鼓励一下啊，我花了不少功夫写的。

发动机在长期使用过程中，节气门翻板周围必然积累积碳，过脏的节气门会影响ECU控制节气门开度，进而影响怠速转速，造成抖动等问题。更严重的话，如果形成了积碳台阶，导致节气门翻板卡滞，可能引发进一步故障，导致熄火等等。

脏东西少不会堵，没必要清洗

如果是节气门上面脏东西比较少的话，发动机的行车电脑是可以自我调整进气量的，这时候洗了也是没有效果的，白花钱。

脏东西多，影响发动机工作时就得洗了

节气门脏东西比较多的时候，它就可能就有点堵了，导致进气量控制不准确，怠速也不稳了，加速、动力都不给力，油耗也高了，那是因为进气量变少，这种时候我们去洗一下还是非常有必要的。当然有些朋友会很懂这个，自己清洗也是可以的，但是不懂还是找专业机构和人士吧。

一般在发动机启动困难、抖动、怠速时转速不稳等情况下，通过检查发现有大量积碳时，就要必须要清洗节气门、进气歧管、喷油器等部件。

汽车发动机内部清洁剂对油泥和积碳有用吗？

大家好！关于发动机免拆清洗机仓内的油泥是没可能的？因为机仓内机油不可多，也不可能减少，机油是通过机油泵循环供机内各种部件润滑作用，使动力更强劲，然而经过机油滤清器过滤后，存杂质后使机油更加纯净，但是车在使用一定公里数及一定年限久之是肯定多少会沉淀金属微粒和油脂固化物质在机仓内。其凝固強度可达1、5度，如果你使用強力清洗剂清洗，使金属油质凝固物质得到稀释:混合均匀油品，通过发动机运转穿入活塞，环，各种机件胶套里面，进入容易，出来难了？只能使油尼堵塞循环油路。

说白了清洗剂是一种腐蚀溶剂，清不走油尼，只能使机体，部件老化，留下日后各种故障！

本人建议如果积油尼比较多的应该拆下机油底壳人工清理比较干净，轻者可放掉原车机油，另加入5w一30矿物油4升启动运转10分钟后再放掉机油，重新加入你所需要的半合成或者全合成机油，这样安全可靠性有保证！因为我是从开手扶拖拉机，中拖，二冲程二缸车到现在4缸，6缸发动机几十年间不下几百部车的经验，可供大家参考价值！