本文作者:wasd8456

发动机机舱用什么清洗_发动机机舱用什么清洗最好

wasd8456 06-22 60
发动机机舱用什么清洗_发动机机舱用什么清洗最好摘要: 洗洁精可以洗汽车发动机吗?会损害线路吗?摩托车发动机外壳清洁用什么清洗剂?发动机舱可以经常清洗吗?汽车积碳严重,汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块,贵吗?该怎么办?洗洁精可以洗汽车...
  1. 洗洁精可以洗汽车发动机吗?会损害线路吗?
  2. 摩托车发动机外壳清洁用什么清洗剂?
  3. 发动机舱可以经常清洗吗?
  4. 汽车积碳严重,汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块,贵吗?该怎么办?

洗洁精可以汽车发动机吗?会损害线路吗?

原车线路没有老化私改都可以洗发动机外表。洗洁精肯定是没问题的。

以前洗车就是洗洁精洗车的,洗发动机洗洁精可能还不够猛。

再好一点有发动机泡沫清洗剂,也就20左右。最厉害的是一种手喷的机头水。药劲十足,有微毒,但是特别适合严重漏油的发动机。修理工喜欢用这个机头水。

发动机机舱用什么清洗_发动机机舱用什么清洗最好
(图片来源网络,侵删)

谢谢悟空的邀请。洗洁精是可以洗发动机的,这里我所说可以清洁是把发动机摘掉,单独洗肯定没问题的。但是不提倡用水配洗洁精对发动机仓进行清洗。搞不懂为何会有人拿着水枪猛烈的对着发动机仓冲洗,发动机仓平时除了有灰尘可以用***吹掉之外,仓内总体是要求保持干燥的,尽量避免潮湿及水份的进入,如果拿洗洁精去洗发动机仓无形中会伤害到电器部分,易造成线路的短路,故障,就是不造成短路也会给线路部分后期的损坏埋下隐患。所以为了你爱车的安全,请不要拿水对发动机仓进行清洁。希望我们的回复能帮到大家,如果喜欢我们的回复请加关注,谢谢!

摩托车发动机外壳清洁用什么清洗剂?

你好 摩托车的发动机外壳用什么清洗比较好? 在这里和大家说一下 清洗摩托车的时候一定不要热车清洗 不然很容易造成发动机密封胶老化 脱落 那么用什么清洗比较好了? 一般清洗就用洗车店里面的清洗剂就够用了 对发动机不会造成什么危害 如果发动机上面有机油之类的需要先用帕子或者纸巾擦干净再进行清洗 不然你用水冲 或者泡沫剂是清洗不干净的 以上就是我的回答!


发动机舱可以经常清洗吗?

据不完全统计,90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成,而发动机由于长期处于高温运行,加上油垢、灰尘也特别多,附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损,一旦短路能迅速引发火灾。

发动机机舱用什么清洗_发动机机舱用什么清洗最好
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不做发动机舱清洗会有哪些隐患哪?

1、在汽车的使用过程中,在发动机表面会产生一种叫做油泥东西,很大程度上,增大了发动机发生自燃的几率。同时,也不容易发现线束表面的问题。

2、发动机表面覆盖污物,会影响发动机的散热导致发动机舱温度过高,一方面影响发动机的使用寿命,另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化,构成安全隐患。

发动机机舱用什么清洗_发动机机舱用什么清洗最好
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发动机舱清洗方法:

1、将泡沫清洗剂喷洒在油泥过多的地方。

2、用抹布将留在发动机上的泡沫擦干净。

3、用喷壶将水均匀地喷洒在发动机舱上。

4、用抹布将发动机上的水擦干净,对精密细致部位进行擦拭,等待晾干。

清洗发动机舱的好处:

发动机舱的插头都是有防水胶垫密封的,保险丝盒,也有相应的防水槽。设计之初就考虑到下雨天或者是泥泞路段,发动机舱会有水溅进去水这种可能性。所以发动机舱可以用水冲洗。但需要注意的是不要发动机温度没有降下来的时候清洗,如果是用水枪冲洗,请把喷头调成雾状,水在高压下很可能会进入插头和保险丝盒,对于一些机舱里有线路改装的车和老车尽量不要清洗,因为后改插头没有防水处理,或者是密封老化,也会有进水的可能性。最后发动机舱没有必要经常清洗,如果你是一个爱清洁的车主,那么用干净的抹布,擦去尘土和擦除油泥即可。

