v型发动机 机体_v型发动机机体三维图

1. v型八缸发动机结构？
2. L型和V型发动机有什么区别？
3. 什么是V6发动机？

v型八缸发动机结构？

V型八缸发动机结构是:8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。按一定的起火顺序喷油做功，这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，现在已有8.5升的了。美国汽车在1***0年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。 V8型发动机可能是高层次汽车运动中最常见的发动机结构了。

L型和V型发动机有什么区别？

一、优势不同

1、V型发动机：在汽车上布置起来较为方便，发动机运转平顺。

2、L型发动机：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。

二、劣势不同

1、V型发动机：必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

2、L型发动机：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。

三、结构不同

1、V型发动机：将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。

2、L型发动机：所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。

什么是V6发动机？

V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。

V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。V6就是6个汽缸，每3个分一组，成V状排布。常见的V型发动机还有V8、V10、V12。

要说V6发动机，先说汽缸

汽缸是发动机的重要部件，先在的汽车发动机都是多缸机，最少的3缸（典型的是夏利的3缸8A发动机，甚至奔驰旗下SAMRT的发动机也是三缸结构），最多的要数布加迪威龙和卫航，总共16缸。

那么这么多汽缸在发动机上是怎么排列的呢？

一般情况下，3-4缸大都都是直线排列，有的是横置，有的是纵置。但是无论横置还是纵置，汽缸都是竖立起来的。但是日本有个技术狂者，喜欢把四个缸放倒，一边两个，这就是斯巴鲁的水平对置发动机。

6-12缸大都是V型排列，或者W型排列。为啥？因为汽缸数太多，排列成一行，需要太大的发动机舱。当然也有例外的，比如宝马的直列6缸发动机，赫赫有名，非常强悍，所以宝马的发动机舱往往都比较长，最典型的就是Z4，头重脚轻的感觉。

V型是怎么排列的？可以理解为把汽缸分成两组，然后以一定夹角的方式布局，就像V字母一样。拿V6机型来说，一边三个汽缸，一字排开，两组中间夹角60度（也有30度的，比如大众VR6发动机，为了进一步节约空间）。

所谓W机型，可以理解为两组V6机拼在一起。