发动机拆卸清洗_发动机拆卸清洗一次多少钱

摘要： 汽车发动机内部积碳清洗，11万公里，2000元，贵吗？如何才能提取干净发动机里的废机油？车子两万公里需要做发动机内部清洗吗？车子第二次保养要不要清洗发动机？汽车发动机内部积碳清洗，...

1. 汽车发动机内部积碳清洗，11万公里，2000元，贵吗？
2. 如何才能提取干净发动机里的废机油？
3. 车子两万公里需要做发动机内部清洗吗？
4. 车子第二次保养要不要清洗发动机？

汽车发动机内部积碳清洗，11万公里，2000元，贵吗？

积碳清洗跟你总公里数没什么关系，五万公里以前不用管，五万公里以后每两万到三万公里清洗一次就行，不能清洗太频繁，费用也不贵，一般打吊瓶清洗就行了，费用百十块，你说的内部清洗如果是拆装清洗，个人觉得没必要，发动机不到万不得已，不要轻易拆装，影响密封性，

如何才能提取干净发动机里的废机油？

换机油，按使用手册升起汽车放干机油。

废机油是放不干净的，多多少少都残留一些，不过你可以去一些4S店，现在有个新的东西叫引擎卫士，好多4S店都有，用机器抽油，抽的又快又干净。

不管机油怎么放在发动机内壁都会附着脏的机油。这时就是机油滤芯发挥它功效的时候，过滤机油里的杂质。

我们知道机油是发动机的血液，是不可缺少的东西。

机油的换油周期与机油的本身有很大的关系。矿物油保养周期在5000公里或半年，半合成机油在7000公里或半年，全合成机油在1万公里或一年。

在保养换机油时，首先要考虑以前使用的机油品牌。如果更换不同品牌的机油，需要将旧机油彻底放干。因为两种品牌机油的基础油和添加剂是不同的，混合后会造成机油过早变质失去作用。因此，要彻底更换机油。

具体步骤：

1. 放油应趁热放出，拆除除机油滤清器。静置20分钟以上，清洗放油螺丝的铁屑。
2. 清洗放油干净后，发动机内注入新的机油。正常量的1/3就行，然后启动发动机运行三分钟，将机油彻底放干。
   
3. 重新加入新的机油，按正规常量加注。
   
4. 发动机运转无异常，可正常行驶。

车子两万公里需要做发动机内部清洗吗？

发动机内部清洗是对碳污染的处理，没有严重积碳的话自然没有必要，但车主总会被建议。

发动机内部清理的本质是通过溶解剂清理气缸内部的积碳，是否有必要要以发动机的运行状态决定，严重积碳会有以下两种症状：

①·怠速抖动，造成抖动的原因为空燃比失调或点火效率下降；空燃比失调是喷油嘴和节气门严重积碳导致，喷油嘴堵塞导致雾化效果变差部分汽油不能充分燃烧，节气门在怠速时开度约5%如缝隙处积碳严重导致进气不畅；需要空气和燃油以固定比例燃烧做功的发动机，如果某一中元素的比例失调则会导致运行不稳定，从而出现怠速抖动。

火花塞严重积碳后会造成点火能力变差或者失火率增加，在压缩冲程中已经被有效蒸发的混合油气不能充分被点燃，燃烧效率的下降也会导致发动机抖动。

②·油耗明显增加，因点火效率降低和空燃失调会造成动力的下降，而长时间适应了车辆的动力曲线后会养成固定的加速记忆，为获得同样的动力则需要喷射更多的燃油所以油耗会增加。

而且气缸内活塞和缸壁等为主如有严重积碳，发动机的压缩比会降低，压缩比降低则会导致压缩蒸发燃油的效果变差，燃烧不够充分也会导致动力的下降以及积碳的快速形成。

总结：怠速明显抖动、油耗大幅升高后多为发动机积碳严重的状态，出现这种情况后处理的方式也不是首先清理发动机内部。

火花塞、喷油嘴、节气门包括前后氧传感器以及三元催化器都是可以拆洗的，操作难度很低、清洗的耗材成本也不高，只要按照顺序逐一检查并加以清理，大部分情况下发动机内部无需清理也能够回到发动机的巅峰状态。

所以内部清理并不是必要的，而且内部清理目前普及率最高的溶解剂清洗并不合理；***设内部有大量积碳被溶解，这些积碳在发动机启动后并不能保证绝对被充分燃烧，没有充分燃烧的积碳会随着发动机排气从歧管排出，最终到三元催化器后一定会造成堵塞。

因为催化器的过滤装置都是几百目的细微小孔，稍微大一些的积碳并不能通过；真正有效清理发动机内部的方式也是拆洗，但发动机是能不拆则不拆，拆卸重新安装后对于发动机密封效果可能会有影响。

车子第二次保养要不要清洗发动机？

不需要。不需要。不需要。

发动机如果没有过多或严重积碳。等损坏。是不需要清洗的。 发动机只要拆过一次在装上就会不如之前。当然，这主要还是普遍技师水平还达不到那么高的水准。 个别大神级人物例外。 如果不放心自己家是驾驶技术和自己的判断事多发动机有问题或者积碳严重你可以找专业人士用内窥镜查看和试车。 不过现在很多所谓的专业人士可能会骗人。明明没问题非说有问题。所以还要根据自己的判断和多去问别人和自我学习。 毕竟拆机发动机不是小事对于台一车来讲。

保养无非就是机油。机滤。空滤。空调滤芯。汽油滤芯。变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，电瓶，底盘检查。减震。轮胎外观。轮胎磨损情况。胎压。(如有需要可能会做一下动平衡和四轮定位，没问题是不用做的)等等。。。一些安全检查。

机油。机滤。空滤。是平时保养必须更换的。其它的东西看使用情况，基本上都是有一定时间或者里程数限制的。

正常手册里面会提到这些问题。保养检查等一些有关事项何注意事项。