发动机深层清洗,发动机深层清洗需要做吗

摘要： 发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？发动机舱厚厚的灰尘是否直接用水清洗？发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？1、发动机外面可以清洗 但是一定要冷却的时候清洗。2、千万不要跑了高速下...

1. 发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？
2. 发动机舱厚厚的灰尘是否直接用水清洗？

发动机里面怎么清洁？可以直接水洗吗？

1、发动机外面可以清洗 但是一定要冷却的时候清洗。

2、千万不要跑了高速下来，马上就要洗车。

3、虽然发动机、保险盒和线路做了防水处理，但是也别用高压水枪对着，非常久的冲洗。

4、三年以上的车，或者是混合动力的车，在清洗发动机的时候， 一定要用收缩膜，把线束和发动机里面的保险盒包裹起来，因为这么久的车了，这些塑料部分开始老化，防水也开始不行了，所以在冲洗前一定要保护好。

5、如果是年限较久（五年以上）的车辆不建议用水清洗发动机，因为由于密封不好，容易打不着车，另外用水清洗发动机也不能太频繁，容易加速线路老化。

此外，有些车型的电脑板等元件也在机舱内，容易进水影响使用。因此不建议用高压水枪冲洗，如果一定要冲洗，要等到冷车时或者避开不防水的元件。

可以先用高压空气吹吹，如果还是脏也不能贸然的用水冲洗，会导致车子上锈跟电子原件进水。最保险的是干洗，买清洗泡沫喷上去然后用湿布擦干净就好了，边边角角的可以用牙刷(⊙o⊙)哦。还有洗的时候要冷车洗，好了之后要热车把水分蒸干。

希望能帮到你。

如果你基本懂车的各个部份的名称和功能及注意事项，用什么洗都可以。如果连各部位名称都说不全，自己就不要去动为好。因为不只是热车不能用水冲发动机问题。如果真想动手又有条件可用压缩空气吹下过多的灰尘。用蒸汽吹下缸体上的油迹。如无条件保养时请维修厂给你清洁下发动机舱内，他们懂。况且出问题他们也负责。洗车场一般就不要请他冲机舱内了，出问题都是你的！特别是老车。

这个问题说起来很麻烦，1准备好煤油，2放机油更换机滤，3上好放油螺丝机滤，4加入煤油5升，5。把汽油泵保险拔下来卸掉喷油嘴，火花塞，检查不要有火花汽油出现，冷启动几次，不专业请不要自己去做，很麻烦

发动机舱厚厚的灰尘是否直接用水清洗？

发动机舱可不可直接用水清洗？这是老问题了。灰尘当然可以用水来清洗，不过虽然大部分车辆的发动机舱部件及线束接口都经过了防水处理，但并不能保证其密封性一定就好，建议用专用的发动机清洗液进行清洗。如果图省事，直接交给专业的精品洗车店清理就行。下面，我就简单说说发动机清洗的这些事，供你参考。

虽然发动机舱在汽车内部，但它并不是封闭的，时间长了，会发现发动机舱里堆积一层厚厚的灰尘和油污。那发动机舱该不该清洗呢？答案是要清洗的。

清洗发动机舱的灰尘和油泥，有利于发动机的散热，降低发动机老化，延长发动机使用寿命。

清洗发动机舱的灰尘和油泥，有利于减缓线路和其他零件的老化。

清洗发动机舱的灰尘和油泥，更是洁癖患者和强迫症的必修课。

正常来说，灰尘什么的的确是可以用水洗的，很多老司机也是这么干的，包括我自己。因为现在大部分车辆的发动机舱部件及线束接口都经过了防水处理，具有一定的密封性。只要不是年限太长的老车，问题不大。

但我自己不建议大家，一方面发动机舱里的油泥用水是冲不走的；一方面直接用水冲洗发动机舱，确实还是有一定风险性的，万一有线路密封不到位，汽车发生故障是够糟心的。

另外，如果你和我一样，都是懒人还图省钱，直接用水洗发动机舱，记住一定要保持汽车是着车状态。

最省事的办法，就是花钱找洗车店给你清洗，专业的事情交给专业的人去做。

如果觉得自己的动手能力比较强，完全可以自己单干。上某宝、某东买个发动机外表清洗剂、几把刷子、手套、口罩、毛巾就行，成本也就几十块。具体的操作就不用我说了，很简单，先把清洗剂喷到发动机舱各个部位，等个几分钟，然后用刷子清理污渍，再用湿毛巾把污渍擦走，最后再给上个护理剂，就OK了。

发动机舱里脏了，要不要清洁干净呢？

首先告诉大家，清洁发动机舱是很有必要的。

至于原因，下面的文章中会有说明的，我先说说你关心的：到底要怎样清洁发动机舱呢？

车主自己动手清洁，需要准备：抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子，并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。

