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1. He-162是一种什么飞机？
2. 宝马n20热车怠速间歇性抖动？

He-162是一种什么飞机？

He 162战斗机是纳粹德国在二战后期为了增强本土防空能力，对付盟军的轰炸机群，在短时间内研制出的一款单发喷气动力战斗机。该机源自纳粹德国的紧急战斗机***（Emergency Fighter Program），是“国民战斗机项目”（Peoples' Fighter Project）的产物，因此He 162也被称作是“国民战斗机”。项目***使用一台BMW 003涡轮喷气发动机打造一种轻型高速战斗机，旨在利用最少的***实现快速批量生产。这种飞机本身就是一次性的，如果在战斗中损坏无需进行修理直接抛弃，飞行员则是只飞过滑翔机的***青年团学员。从这一点来看，He 162类似神风特攻队的***飞机，不过纳粹德国的方案不像日本那样极端。

亨克尔公司的He 162在1944年10月被选中进行研制“国民战斗机”，仅仅一个半月后首架原型机就诞生了，1944年12月6日该机进行了首飞。该机毕竟是一款应急之作，因此在试飞期间出现了各种问题。即便如此，量产还是很快就开始了。到战争结束前，He 162大约制造出320架，这里面有100多架交付给纳粹德国空军。由于服役生涯短暂，加上当时德军既缺飞行员又没有足够的燃油，He 162少有的几次交战记录也是以被击落告终。

不过，值得一提的是He 162应用了许多具有前瞻性的技术，比如弹射座椅，该机利用火药动力将飞行员和座椅一起轰出座舱，可惜弹射成功率极低。1945年4月24日，一位名叫海因里希.保罗.达恩（Heptrich Paul Dahne）的飞行员在弹射时由于驾驶舱盖未能脱离而死亡。该机也是轴心国唯一一种前三点式起落架单发飞机，该机机背发动机布置也是相当的独特。He 162战斗机速度也是相当的惊人：最高时速可达905公里，航程595公里。此外，He 162机身大部分***用木材打造，机翼是强化后的胶合板，起落架来自Ju88轰炸机和Bf 109战斗机，毕竟匆忙之间造出来的飞机，东拼西凑之下还能达到这样的水准可想而知......

二战德国在第二次世界大战时期除了研发成功并列装Me-262喷气式战斗机外，还发展了另一型He-162喷气式战斗机也进行了量产，它是第二型量产型的喷气战斗机。当时的主要设计思路就是希望以望以简单的设计方便大量生产，配合飞行训练时间不足的飞行员拦截盟军的轰炸机群。光从这造型上看，就能想见当时的它有多新奇：单发动力上置、前三点起落架设计、V型尾翼…看起来想当的简单。

由于二战进行末期盟军日夜轰炸的效应显现，虽然当时的德国空军疲于应付拦截盟军的轰炸机群，却也显示出对于空防的无力掌控的不利局面。因此德军希望这款以简单的设计而大量生产此款喷气式战斗机，加上飞行训练时数不需太高的飞行员(主要是***青年团的成员)以从事拦截美军轰炸机的任务，因此在当时有也“国民战斗机(Volksjäger)”的绰号。

这一架轻型喷气式战斗机的空战重量低于2000公斤，装备1-2门MG-151型的20mm机炮(但其炮弹只为每门机炮配50发，交战时不能过于激动，省得一下打光)，在结构上要求简单以节省生产的工时，不过却遭到当时包括战斗机总监--阿道夫·加兰德(Adolf Galland)将军在内等多人的反对，纷纷表示生产这一款战机的***，根本无益于德国当时贫弱的空中作战，而且还会更另分散掉已经很紧张的***。

不过即便如此，在1945年初时，包括原型机和量产的He-162喷气战斗机仍然有100架出厂，而大规模的生产***也进入成熟阶段，不过日益枯竭的战斗机飞行员与燃料，使得He-162喷气战斗机并没有发挥原先预定的功能，甚至连实际空战的纪录也很少有，也就是现在我们常说的***~~~

当时由生产原材料非常缺乏，而生产线又遭到盟军日炸夜炸，据说生产线后来是移境内的山洞进行疏散才能继续生产，在这种情况下能挤出一百架已经算很厉害了。那时候的耐热材料缺乏，使得其发动机的寿命超短⋯⋯差不多到了飞过即扔的地步。因此，当时德军的将军们反对还是有道理的。

目前在全世界范围内，这型战机大概还有7架，都是只能静静地躺在博物馆内。

宝马n20热车怠速间歇性抖动？

1、车辆的点火系统发生了故障；

2、点火系统中的零部件发生了松动；

3、发动机积碳严重；

4、发动机部件老化；

5、节气门积碳较多；

6、空气滤清器未及时更换；

7、喷油嘴的积碳过多；

8、点火系统出问题；

9、油压不稳。汽车的怠速不是一种速度，是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速，在发动机运转时，完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

原因：1、发动机内部积碳过多；2、点火系统出现问题；3、油压不稳，油泵不能及时供油；4、发动机缸压不足；5、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小；6、喷油器雾化不良或有部分堵塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。