微型喷气式发动机做战斗机_微型喷气式发动机做战斗机可以吗

摘要： 你是一名现代飞机设计师，穿越到了二战德国，你将怎样设计一架最先进的喷气式战机？什么是喷气式战斗机？客机为什么不用喷气式？你是一名现代飞机设计师，穿越到了二战德国，你将怎样设计一架最...

1. 你是一名现代飞机设计师，穿越到了二战德国，你将怎样设计一架最先进的喷气式战机？
2. 什么是喷气式战斗机？
3. 客机为什么不用喷气式？

你是一名现代飞机设计师，穿越到了二战德国，你将怎样设计一架最先进的喷气式战机？

不需要超越！

因为，今天的导弹（包括空对空导弹、地对空导弹）、今天的涡轮喷气式发动机战斗机、今天的“飞翼”式气动布局B-2隐身轰炸机、今天的无尾三角翼喷气式战斗机的祖师爷就是……二战时期的纳粹德国！

而且今天的这些先进技术的武器装备、技术就是来源纳粹德国、甚至于就是在原纳粹德国时期的武器装备基础上的升级版本。
（现代版地对空导弹武器系统的祖师爷……德国的V1飞弹）
（现代空空导弹的祖师爷……纳粹德国研发的X-4空对空导弹）

Jet.PIane〔喷气式发动机〕虽然是英国最早发明的、真正将涡喷发动机实际应用的是德国人！

早在1937年德国人“汉斯.噢海恩”首创成功试飞了人类第一架喷气式发动机验证机✈“HeS-3型”飞机！

1939年8月生产出世界第一架喷气式动力飞机“HeinkeI／He178”、动力为2台“尤漠109-004A”喷气发动机。


1942年7月18日人类第一架实用性喷气式战斗机“梅赛施米特Me262”
战斗机首飞成功。
（Me262动力系统为／尤莫109-004型喷气式发动机）

Me262在二战时期欧洲战场一战成名、机动性、飞行速度、战绩赫赫有名。

然而，喷气式战斗机在当时绝对属于“高科技”产物、使用者的思维还停留螺旋桨式飞机的时期、对高速喷气式战斗机的运用上的不熟悉、没有发挥出喷气式战斗机应有的作用、战争接近尾声Me262性能再优秀也无法扭转败局……

Me262喷气式战斗机的气动外形设计对今天喷气式战斗机的影响意义深远！
（二战时期纳粹德国的He.P1079型无尾／无垂尾、三角翼喷气式战斗机、一架停留在图纸上的先进技术战斗机，二战结束。今天的无尾三角翼喷气式战斗机继承了这种先进气动布局）

（He.P1709无尾三角翼喷气式飞机动力：2台HeinkeI-HeS011型）

（今天的法国造／幻影2000无尾三角翼喷气式飞机1980年代才出现）
（纳粹德国发明的“飞翼”式喷气式轰炸机Ho-229“霍顿229”／先进的翼身融合无尾、无垂尾、飞翼布局／设计理念先进超前。）
（Ho-229喷气式轰炸机三面图、美国人将唯一一架保留完整的Mo229轰炸机连同图纸资料全部拉回了美国）


（看看今天大名鼎鼎的美国B-2隐身技术轰炸机有没有Ho229的影子？美国人敢说他们没有借鉴Mo229的设计思想？）

事实说明、二战时期尤其是战争后期纳粹德国的“黑科技”相当时髦和设计理念超前、无情战争两败俱伤……美国人成了真正的“既得利益者”！

什么是喷气式战斗机？

由喷气式发动机推动飞行的战斗机区别于螺旋桨发动机推动飞行的战斗机，它的原理是空气和煤油在燃烧室燃烧后所产生的大量高温高压气体向后喷射的作用力与外部空气形成反作用力，而推动飞机前进的。

喷气式战斗机代表

20世纪40年代-20世纪60年代

ME-262、米格15、米格-17、雅克-28、苏-11

20世纪60年代-21世纪20年代

苏-27、F-22、F-35、歼-10、歼-20、T-50

客机为什么不用喷气式？

现代客机，大部分都是喷气式的，只有少量偏远地区还在使用螺旋桨客机。之所以你认为客机不是喷气式，可能是发现客机不像战斗机一样，在飞行的时候尾部会喷出火焰。其实，喷气式客机的发动机在机翼下方，在飞行的时候，也会和战斗机一样喷火。

是喷气式发动机

客机一般使用的是涡轮扇，而涡轮扇就是喷气发动机的一种，是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。

涡轮喷气式发动机应用于喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点，因为***用了涡轮驱动的压气机，因此在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。它从大气中吸进空气，经压缩和加热这一过程之后，得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒（610米/秒）或者大约1400英里/小时（2253公里/小时）的速度从推进喷管中排出。