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微型简易发动机组装***_微型简易发动机组装***教程

wasd8456 06-21 43
微型简易发动机组装***_微型简易发动机组装***教程摘要: 科索c11发动机怎么对正时?如何换汽车机盖撑杆?新胜达发动机怎么拆?科索c11发动机怎么对正时?发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。方法如下:首先转动发动机,使...
  1. 科索c11发动机怎么对正时?
  2. 如何换汽车机盖撑杆?
  3. 新胜达发动机怎么拆?

科索c11发动机怎么对正时

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。方法如下:首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。

2.装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

3.转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝

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如何换汽车机盖撑杆

将车子停稳至安全位置,然后打开前机盖

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进入驾驶室,一般发动机机舱盖开关在驾驶员的左前侧位置

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这里的前车盖的标识开关就是机舱盖开关,向上掰起即可解锁机舱盖

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手伸进去掰开锁扣

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然后将机舱盖打起来

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新胜达发动机怎么拆?

第一种发动机拆卸的方法就是只拆发动机,不带变速箱。这是一种比较常见的发动机拆卸方法,目的是为了维修发动机本身,一般主要用于发动机大修

这种拆卸方法第一步要断开发动机周围的连接管路线束插头,第二步要分开发动机和变速箱的连接螺栓,第三步要分离发动机的固定机脚即可。

这也是为何很多评估师鉴定发动机是否拆卸的时候死死的盯着机脚的原因,但是还有另一种拆卸方法机脚螺栓是不需要拆卸的,依然可以拆卸掉发动机,你不清楚这一种很容易判断失误。

第二种发动机拆卸的方法:

第二种拆卸方法也是非常常见的一种拆卸手段,它不仅仅拆卸发动机本体,而是要把悬架、发动机、变速箱作为一个整体进行拆卸。

这种拆卸方法一般更多的是为了维修事故车,也就是发动机本身没有问题,拆卸主要是为了方便维修。

这种拆卸方法第一步要断来变速箱和传动轴的连接螺栓和变速箱的固定螺栓,第二步断开发动机周围的线束插头和管路,第三步拆卸两侧的车轮和刹车卡钳,第四步断开减震器固定螺栓。第五步是断***宝梁和车体的连接螺栓。具体的详细步骤你可以看上方的视频

这是发动机右侧的固定机脚,你可以看到它根本没有被拆卸掉,这种拆卸方法是不需要动这个位置的。右侧的固定机脚完好,没有断裂的痕迹,这次事故对右侧的影响并不是很严重。

发动机拆卸步骤:

将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

注意:按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

汽车发动机拆装过程及步骤

1、发动机机体组件的拆卸

1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油

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