v型发动机实验_v型发动机原理
什么是v系列发动机?
v指的是发动机气缸的排列形式,v后面的数字代表发动机气缸数量,v6就是气缸排列呈v型的6缸发动机。v8就是气缸排列呈v型的8缸发动机,v12就是气缸排列呈v型的12缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。
V系列发动机是一种设计上呈"V"形的发动机,指发动机缸体的布置形式。V系列发动机具有缸体布置紧凑、重心低、振动小等优点。通常由两排气缸以相互倾斜的形式排列在一起,中间形成一个"V"形。这种布置方式使得V系列发动机在功率输出、燃油经济性和性能方面具有相对优势。V系列发动机广泛应用于各种类型的车辆中,尤其在高性能车辆和豪华车上常见。
L型和V型发动机有什么区别?
一、优势不同
2、L型发动机:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。
二、劣势不同
1、V型发动机:必须使用两个汽缸盖,结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。
2、L型发动机:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加。
三、结构不同
1、V型发动机:将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形。
2、L型发动机:所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。
V型发动机怎样看缸数顺序?
V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:
1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:
2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。
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