微型喷气式发动机最大功率,微型喷气式发动机最大功率是多少

摘要： 一个喷气发动机多少瓦？喷气发动机为什么用推力而不是功率作为性能衡量标准？能用喷气式发动机做直升机发动机吗？为什么呢？一个喷气发动机多少瓦？喷气式飞机的发动机功率约为11万千瓦，它表...

1. 一个喷气发动机多少瓦？
2. 喷气发动机为什么用推力而不是功率作为性能衡量标准？
3. 能用喷气式发动机做直升机发动机吗？为什么呢？

一个喷气发动机多少瓦？

喷气式飞机的发动机功率约为11万千瓦，它表示该发动机每秒做功为110000000焦，

即每秒钟有110000000焦的化学能转化为飞机的动能和势能物体单位时间内做的功叫功率，

它是反映做功快慢的物理量；功率在数值上等于单位时间内做的功；根据功率的物理意义与功率定义分析

喷气发动机为什么用推力而不是功率作为性能衡量标准？

图为美普·惠公司研制的F135发动机做地面台架测试

美国普惠公司研制F135-PW-100第四代涡扇发动机是继F119-PW-100发动机之后，世界上第二个推重比大于10的战斗机动力系统，也是人类航空史上推力最大的军用加力涡扇发动机。

喷气式发动机的主要性能指标之一就是推力，有效输出功率则不考虑。由于喷气发动机的所有可用功率都转化成了流经发动机的空气的动能，以喷射气体的反作用力来推动飞机。当飞机在空中高速飞行的时候，发动机提供的推力乘以飞行速度，也可以看作是发动机推动飞机的功率。但是在不同的飞行速度下，发动机提供给飞机的推力是不一样的。飞行高度不同，由于空气密度不同，则会导致发动机进气流量不同，推力也不同。通常给出的发动机推力数值，是地面台架试时发动机的推力。

图为汽车发动机通常用功率来表示性能大小

功率是单位时间内做功的大小或能量转换的大小。汽车发动机功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，所以常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kW）来表示。功率测量用于测量电气设备消耗的功率，广泛应用于家用电器、照明设备、工业用机器等研究开发或生产线等领域中。

所以在谈及喷气式发动机的性能时，我们无法用功率来表示发动机能力的大小，所以通常***用发动机推力这样的参数来进行使用。

一说到喷气发动机，人们首先想知道的是这个发动机能推动多大的飞机飞起来。用推力作为标准，简单明了，普通人也能理解。

如果说功率的话，会让人一脸懵逼。功率包括有用功和无用功，喷气发动机的无用功占比极大。不同发动机的效率各不相同，你还得知道有用功的每一瓦能产生多少推力。所以，如果用功率作标准的话，你手边得有个计算器，还要搞清楚这台发动机效率是多少，这样太麻烦了。没有人用。

涡喷发动机和涡扇发动机都是将燃气发生器的可用功用于增加流过发动机气流的动能并产生反作用推力，因此评价发动机的指标是推力而不是功率。事实上，飞机发动机的功率是一个跨度很大的值，而巡航时的功率可以以推力和飞机飞行速度的乘积表示，但飞行速度受载荷，高度等因素影响，所以功率的实际工程意义不大。

不过仅仅发动机推力的大小是不足以评定发动机性能的，对于循环性能相同的同类发动机，推力的增大可以是加***动机尺寸，增大空气流量的结果，因此，评定发动机循环的性能优劣，应根据单位推力的大小，即发动机推力与进入发动机空气流量之比，单位为N*s/kg。

能用喷气式发动机做直升机发动机吗？为什么呢？

航空航天专业的同学来回答一下这个问题。

我要说的是，我们正经的航空发动机专业的人已经很少说“喷气发动机”（Jet Engine）这个说法了，因为这个说法是航空发动机由活塞发动机转向涡轮发动机的时候出现的，这是一种非常不科学的说法。我们一般说这叫“涡轮发动机”。

而涡轮发动机，早就已经应用在直升机中了。

我们在汽车中使用的发动机一般都是活塞发动机，其中最显著的特点是有活塞在气缸中上下运动【如下图所示】。简单说，活塞的运动是发动机开始运转的动力来源，所以我们称之为活塞发动机。

而如下图所示，是涡轮发动机，这种发动机最大的特点是有转子转动，而转子的后端就是所谓的“涡轮”，高温高压气体推动涡轮转动，涡轮再带动整个发动机开始工作。同样的，因为这种发动机是依靠涡轮的转动从而获得动力的，所以我们称之为“涡轮发动机”。

涡轮发动机晚出现于活塞发动机，其具有单位体积功率高、震动小、连续做功能力强的特点。所以我们见到的比较大的飞机一般都是通过涡轮发动机驱动的。

涡轮只是提供发动机的动力的，但是具体动力转化成什么形式来驱动外部的部件，则是不一定的。比如说下图所示，涡轮提供的动力可以只是用来带动压气机压缩空气，而用高速气流来提供向前的推力，这就是涡轮喷气发动机；也可以是驱动更大的风扇转动，来获得更高的效率，这就叫做涡轮风扇发动机；也可以是驱动很大的螺旋桨转动，这就是涡轮螺旋桨发动机。当然，还有一种，就是通过传动轴带动巨大的直升机旋翼，这就叫做“涡轴发动机”。