美国喷气式发动机生产厂家_美国喷气式发动机生产厂家有哪些

摘要： 飞机的喷气式发动机哪几个国家可以生产？航空发动机排名6大公司？二战各国喷气式飞机的发展情况如何？飞机的喷气式发动机哪几个国家可以生产？很多。美国、英国、俄罗斯、瑞典、法国、以色列、...

1. 飞机的喷气式发动机哪几个国家可以生产？
2. 航空发动机排名6大公司？
3. 二战各国喷气式飞机的发展情况如何？

飞机的喷气式发动机哪几个国家可以生产？

很多。美国、英国、俄罗斯、瑞典、法国、以色列、中国、乌克兰、日本可以生产超音速战斗机的发动机。但是中国和日本的很弱。中国的典型就是歼7和歼8的发动机。

另外阿三也曾宣布能生产，但是没人信。

他们国产的发动机他们的空军都不要，比如lca。 能生产飞机发动机的国家很多，但是能生产高性的航空发动机的国家很少。

世界喷气式民用飞机领域的最主要的发动机生产国是美国和英国，被三家公司垄断，美国的普拉特与惠特尼公司（P&W），美国通用电气（GE），英国的罗尔斯·罗伊斯公司（罗·罗，又称劳斯莱斯公司，注意现在与劳斯莱斯汽车不是一家公司） 能生产大型航空涡轮风扇发动机的国家是美国、英国、俄罗斯、乌克兰。

能自行研制涡轮风扇发动机的国家是美国、英国、俄罗斯、乌克兰、法国、中国和日本。

飞机的喷气式发动机有6个国家可以生产的。分别是美国，俄罗斯，加拿大，英国，中国，法国，乌克兰。其中以美国和英国生产的喷气式发动机最为先进，产品线也最为广泛，使用寿命也是的最长，俄罗斯和乌克兰是继承了苏联的技术，中国是追赶者，加拿大和法国是中推发动机

航空发动机排名6大公司？

1、德国：容克尤莫004B（被誉为全球“涡轮及喷气发动机王子”）

发动机概述：德国容克尤莫004B曾经被称作“涡喷王子”。它是全球第一款量产涡喷发动机，1944年开始批量生产，二战中产量超过5000台。

值得注意的是，JUMO004发动机是一个

2、美国：通用电气I-40/J-33（第一种利用喷射水和酒精提升动力的量产喷气发动机）

发动机概述：P-80“流星”战斗机使用的离心式涡喷发动机，是I-16/J-31的改进型。I-40/J-33开始大量使用特种合金材料。燃烧室使用铬镍铁合金（Inconel）、涡轮喷口使用铬钴钨硬质合金（Stellite），涡轮盘***用镍基高温合金（Hastelloy B）。

3、英国：罗罗“达特”涡轮螺旋桨发动机（世界上首款投入运营的商用客机的动力系统）

第一名通用电气航空（GE Aviation）是美国通用电气旗下的子公司之一。

第二名普拉特.惠特尼集团公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空发动机供应商之一，对波音、空中客车的供货量一直很高。

第三名罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce Plc）是英国著名的发动机公司

二战各国喷气式飞机的发展情况如何？

二战前各国就已经开始了喷气式发动机和喷气式飞机的探索和研究。走在最前面的应该还是德国、英国和苏联。

德国第一种喷气发动机是汉斯-约阿西姆·帕勃斯特·冯·欧海因研制的HeS3。1939年首飞成功，安装冯·欧海因研制的发动机的He-178战斗机（上图）是第一种试飞成功的喷气式飞机。但德国空军一开始并没有重视这种飞机，而亨克尔公司又在战前德国的战斗机竞标中失败，于是He-178也被束之高阁。到了1942年，随着战局的变化，梅塞施密特公司研制的Me-262成为***和德国空军的新宠，也成为第一种投入实战的喷气式战斗机。在战争后期，德国人陷入了对喷气式飞机的狂热，各种型号的喷气式飞机层出不穷，寄希望于靠这些“末日武器”能挽回德国的败局。这里面包括了亨克尔公司的He-162战斗机、Go-229飞翼式喷气战斗机、阿拉多公司的Ar-234喷气式轰炸机、容克斯公司的Ju-287前掠翼喷气式轰炸机等等，但这些产品大部分都存在各种各样的问题，并不实用。

英国人的喷气式发动机之路开始得其实比德国人要早。时任英国空军教官的弗兰克·惠特尔早在1920年代就提出了喷气发动机的设想。1928年，在空军学院学习的惠特尔在其毕业论文《飞机设计的未来发展》中就第一次提出了喷气发动机的原理，并于1930年申请了专利。但比冯·欧海因悲剧的是，冯·欧海因好歹还得到了其导师波尔教授和亨克尔公司的重视和帮助，惠特尔则几乎被人完全无视。一直到1935年，在一位校友的帮助下，才有一家财团决定资助惠特尔试制喷气发动机。1937年4月12日，惠特尔研制的单转子涡轮喷气发动机首次运转成功。但直到1939年，英国***才注意到惠特尔的发明，开始着手研制安装喷气式发动机的飞机。所以，英国的第一种喷气式飞机E.28/39直到1941年才正式试飞，比德国人晚了两年。在此基础上，英国人研制了自己的第一种喷气式战斗机“流星”，但“流星”投入战斗已经是1944年7月了，比德国人的Me-262晚了3个月。此后，英国的德-哈维兰公司也研制了“吸血鬼”战斗机，这是英国的第二种喷气式战斗机。但“吸血鬼”正式装备的时候已经到了1945年，大战马上就结束了。

苏联研制喷气式发动机同样始于战前，年轻的工程师阿尔希普·米哈伊诺维奇·尤里卡于1937年开始自行设计第一台航空涡轮喷气发动机。并经过数年努力，解决大量技术难题后，研制出苏联第一台PД-1涡轮喷气式发动机的样机，并在1941年4月拿到继续研制许可证书。尽管比德国和英国都晚了不少，但好歹也弄出来了自己的东西。不过战争的爆发打断了他的研究。等到德国人的Me-262开始肆虐天空的时候，苏联人也开始重视喷气式飞机的发展，米高扬设计局从1944年开始研制螺旋桨-喷气式混合动力的战斗机，代号I-250（上图），1945年初研制成功，后来以米格-13的代号小批量生产了一些。

现在超牛的美国其实在喷气式发动机上的起步是最晚的。他们一直到参观了英国人的喷气式发动机和试飞成功的E.28/39喷气式飞机以后才意识到喷气式飞机的重要性，随后美国人从英国引进了惠特尔的发动机，开始研制自己的第一种喷气式战斗机P-59（上图），并于1942年10月试飞成功。随后，洛克希德在此基础上研制了P-80战斗机，1944年1月试飞成功。这是美国第一种实用的喷气式战斗机，后来美军改变命名规则后，P-80改称F-80，参加过朝鲜战争。