喷气式发动机好吗,喷气式发动机好吗安全吗

摘要： 你对喷气式发动机了解吗？火箭发动机和喷气式发动机的原理和有哪些优点和缺点？喷气式发动机需不需要润滑油嘛？你对喷气式发动机了解吗？其实你这个问题的答案非常简单：因为喷气发动机是连续进...

1. 你对喷气式发动机了解吗？
2. 火箭发动机和喷气式发动机的原理和有哪些优点和缺点？
3. 喷气式发动机需不需要润滑油嘛？

你对喷气式发动机了解吗？

其实你这个问题的答案非常简单：因为喷气发动机是连续进气、连续供油的。 我们知道，发动机的效率是有限的，所有燃油发动机的热效率都是百分之几十，不会差别太大，不会差上数量级的，因此燃烧多少油，就决定了输出多大功率。 内燃机是不能连续进气和供油的。

以四冲程内燃机为例子，它只能在吸气冲程中进气并供油。而且供油的量必须和参与工作的气体在一定的合适比例内，不能想供多少油就供多少油，因为气体的量确定了以后，多供的油也不能燃烧，会白白地浪费。

而每个工作循环（4个冲程），内燃机只吸了一汽缸的气体，然后供应给适应这一汽缸气体的燃油，这个量是非常有限的。

每4个冲程中，内燃机也只有做功冲程才对外做功，而不是连续做功。

但是喷气发动机则不同，它没有冲程的概念，它的进气是靠压气机连续不停地向燃烧室压气，因此可以在相同的时间内进更多的气，因此也能供给更多的燃油，产生更多的燃烧热，做更多的功。

喷气发动机不仅进气和供油是连续的，其对外做功也是连续不停的，一面进气供油，一面燃烧做功，都在小小的燃烧室里进行，因此喷气发动机以很小的体积和重量，可以发出比内燃机大得多的功率。

火箭发动机和喷气式发动机的原理和有哪些优点和缺点？

你有福气了，我当年差点考了航发的研究生，对此太了解了

火箭发动机：将燃料和氧化剂都分别都存于火箭中，工作时将它们输送的到燃烧室中发生燃烧，而燃烧得到的高温高压气体通过尾喷管喷射出去，根据动量守恒定律获得反向推力

喷气发动机：只储存燃料，而氧化剂则是通过进气道输送进来并被多级压气机压缩后的空气，而燃料在燃烧室中被释放出来与这些被压缩后空气发生燃烧，燃烧后获得的高温高压气体从尾喷管喷射出去，也是根据动量守恒定律获得反向推力

二者有很大区别，最明显的有以下几个：

1、氧化剂，火箭发动机的有专用氧化剂，并存放在火箭中，而喷气式发动机的氧化剂是大气中的氧气;

2、结构，同样都有燃烧室和尾喷管，但喷气式发动机的空气需要经过多级压气机压缩后，从而达到一定的压力（即压强，内行人叫压力）和温度，而火箭发动机储存的氧化剂不能是气态，因此喷气式发动机有压气机而火箭发动机没有;

3、使用环境，喷气式发动机必须在大气中运行，火箭发动机因为自带氧化剂而不受限制;

4：寿命，火箭发动机现在虽然已经有回收技术，但很多结构由于高温高压高负荷的多重作用发生严重变形或者金属发生相变，每回收一次都要换很多零件，而喷气式发动机则可以长时间持续工作，保养起来也相对简单些

这是两种工作原理、应用领域都不同的东西，不能用优缺点对比，不具备可比性

喷气式发动机需不需要润滑油嘛？

你的新车才9000多公里，完全没必要去理会4S

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。

原因在于：

1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

2、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。

3、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。

4、内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。