飞机喷气式发动机的螺旋桨,飞机喷气式发动机的螺旋桨是什么

摘要： 为什么涡扇发动机喷气，而涡桨是拉力？螺旋桨飞机原理？民航客机有四个螺旋桨的吗？涡轮螺旋桨飞机靠什么？为什么涡扇发动机喷气，而涡桨是拉力？对于这个问题，老鹰航空从下面几点来予以回答吧...

1. 为什么涡扇发动机喷气，而涡桨是拉力？
2. 螺旋桨飞机原理？
3. 民航客机有四个螺旋桨的吗？
4. 涡轮螺旋桨飞机靠什么？

为什么涡扇发动机喷气，而涡桨是拉力？

对于这个问题，老鹰航空从下面几点来予以回答吧：

第一，涡扇发动机从前往后，依次为压气机、燃烧室、涡轮、尾喷口等主体部件，压气机将空气加压吸入发动机，并分成内、外两股气流，内气流继续进入燃烧室与燃油混合燃烧，经过收缩-扩张喉道喷射高速高温气流，这股气流首先要经过涡轮，通过涡轮的过程就对涡轮产生了驱动，涡轮通过旋转轴带动前端压气机的工作，从而形成持续性的工作。而通过涡轮的高温气流和外涵道的气流混合，经过尾喷口喷向外部。根据力的作用力与反作用原理，就产生了推力。

第二，涡桨发动机本身也是一台喷气式发动机，只不过在压气机的前端连接的是螺旋桨，两者之间需要设置变速齿轮。通过螺旋桨的旋转，产生拉力。这种拉力的产生和飞机机翼一样，是伯努利方程的作用。

OK，关于问题就回答到这里。

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螺旋桨飞机原理？

螺旋桨飞机是用螺旋桨作推进装置推进飞行的飞机。螺旋桨是由发动机带动旋转，向后排空气，产生向前的作用力，推动飞机飞行。早期的飞机速度慢，高度低，大多***用螺旋桨式。现在虽大量使用涡轮喷气和风扇喷气发动机，但螺旋桨飞机因其耗油率低，经济性好，仍广泛用作亚音速的民航客机、运输机和军用反潜机等。

螺旋桨飞机是用螺旋桨作推进装置推进飞行的飞机。螺旋桨是由发动机带动旋转，向后排空气，产生向前的作用力，推动飞机飞行。早期的飞机速度慢，高度低，大多***用螺旋桨式。现在虽大量使用涡轮喷气和风扇喷气发动机，但螺旋桨飞机因其耗油率低，经济性好，仍广泛用作亚音速的民航客机、运输机和军用反潜机等。

民航客机有四个螺旋桨的吗？

1.有

2.飞机有喷气式和螺旋桨推进这两种，无论喷气式飞机戎螺旋桨飞机可以两个，可以4个甚至超过4个。

3.螺旋桨飞机速度相对比较慢，但是安全系数比较高，即使其中一个或两个飞机的螺旋桨失灵了，飞机照样可以飞行。有的时候一侧的螺旋桨失灵了，靠另外一侧也可以安全到达目的地。

涡轮螺旋桨飞机靠什么？

        螺旋桨飞机是用螺旋桨作推进装置推进飞行的飞机。

        螺旋桨是由发动机带动旋转，向后排空气，产生向前的作用力，推动飞机飞行。

        早期的飞机速度慢，高度低，大多***用螺旋桨式。现在虽大量使用涡轮喷气和风扇喷气发动机，但螺旋桨飞机因其耗油率低，经济性好，仍广泛用作亚音速的民航客机、运输机和军用反潜机等。