二手日本微型发动机回收_二手日本微型发动机回收价格
二手的久保田得多少钱?
目前久保田在中国的农业机械有拖拉机、水稻收割机、玉米收获机、插秧机及小麦收割机等产品,工程机械有小挖,还有自动贩售机、发动机等产品。
除了自动贩售机和发动机外,其他都为生产资料,二手机器的价格虽然各不相同,但也有规律可循。特别是农业机械和工程机械,一般有一套估值规则。
以久保田农业机械为例,估值一般遵循加速折旧方案,内参君多次写过相关内容,这里再简述一下。
加速折旧先计算固定残值、确定折旧年限、查看车况等。固定残值和当前废铁价格相关,折旧年限一般久保田拖拉机为10年、水稻收割机为8年,其他依情况而定。车况和是否大修等有关。
久保田农业机械的品牌溢价较高,品质好,所以比较保质,建议购买5年以内的二手,年限太长使用就不划算了。
前不久有个机手来向内参君估价一台PRO106Y玉米机,车况是3年用800小时,当年车购买价13.5万,没出现过大故障,外观良好。
根据固定残值1.2万计算,车况折旧10年,技术不够先进和车况良好抵消,最终估值6万元,但购买者可能会讲价,内参君给的最低价建议在5.5万左右可以出手。
最终该用户以5.3万的价格成交了,原因是久保田PRO106Y不带剥皮机,成了购买者的主要理由,要求便宜2000元,最终买卖双方达成购买。
由于前几年新机的大量销售,导致作业市场萎缩,很多机手退出,二手机成交量大幅度增多,买卖二手机没有正规渠道,很市场鱼龙混杂。
购买二手机,一定要注意渠道、仔细考察产品。相对价格而言,产品的可靠性更为重要,千万不要走二手机贩子和***工厂购买。
日本发动机究竟有多难造?为何我国把零件都拆烂了,也仿制不出来?
这就是为什么美国遏制华为发展的原因,因为有些东西必须是时间才可以解决,日本的工业化多少年了,在中国抗日战争时期日本就有航母战斗群了吧,那会儿日本兵工厂重工业就很牛了,我们还没有建立新中国,我们所有企业的发展速度已经很快了,完全超越日美只是时间早晚的事
1.不能完全仿制,专利技术,2.成本控制,日本人对成本控制在国际上首屈一指,如果国内生产厂家按日本企业的工艺流程做,很容易没有了价格优势,所以为了降低成本,质量上差距比较大,如果价格差不多,国产车在品牌效应上根本不是日系的对手,现在国产企业取得这样的成就很不错了
只有你造不出来,航空发动机都能造,一个汽车发动机你还替你主子吹呢,无非就是知识产权的问题,你仿出来又能怎样,你能大量生产吗?我国的汽车发动机这几年不比日本发动机差,而且比日本汽车动力更强。
东风日产是日本发动机吗?
有一部分是日本的,有一部分是国产的
东风日产一般是指东风日产乘用车公司,是东风汽车有限公司旗下乘用车生产企业,成立于6月,总部位于广州花都,主要从事NISSAN品牌乘用车的研发、***购、制造、销售、服务业务。
天籁的可变压缩比黑科技发动机是进口的,楼兰的混动发动机也是进口的,其它都是国产的。东风日产的发动机工厂是全球标杆,在雷诺日产联盟体系内常年排名第一,质量不用担心。
铃木2012款1.4北斗星二手车怎么样?
12年的北斗星1.4二手车在两万元左右比较合适。
铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机***用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点,在50公里等速行驶下,油耗仅为每百公里4升。除了满足了更多消费者的需要,记者还发现北斗星ABS***版的推出,更是填补了北斗星一直以来的一个价格空白。
最小的双缸汽车发动机?
目前市场上最小的双缸汽车发动机是来自日本汽车制造商Daihatsu的KF-VE型发动机。该发动机***用了先进的技术和设计,拥有排量仅为0.66升的小型双缸结构。尽管体积小,但该发动机具备出色的燃油经济性和动力输出,适用于小型城市车辆和微型车型。这种小型双缸发动机的出现,使得汽车制造商能够在小型车市场上提供更加经济高效的选择。
2缸菲亚特0.9L 发动机
2缸引擎在世界是能够是很少的,不过少不代表没有,这款菲亚特研发的0.9T引擎使用的是双缸的设计,最大功率能够达到103马力,这款车悬挂在进口的菲亚特小型车之上。
3缸引擎里面最强的当属宝马i8 1.5T 这款了。这款引擎最大输出功率能够达到231马力,最大扭矩则到了320牛米,这样一款3缸引擎完全不输4缸引擎。
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