v型双杠发动机,v型双杠发动机图纸

摘要： v型双缸柴油机？为什么哈雷摩托车都是V型双缸发动机？摩托车v型双缸和直列双缸的优缺点？v型双缸柴油机？发动机按照汽缸的排列，分为直列式和v式两种。直列式发动机汽缸一字排列，v式发动...

1. v型双缸柴油机？
2. 为什么哈雷摩托车都是V型双缸发动机？
3. 摩托车v型双缸和直列双缸的优缺点？

v型双缸柴油机？

发动机按照汽缸的排列，分为直列式和v式两种。直列式发动机汽缸一字排列，v式发动机汽缸与汽缸之间形成一定夹角的排列所谓双缸v型柴油机，就是两个汽缸形成一定夹角排列的柴油机。

为什么哈雷摩托车都是V型双缸发动机？

皮实耐用，二战时期大量装配军方，风冷发动机前面没水箱，机枪扫到发动机散热片也不影响使用，水冷只要水箱漏了基本就趴窝了，后来一直延续这个结构，直到2017年还是2018年开始加入缸头水冷

摩托车v型双缸和直列双缸的优缺点？

1、优点方面

首先是“***”比较高，以为国内在售的V型双缸摩托车数量比较少，能够满足消费者对于个性化的需求；其次是发动机的抖动小，由于两边气缸的活塞工作的时候能将惯性对冲掉，所以车辆行驶的时候更加平稳；最后是V型双缸发动机的低扭表现比较出色，车辆加速更有劲。

2、缺点方面

由于V型双缸发动机的结构就像是个“避风港”，所以发动机的散热效果比较差，另外V型双缸发动机的结构比较复杂，因此发动机的质量稳定性不及直列双缸，同时车型的售价比较高，发动机在日后维护保养的成本也更高。

除去那些应用到发动机上的技术， 单纯论排列形式的优缺点来说 ， 除了空间应用问题直列让步于V型， 其他方面 直列有V型无法比拟的优点， V型发动机其实是一种让步，一种折中和无奈的选择

摩托车双缸发动机气缸排列形式一般有三种，常见的是并列双缸也叫直列双缸，还有一种是对置双缸发动机，另外还有一种是V型双缸发动机，直列双缸的优点是适合高速运转散热均匀，制造技术相对简单，缺点是增大了发动机的宽度，对置双缸的优点是降低了发动机的高度，降低重心驾驶更平稳，缺点是发动机宽度更大不利于对发动机摔车时的保护，v型双缸的优点是减小发动机的宽度，提高了低转的扭矩，排气声浪更好听，缺点是后置的气缸不利于散热