柴油 v型发动机,柴油v型发动机拆解***教程

摘要： vgv使用什么发动机？什么是v系列发动机？8v132发动机是哪个厂制造的？国III柴油车，可以更换国V发动机接着使用吗，有什么相关规定？vgv使用什么发动机？VGV是潍柴汽车旗下的...

1. vgv使用什么发动机？
2. 什么是v系列发动机？
3. 8v132发动机是哪个厂制造的？
4. 国III柴油车，可以更换国V发动机接着使用吗，有什么相关规定？

vgv使用什么发动机？

VGV是潍柴汽车旗下的品牌，全款购车预计花费：6.99-19.88万元。

有一款车型-U70。

产品特点：4806mm车身，铝合金车顶行李架，1800L储物容量；一键启动，无钥匙进入，AUTO HOLD自动驻车，智能***；有泊车雷达；1.5T涡轮增压发动机，***用正时可变的VVT涡轮技术。

什么是v系列发动机？

V系列发动机是一种设计上呈"V"形的发动机，指发动机缸体的布置形式。V系列发动机具有缸体布置紧凑、重心低、振动小等优点。通常由两排气缸以相互倾斜的形式排列在一起，中间形成一个"V"形。这种布置方式使得V系列发动机在功率输出、燃油经济性和性能方面具有相对优势。V系列发动机广泛应用于各种类型的车辆中，尤其在高性能车辆和豪华车上常见。

v指的是发动机气缸的排列形式，v后面的数字代表发动机气缸数量，v6就是气缸排列呈v型的6缸发动机。v8就是气缸排列呈v型的8缸发动机，v12就是气缸排列呈v型的12缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。

8v132发动机是哪个厂制造的？

8V132发动机是由中国北方发动机研究所研制的一款高性能柴油机，生产厂家主要集中在中国的北方工业集团和南方一些地区的柴油机制造企业。

北方工业集团是中国最大的柴油机制造企业之一，其下属的河北华北柴油机有限责任公司、河北动力机械厂、河北华北柴油机股份有限公司等企业都参与了8V132发动机的研制和生产。此外，南方的一些柴油机制造企业，如扬州柴油机有限责任公司、江苏常发农业装备股份有限公司等，也有生产8V132发动机的能力。

8V132发动机是一种功率范围在300千瓦到440千瓦的柴油机，广泛应用于军用坦克、装甲车、大型军舰等重型装备的动力。其研制始于20世纪70年代末，经过多年的技术积累和改进，8V132发动机的性能不断提升，已成为了中国军队装备的主要动力之一。

8v132发动机是由德国大众汽车集团制造的。大众汽车集团是全球知名的汽车制造商之一，拥有丰富的技术和制造经验。8v132发动机***用了8缸配置，排量为132立方厘米。它具有高性能和可靠性，适用于各种类型的汽车，包括豪华轿车和跑车等。该发动机***用先进的技术和材料，具有较低的燃油消耗和排放，同时提供出色的动力输出。大众汽车集团在制造8v132发动机时注重品质和性能，确保用户享受到卓越的驾驶体验。

华柴公司目前是国内首家拥有200kW以上功率井下及地面防爆柴油机生产资质的企业。公司还在对防爆机进行系列化深度开发，提升功率段，HC8V132Ex柴油机已完成装配验证，即将投入市场。

国III柴油车，可以更换国V发动机接着使用吗，有什么相关规定？

壹车热评很乐意为你回答这个问题！

当然不能直接就使用了，这还涉及到汽车各方面的问题。

1、车管所审批

除非你打算自己的这台车今后再也不去年审了，或者有关系在车管所，那么你就这样干吧。不然车管所万一不批你改装的话，你就只能是白花冤枉钱，因为我们国家是不允许私人进行车辆改装的。

不过壹车热评很乐观的估计，无论你往车管所跑多少趟，你的手续都是批不下来的。

2、排气系统的改造

众所周知，柴油发动机是***用压燃方式进行运转的。柴油在高温高压下环境下容易产生大量肉眼看得见的碳烟，它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

国三车之所以过不了年审的重要原因就是排气不达标，而国三和国五柴油发动机车的主要区别便是汽车排放达到的标准。

所以你想把国三发动机换成国五的，这就需要彻底改造你的排气系统，例如更换更高级别的三元催化器，但能满足条件的三元催化器却又是很贵的。即使你更换了高级别的三元催化器，并不意味着你就高枕无忧了，你的排放检测很可能依旧达不到国五的标准。

而且你改装了排气系统，这同样属于是车辆改装范畴，你又得去向车管所进行报备。

3、汽车年限及型号

其实无论你把发动机怎么改，你改不了车架号吧，改不了汽车型号及铭牌吧，而且我们的现行法规也是不能随意更换发动机的。如果你此前验车不合格，被贴成了黄标车，这个你又该怎么改？

所以你这个把国三改成国五的做法是不可取的，真能那样做，那全国不就乱套了吗？

今年是2018年，在2020年基本已经可以确定国六就将全面实施。不过国家还是给了全国车主大概3年的缓冲期。到了2023年，全国的国三车很可能就将面临全面报废的结局。

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