本文作者:wasd8456

v型发动机机型,v型发动机机型是什么

wasd8456 07-27 25
v型发动机机型,v型发动机机型是什么摘要: 摩托车,合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机?有什么推荐?五菱荣光v用的是什么发动机?摩托车,合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机?有什么推荐?V型双缸:两个汽缸之间有一定...
  1. 摩托车,合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机?有什么推荐?
  2. 五菱荣光v用的是什么发动机?

摩托车,合资品牌or进口品牌哪些型号是V型发动机?有什么推荐

V型双缸:两个汽缸之间有一定的夹角,其角度大于0°小于180°。不同厂家的V2发动机的汽缸夹角差别较大,比如印第安(42°)、哈雷戴维森(45°)、本田(52°)、阿普利亚(60°)、杜卡迪(90°)。

这种特殊结构的V型发动机有两个活塞曲轴只有一个销,两个活塞杆都连接在它的上面,这种设计意味着活塞不以均匀的间隔点火。因此(比如哈雷)会形成砰-砰……砰-砰……砰-砰的脉动韵律,而这种声音也成了不少V双车型的独特标志。

V型发动机可以做的更节省空间,震动小,但是排量效率功率应该都不及直列(L)型,发动机结构也比L型复杂的多。追求低转速时达到大扭矩机器,一般用V2,而追求大功率的机器,一般用L型发动机。

v型发动机机型,v型发动机机型是什么
(图片来源网络,侵删)

但是V型会比直列的发动机结构更复杂,造价也会更昂贵,而且如果是纵向排列的V双,因为两个汽缸是一前一后放置,会造成后面汽缸的排气管设置和整体的散热问题

国产的V型缸比较少,有以下几款 龙嘉 V咖 LJ250-V、力帆 V250 LF250-P、钱江 巡航者QJ250-J、摩瑞 MV800

进口的性能车V型缸有印第安、哈雷戴维森、本田、阿普利亚、杜卡迪等,具体型号不做赘述。

v型发动机机型,v型发动机机型是什么
(图片来源网络,侵删)

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,为你解答摩托车疑问,欢迎关注!

这个问题把国产车和进口车摆一块儿罗列,这个不太合适吧?价格都会相差很大,根本没有比较的必要性。

不过既然骠骑府要回答这个问题,那就为题主罗列一下吧!

v型发动机机型,v型发动机机型是什么
(图片来源网络,侵删)

国产的配备V型发动机车型有如下这些(仅在售车型,停产及停售不计)。

力帆V16就是一款配备V型双缸发动机的巡航车,配备力帆自己的V型双缸风冷发动机,排量为249cc,最大功率为12.5KW,最大扭矩为18NM,如图

这款发动机是力帆逆向仿制上世纪雅马哈天王250的那颗机器,技术含量不高,动力表现也一般,但是技术成熟,可靠性尚可,因为排量和V缸的机构带来的稀缺性,因此还在继续服役,除了这款发动机,你在国内还真的不是那么容易找出几款V缸的机器出来。

所以,浙江的龙嘉也购买了力帆的这款机器,并且还以此为动力平台延伸了几款车型出来,例如龙嘉V途250,如图。

龙嘉V霸250,如图。

龙嘉V咖250,如图。

轻骑大韩也有一款V型水冷双缸发动机的巡航车——GV300S,如图。

五菱荣光v用的是什么发动机?

现在国六的荣光v车型,只有1.5排量的车型,***用的是通用的LAR发动机,最大功率70千瓦手动六速变速箱前置后驱,爬坡能力强,荣光v定位于大微客,中门才有侧滑门,方便狭窄地方上下人或者装卸东西,地板***用纯平地板,方便箱式货车版本装卸货物。

汽车人都是神车,汽车消费市场公认的口碑。销量也是遥遥领先。五菱荣光V的发动机和S都是一类一样的。这款车所以销量好,就是对老百姓比较实用。它的实用性是可以载货,也可以拉客。眼还是比较可以的。流量也急,因为它的排量是1.2和1.5之间的。我是大众比较接受了的。主要有了这款车比较方便。虽说有没有那些豪车的光环。实用经济型还是老百姓比较信赖的。发动机是常耐用的。做点生意的市场上的客户需求比较多。值得信赖。只是发表一下个人和体验的一个心得。

宏光V1.5发动机和s是一样的。这五菱为啥如此好卖主要就是因为过硬的发动机,拥有通用技术究竟市场考验。大街上开得那么多五菱车,就是很好的说明啊~~~宏光V是荣光的升级版,是一款***用前置后驱的新微客。装货拉人两不误。

汽通用五菱在国内微车界是神一样的存在!其所推出的每一款车型,几乎都能成为销量神车!无论是五菱宏光,还是之前的五菱之光,或是今天的主角五菱荣光V,均是如此!

五菱荣光V是一款主打,人货两用的微型面包车,五菱荣光V整车超过4.4米,轴距2.72米,内部空间宽敞,实用,座椅灵活多变。座椅可以拆卸,折叠,翻转,配合纯平的地板,拉货使用非常方便!

五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机,具有傲视群雄的升功率优势:52.2KW/L,高效先进的发动机和全新设计的传动系统,使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW,最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”,既是外在的大,更是内在品质的强大,大得有品质,大得有力量。一切都是为保障这是一款大功率、低油耗、高品质的发动机,许多工艺和技术都是这个级别的车中所独有的。 其中,之前只是用在一些中高级发动机的多气阀技术,被P-TEC发动机首先应用在微轿领域。 PDA 多气阀技术让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态,有效的提高[_a***_]的效率和质量,可以明显增加功率并降低油耗。对于P-TEC发动机升功率超过50KW和降低油耗起到关键作用。

宏光V1.5发动机和s是一样的。这五菱为啥如此好卖主要就是因为过硬的发动机,拥有通用技术究竟市场考验。大街上开得那么多五菱车,就是很好的说明宏光V是荣光的升级版,是一款***用前置后驱的新微客。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.sxchenxi.com/post/3660.html发布于 07-27

阅读
分享