关于v型发动机,关于v型发动机的说法

摘要： 为什么汽车的V型发动机更先进？发明V型发动机的动机是什么？v型发动机和直列发动机哪个好？为什么汽车的V型发动机更先进？1.汽缸之间相互错开布置，便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率...

1. 为什么汽车的V型发动机更先进？
2. 发明V型发动机的动机是什么？
3. v型发动机和直列发动机哪个好？

为什么汽车的V型发动机更先进？

1.汽缸之间相互错开布置，便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数

2.汽缸对向布置，可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺

3.发动机高度、长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便

4.发动机长度缩短，能为驾乘舱留出更大的空间。

L型发动机稳定性高，成本低，布置简单，油耗少。而V型则结构紧凑，发动机运转更平稳，使用四缸的一般都是经济型车型，缸数没有多到需要V型布置，L型反而能节约成本油耗。没有必要使用V4的布置方法。

发明V型发动机的动机是什么？

发明V型气缸发动机的动机是缩短发动机的长度。

现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。

另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。

此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。

v型发动机和直列发动机哪个好？

就是排列形式的不同，直列的就是汽缸直排成一排，V型的就是汽缸以一定的夹角对排在两边，还是共用一根曲轴，一般来说V型的发动机震动会小一点，运行平稳，多缸的话发动机的长度不至于过长，便于布置．多见于六缸或六缸以上的发动机． 直列的发动机结构相对要简单一点，制造成本低，但超过六缸的话发动机过长，不便布置，以前奥迪有过直列八缸的，现在也不用了．一般的直列发动机运行的平稳性没有V型的好，不过直列六缸的话是个例外，直列六缸的发动机也会非常的平稳，制造工艺好的话比V6的还要平稳，例如宝马3系5系上面的直列6缸发动机． 总的来说，各有各的优点，但也不是绝对