不嫌麻烦可以清洗——但不能用水冲

汽车发动机舱的清洗除美观以外并无实际意义,因发动机机体外部不怕脏污、保险盒外部有壳体、电脑板也有相对全面的保护、线束自然也在线束套的保护中。这些核心零部件并不会因为灰尘会行车溅起的泥水而受损,那么还有必要频繁的清洁发动机舱吗?理论上肯定是没有的,除非是特别爱信车辆或者有洁癖的汽车用户才会这么做,但是清洁发动机舱一定不能用水冲。


电路与水的关系

发动机舱内部不仅有发动机和变速箱,同时还有ECU行车电脑模块,以及可以隔离灰尘但是完全没有防水能力的保险盒,同时还有“容易进水”的大灯。洗车使用的高压水枪压力非常大,用这种水枪直接冲洗发动机舱会带来一系列的问题。

1:ECU电脑板如果泡水肯定会损坏,进水也有可能造成短路等情况的出现。而ECU板路一旦损坏往往都会直接更换总成维修这种电脑板的难度很高,很少有IT领域跨界去维修ECU的服务;更换一组电脑板的费用总会有几K,成本是不是过于高了呢?同理在即将到来的雨季也要特别注意涉水,即使水位没有高到发动机进气口但也有可能损坏电脑板。

2:保险盒中密密匝匝的有几十个保险丝,分别控制着汽车大部分核心电子配置测试过用高压水枪直接冲洗汽车的发动机舱,保险盒进水后带来的问题虽然没有直接烧毁某些设备,但是出现功能“紊乱”的配置有一大堆。比如车窗升降功能失灵,车门落锁功能异常,车机运行频繁自启,座椅其他电子配置时而能用时而失灵等。

3:汽车大灯在正常用车过程中基本不会进水,只要壳体密封不存在缺陷。很多人认为大灯有通气孔,在潮湿的天气会雨季中灯壳内有潮气是正常现象;然而这是错误的理解,因为大灯的通气孔能有防水海绵,且通气孔都在大灯总成的背面,不论多大的雨水都无法通过通气孔进入灯壳内部。但是如果直接用高压水枪冲洗发动机舱的话,大量的水会不会透过通气海绵进入大灯内部就不好说了。

综上所述,发动机舱的清洗不能会水直接冲洗,否则造成电路的损坏或大灯的损坏就得不偿失了。一定要清洗则建议使用喷水壶配合毛巾擦洗,但要在冷车时进行清洗——一是防止冷水损坏高温的发动机机体,二是防止高温的发动机烫伤。除使用清水外还可以使用泡沫清洗剂,这也是比较常见的发动机舱清洗方式之一。

正常清理:汽车在保养过程中总会首先清理发动机舱的浮灰,清理的方式是用高压气冲一冲就好。发动机舱没有必要达到一尘不染的程度,不论清洗多干净只需要一场雨还是会变脏,轮胎高速旋转溅起的泥水是无解的。所以说汽车需要养护但是也没有必要过度,这只是一台普普通通的代步交通工具而已。


编辑:天和Auto

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相信每一位车主平时都会对自己爱车非常爱惜,经常会到洗车店把它洗得漂漂亮亮的,这样开车出去也更美观,也有一些车主觉得洗车店员工洗的不仔细,直接自己在家里洗。洗完了车身,看到发动机也积满尘土,这个时候到底要不要清洗一下发动机舱呢?洗车工忠告:可以洗,千万别用干毛巾擦!

发动机舱积尘

虽然发动机舱有很多重要的器件,但是在设计的时候都是可以防水的,所以可以放心用水清洗,但是洗车店的员工却提醒各位车主,一定不要用毛巾直接擦,尤其是用干毛巾。因为发动机舱内有各种油路管线,一些老旧的车型难免会发生漏油、渗油的情况,这个时候如果用干毛巾去擦的话,摩擦产生的静电很可能会带来意想不到的危险。尤其是擦拭发动机周围尘土的时候,也不要为了擦得更干净就用毛巾,直接用有压力的水枪就能搞定。

别用干毛巾擦!

