V型发动机凸轮,V型发动机凸轮轴

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1. 五菱宏光v故障码为p034400gt凸轮位置传感器信号周期超限怎么回事？
2. vv t链条发动机怎么样？
3. V V T是什么意思？
4. 汽车发动机有几条凸轮轴？

五菱宏光v故障码为p034400gt凸轮位置传感器信号周期超限怎么回事？

故障码P034400表示发动机的凸轮轴位置传感器信号周期超限。这通常意味着传感器检测到的凸轮轴位置信号在一定时间内超出了预设的范围。

可能的原因有很多，包括但不限于：

传感器本身故障：可能是传感器内部元件损坏、传感器线束短路或断路等。

传感器线路故障：包括线路断路、短路、松动等。

发动机控制单元故障：如果发动机控制单元（ECU）出现故障，也可能导致传感器信号异常。

正时系统问题：正时系统出现偏差或故障，也可能导致此故障码的出现。

解决这个问题通常需要逐一排查这些可能的原因。具体的检查步骤可能包括检查传感器、线路、ECU以及正时系统等。如果发现问题，可能需要更换相应的部件或进行维修。

vv t链条发动机怎么样？

VVT是Variable Valve Timing(可变气门正时)的缩写，是一种可以改变发动机配气正时的技术。

可变气门正时系统可以调节气门开闭的时机，能够在一定范围内提前或者推迟开闭气门，能兼顾高低转速时的进排气效率，可以提升发动机的性能。

目前绝大多数家用车发动机都有可变正时系统，只是每个厂家的叫法不同。

大多数可变正时系统都是通过在凸轮轴顶端安装相位调节器来实现的，相位调节器外圈连着正时链条，内圈连着凸轮轴。内外圈之间有间隙，通过电磁阀控制机油进入相应的间隙来调节正时角度。

没有可变气门正时系统的发动机，凸轮轴驱动轮是普通的皮带轮。

V V T是什么意思？

VVT一般指可变气门正时技术。

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。

可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

汽车发动机有几条凸轮轴？

         汽车发动机有几条凸轮轴？

汽车发动机分为汽油发动机和柴油发动机，对于汽油发动机来说，它只有一条凸轮轴，是用来控制进气门和排气门开启或关闭的。而对于柴油发动机，它有两根凸轮轴，除了一根用来控制进气门和排气门开启或关闭，它还有一个凸轮轴，这个凸轮轴是用来控制高压油泵的。它控制高压油泵定时定量的向柴油发动机的燃烧室内喷油的。高压油泵是柴油发动机的最重要设备之一。

DOHC含义是双顶置凸轮轴，但这个双凸轮轴不是指一台发动机有两个凸轮轴就叫双。就像你说得V形排列，这种情况下凸轮轴肯定不会少于两根，DOHC的标志就多余么，肯定不是。

V形发动机就有内外或左右两侧缸盖，如果每个缸盖上都用两根顶置凸轮轴，就叫DOHC，凸轮轴总数就为4根。如果每个缸盖都用一根顶置凸轮轴，叫SOHC，虽然凸轮轴总数为2根。