1、首先把电路接口处用保鲜膜包好（换过火花塞的要包牢点火线圈），注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口，这三个部位是不能进水的。

2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉，随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁；

3、最后用盆子接水，抹布蘸点水但不要太多，随后把发动机舱擦个干净并自然晾干；

不要听那些不懂汽车的在这里胡搅蛮缠，发动机舱到底要不要清洗呢？明确告诉大家完全没有必要，如果有时候直接用水清洗，可能会造成不必要的麻烦。

平时好多人可能看到发动机擦厚厚的一层土，到底要不要用水清洗呢？

首先你用水清洗发动机舱有什么作用，你清洗发动机仓无非就是你自己看着舒服，其他的没有一点作用，你有时间清洗发动机舱，还不如把你的空气滤清器吹一下，不要做一些没有意义的事情。

发动机舱就平时一定不要去清洗，尤其是高压水枪进行清洗，清洗发动机舱没有一点意义，长期用水洗发动机舱可能一两次没有问题。有可能那天就会出现问题，虽然说现在汽车线束各个接头的防水做得很好，但是说不定哪天就会出现问题。

我见到过好多发动机故障，都是与清洗发动机有关系的确，清洗发动机的确能造成各种故障，平时不要清洗发动机。定期吹空滤，清洗节气门，这是最正确的选择，而不是听那些不懂汽车的在哪里胡搅蛮缠。你天天清洗发动机舱，如果空滤太脏，一定作用没有，但是你经常吹空滤，没有清洗发动机舱，车辆绝对没有一点问题，平时有气泵的可以用***吹一下发动机舱，或者是用步擦一下发动机舱。

发动机舱的灰尘清不清洗都无所谓，影响不大。灰尘有灰尘的好处，干净也有干净的道理，就看你如何选择了。

我认为不清理灰尘最大的好处就是灰尘可以给我们当免费的指示剂。当发动机舱里油液发生泄漏的时候只要滴在灰尘上，那是绝对的显眼。

我平时就不爱清洗发动机舱，就因为这个曾让我免去了几百块的损失。那是四年前了，我去开车，启动后发现仪表盘上ABS报警灯、ESP报警灯、四驱报警灯全亮了，然后我就打开发动机舱检查，当时就发现保险盒那边明显有摩擦的痕迹，因为上面的灰尘被擦掉了一些，非常明显。当时我感觉应该是进老鼠了，就顺着这条线去找，结果发现是老鼠把轮速传感器的线给咬断了。自己动手接好，然后一切恢复正常。这要开到4S店去修理，恐怕没个几百块下不来。

不清理灰尘的另一个好处就是可以避免清灰尘时出现意外，比如水流到保险盒里导致短路了，流到进气道里导致发动机进水了。

清理灰尘其实算不上有什么好处，也就是看起来干净一些，赏心悦目一些。至于有人认为清理灰尘能加强散热，我觉得意义不大。因为这点灰尘太薄了，几乎不会影响散热，除非是发动机上糊了厚厚的一层泥巴才会影响散热，薄薄的一层灰尘并不会影响散热。

如果你真的看不惯发动机舱里脏兮兮的样子，就是想清理干净，那方法还是要注意一下的。毕竟汽车上绝大多数值钱的东西都在这里头了，万一操作不当导致损坏那钱包可就遭殃了。

在清洗发动机舱时下面几种情况要注意：

1、线束、线束接口最好别用水冲

汽车的发动机室是一个非常重要的空间，聚集了汽车的主要部件，包括作为汽车动力核心的发动机。特别是，由于连接各部分的各种电线、保险盒、软管等都位于一起，洗车时需要特别注意。

如果汽车的发动机舱内长期残留油污、微尘等污染物，可能会影响各部分的正常运行。特别是如果漏油凝固或各种接线出现问题，可能会引起很大的故障。此外，由于积聚在发动机舱内的污染物通过空调进入车辆，可能影响驾驶员的呼吸健康。

将高压水喷到机舱内会不会不好？

作为清洁发动机室的一种方法，有时会通过喷射高压水来用水清洗汽车。如果用高压水枪，可能会对发动机室内的各个部件和接线施加压力而造成损坏。当然，现在的车辆都有基本的防水处理，但汽车也是消耗品，随着行驶时间的增加，零件会老化，容易受到外部冲击或压力的影响。为此，汽车制造商不建议在发动机室内使用高压水。

洗车时，最好不要使用高压水枪冲洗发动机，但可以进行简单的水清洗。用喷雾器一点一点地喷洒，然后用干毛巾擦掉。用水清洗后，一定要用***将其彻底吹干。另外，如果是旧车的话，最好不要使用高压水枪冲洗。