另外自己清洁发动机舱内部的时候,首先要确定车子已经熄火,并且要等发动机舱的温度降至室温,不然的话使用凉水会导致温度急剧下降,很可能会造成发动机及管线的损伤。还有就是注意力度不要太重,在冲洗时最好避开管线的接口,清洗完毕之后也要检查一下各个接口有没有出现松动、脱落的情况,保证车辆的正常状态。

水洗

如果觉得发动机舱实在太脏,也可以使用一些清洁剂,能够更好的起到清洁作用。清洁完成之后也不要刻意去擦干、吹干,只要让发动机舱盖保持打开状态,自然风干即可。不过要是在冬天,最好还是不要自己在家清洗,不然结冰之后可能会冻坏管线,反而得不偿失。

用海绵擦

另外老司机也提醒各位,平时要注意检查发动机舱内部的积尘情况,不要等到看不下去了再清理,因为它覆盖在发动机等部件上会影响散热效果,进而影响车辆的性能。所以保持发动机舱内的清洁还是很有必要的

很多车主

每周都要对爱车进行清洗

但是对于

发动机舱内部积累的污垢

大家就会比较困惑

要不要定期清洗呢?

01

视情况进行清洗

在汽车发动机舱没有漏油,仅是表面附着灰尘的情况下,是不需要对发动机舱进行清洗的。发动机舱虽然容易积灰,但容易进入灰尘的地方都做好了防护,频繁进行清洗反而容易造成内部线路短路等问题。

汽车积碳严重,汽修店说拆洗发动机清积碳要一万多块,贵吗?该怎么办?

车友你好!

发动机积炭严重,是发动机机仓内使用劣质机油,加上你没有按时更换机油(即是5000[_a***_],你等到行驶1万公里才换),机油在一定保质期限就会变质,内含200多种物质脱层分离,变成焦黑色液体,经发动机高温运转,黑微粒体被焙干粘贴在机仓壁及部件,粘固硬度可达到2、5度如果拆开发动机清洗,是必须用刀片刮掉的,刮时很吃力,然后用汽油清洗干净,工序复杂,手工装机技术指数误差过大,造成发动机运转噪音油耗增大。这个工程费用大概是5000元左右(拆开时一些配件,缸垫套要更换)这个方法不可以使用的!有车友提供用用碳无涤清洗积炭,该方法是清理燃烧室供油系统的积炭,不是清洗发动机机仓内的积炭,没有作用,你如果想清理发动机内积炭,因我今天有事,不能回答,你可在今日头条,悟空问答提题,我届时可以对你提供帮助!谢谢!

60秒懂车回答你的汽车问题。

首先明确告诉你,不要在这家店修车的这家店的老板在忽悠你。

首先给你讲一下为什么,因为现在的发动机即使积炭严重,如果你拆洗之后,以他们的装配水平,发动机还不如拆解动力好,

而且很多地方的修配厂,发动机拆解完之后,再装上,用不了几万公里的车基本上就报废了,所以由此推断这家店儿,根本就是在忽悠呢。

第二点给你讲一下,现在发动机的积炭再严重,也不需要拆解去清醒,刚才已经说了拆解完之后的副作用,现在用两种方法去解决就行了,

一个是,有条件的话用氢氧除碳机,并且效果好,而且速度快。因为产生氢气氧气之后,在缸内的积炭都会产生水和反应。会使里边的炭产生一氧化碳和水。

第二种呢,就是用有效的,这种清洗机,可以有效去除缸内积炭,这里面的主要成分大部分是PEA类聚醚胺的产品

但是单纯的使用效果非常不好,所以现在国外的雪雪佛龙等一些产品在国内使用也不太好,我们现在在研发一种产品,效果非常不错,大家可以期待一下。在做这个测试不就会公布答案,也就一百多块钱就能够解决,一箱油就可以彻底解决

讲笑话的季节,非完全能保证发动机的,这个不会拆解,所以他在能保持原厂的那种状态。

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