一缸微型发动机***讲解_一缸微型发动机***讲解大全

摘要： 福特的1.5自吸三缸发动机怎么样？新福克斯和福睿斯值得买吗？科索c11发动机怎么对正时？福特的1.5自吸三缸发动机怎么样？新福克斯和福睿斯值得买吗？谢谢邀请！大家对于三缸机的吐槽基...

1. 福特的1.5自吸三缸发动机怎么样？新福克斯和福睿斯值得买吗？
2. 科索c11发动机怎么对正时？

福特的1.5自吸三缸发动机怎么样？新福克斯和福睿斯值得买吗？

谢谢邀请！

大家对于三缸机的吐槽基本就两个方面：动力 和 低速抖动。但实际上很多三缸机动力不弱，涡轮介入也更早；

而福特福克斯对于三缸机的抖动方面做了自己的处理，也就是闭缸技术，也就是说在低速的时候ECU 会减少一个气缸用于省油，那么这个省油也会使缸体的重归平衡，对于抖动的控制会更好。

三缸机其实对于厂家而言是很无奈的一个选择，毕竟环保要求越来越高，大排量车已经越来越少了。

至于新福克斯和福睿斯哪个值得买？ 我建议福睿斯，具体辆车配置如下：

2017 幸福版 1.5L 自动时尚型，参考价：12.23万

2019 三厢 1.5L 自动锋跃型 参考价：12.08万

两款车的具体参数如下：

福克斯122马力 三缸发动机、福睿斯 113马力四缸发动机；福克斯是6挡自动，福睿斯是6档手自一体；福睿斯带有前后雷达、倒车影像和定速巡航、电动天窗、后排杯架、自动空调等独有配置；而福克斯则具备手机互联、自动头灯、后视镜加热和发动机启停技术。

福睿斯这款车没毛病，超控一流，尤其是手动档变速箱优势很大，档位清晰有吸入感。但是新款车换了3缸发动机后，在购买上值得商榷。喜欢的话买2017款，1.5L是四缸发动机。

抛开其他的不谈，先说下性能吧，福特号称其发动机有四大技术，解读如下：

·全铝合金缸体——解释版，轻量化更优

·燃油混合喷射（缸内直喷+歧管喷射）——解决机油乳化和增多问题

·闭缸技术——更高的燃油经济性

·缸盖集成式排气歧管——提高燃油经济性

当然，这一切都归根结底是被油耗和排放给逼出来的，福特***用这么多新技术，也是无奈之举，下一步中国实施更加严格的阶段油耗之后，相信更多的厂家会使用更加节能的相关技术，而目前看来三缸确实是一个比较中性的发动机技术，而福特又是其先行者。

既然全新福克斯敢在全系使用三缸发动机，就说明三缸机的技术已经过关了，至少是厂家认为过关了。当然厂家还需要衡量很多三缸机的好处来做出这个选择，比如说排放标准，少一缸自然容易得多；还有燃油的经济性、车身减重方面，让中心更加后移等等。

三缸机的问题主要出在先天的运动结构不对称上，动力不能衔接，需要设计其他技术来抵消发动机的抖动等等，不过话说回来，过去1.0的夏利使用的都是三缸机器，不也挺好么？

值不值得买这个问题我觉得首先需要考虑一个最重要的问题：你是否***日本车，因为在这个年代，日本车的巨大先天优势下，要是没有点情节真的很不好选。用我的话说，值得，很值得，10万出头买了一个百年福特的看家车型，很值得！！！

科索c11发动机怎么对正时？

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。方法如下：首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。

2.装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

3.转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。