喷气式发动机汽车发动机_喷气式发动机汽车发动机工作原理

摘要： 涡轮和喷气式发动机的根本区别是什么？螺旋桨发动机和喷气式发动机有什么区别？涡轮和喷气式发动机的根本区别是什么？从外观上差别不大。 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功...

1. 涡轮和喷气式发动机的根本区别是什么？
2. 螺旋桨发动机和喷气式发动机有什么区别？

涡轮和喷气式发动机的根本区别是什么？

从外观上差别不大。 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。 区别就是涡喷发动机只有单个流道。而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的基础上，加装了有涡轮驱动的风扇和一个外罩（构成一个外涵道）。

从结构的差别就是这样，你看见的涡喷前面像风扇一样的东西是压气机的叶片，而涡扇发动机前面的是风扇。

涡扇发动机结构上有外涵道和内涵道，外涵道的喷出的空气直接排除发动机产生推力，内涵道的就是进入燃烧室了。 涡扇发动机的外涵道和内涵道的空气质量流量之比，叫涵道比。涵道比小于1，定义为小涵道比，大于4定义为大涵道比，大于1小于4为中涵道比。涵道比是涡扇发动机的重要设计参数，它对发动机耗油率和推重比有很大影响。

涡扇发动机的优点是在燃气发生器相同的情况下，涡扇发动机的空气流量大，排气速度低，所以推进效率高，耗油率低，噪声低。

不加力的涡扇发动机是高亚音速旅客机和运输机的理想动力；带加力的涡扇发动机则适用于超音速军用飞机。

涡轮发动机是喷气发动机里面的一种：比如说我国歼6战斗机使用的就是涡轮喷气发动机。

不同类型的喷气发动机，无论冲压喷气、脉冲喷气、燃气轮机、涡轮/冲压喷气或者涡轮-火箭，其差别仅在于“推力提供者”即发动机供应能量并将能量转换成飞行动力的方式。

螺旋桨发动机和喷气式发动机有什么区别？

两者区别很大，螺旋桨是活塞式发动机，飞行速度很慢，最快的不超过0.7马赫，喷气式利用的是涡扇或涡喷原理，燃料燃烧形成高温气体经过叶轮高速向后喷出，飞机速度最高可达3马赫左右。

1、速度存在差异

喷气式飞机比螺旋桨飞机快，喷气式飞机使用的喷气发动机通过燃料燃烧时产生的气体高速后喷的反冲作用使飞机向前飞行，从而使飞机获得更大的推力和更快的飞行速度。

2、稳定性存在差异

喷气发动机比螺旋桨发动机更稳定，喷气发动机通过喷嘴的高速射流直接产生反推力，而螺旋桨发动机通过叶片在空气中的旋转将发动机的旋转功率转换为推进力或升力。

3、推力存在差异

喷气式飞机的推力比螺旋桨飞机大。螺旋桨飞机是以大量低速气流的形式出现的，而另喷气式飞机则是以极高速气流的形式出现的。

4、节能存在差异

喷气式飞机比螺旋桨飞机更经济（油耗更少）。喷气式飞机使用煤油作燃料，它的发动机工作原理不同于活塞式发动机，其燃烧过程不是间歇的。在燃料点燃后，它可以一直燃烧到发动机熄火为止，因此燃油不需要有良好的蒸发。

螺旋桨其实只是飞机的推进装置，可以有活塞发动机带动，也可以由燃气涡轮发动机带动——涡桨发动机；而喷气飞机都是使用的燃气涡轮发动机，推进力不再有螺旋桨产生。而是通过被压缩的气体燃烧膨胀后高速喷出获得的。