本文作者:wasd8456

如何自制一个喷气式发动机_如何自制一个喷气式发动机***

wasd8456 06-17 45
如何自制一个喷气式发动机_如何自制一个喷气式发动机***摘要: 自制喷气式发动机?自制喷气发动机的燃烧室怎么做?你是一名现代飞机设计师,穿越到了二战德国,你将怎样设计一架最先进的喷气式战机?自制喷气式发动机?其实现在有一些航模上的大推力发动机就...
  1. 自制喷气式发动机?
  2. 自制喷气发动机的燃烧室怎么做?
  3. 你是一名现代飞机设计师,穿越到了二战德国,你将怎样设计一架最先进的喷气式战机?

自制喷气式发动机

其实现在有一些航模上的大推力发动机就是小型喷气式发动机,喷气式发动机的原理,粗说并不复杂,就是将气体和油在发动机中混合后产生爆轰,将爆轰的气体导向喷气口,从而实现动力推进.

结论:目前普通人难以自制喷气式发动机,需要具备专业知识和设备,并且耗费巨大资金,时间和精力。

解释原因:喷气式发动机的设计制造需要非常精密的工艺和高度的科技水平制作喷气式发动机需要掌握计算机***设计技术材料学、工艺学、机械学、电子学等多种学科的知识。此外,还需要包括设计和制造测试设备、验证实验等步骤。

如何自制一个喷气式发动机_如何自制一个喷气式发动机视频
(图片来源网络,侵删)

内容延伸:目前市面上有一些DIY喷气式发动机的教程和工具箱,但大多数都是针对专业领域或者是某些特殊的爱好者。喷气式发动机的制作需要大量的资金和时间,以及从事该领域的专业技术人员的支持和指导。

具体步骤:

1. 设计和制作喷气式发动机的原型或者样品,需要掌握涉及材料、空气动力学原理、燃烧室等设计和制造技术。

如何自制一个喷气式发动机_如何自制一个喷气式发动机视频
(图片来源网络,侵删)

2. 制作喷气式发动机的零部件,需要掌握铸造、锻造、机加工等一系列工艺技术,并且配备专门的生产设备。

3. 进行实验验证和测试,需要使用大量的试验设备,例如气体发生器、气体压缩机燃烧室、喷嘴清洗设备和测试设备等等。

4. 完成整个喷气式发动机的装配和调试,确保发动机可以正常工作,并保证其性能达到预期水平。

如何自制一个喷气式发动机_如何自制一个喷气式发动机视频
(图片来源网络,侵删)

总之,自制喷气式发动机需要大量的专业知识和***投入,建议普通人不要随意尝试,应当寻求专业人士或组织的支持和指导。

可以自己制作喷气式发动机
自制喷气式发动机需要雄厚的航空、机械等相关领域的知识技能,且最好有相关的制作经验,这对于一般人来说较为困难
对于非专业人士,推荐学习和使用其他类型的发动机,或者进行二次改造
但是如果有一定的机械及电子制造技能,也可以尝试制作一些类似于小推力喷气式发动机的自制摆飞器或者无人机玩具

自制喷气发动机的燃烧室怎么做?

比较难吧。

一,你要自己了解这种发动机的结构。二,你打算制多大的发动机? 三,打气机可以***用离心式,不用轴流式,轴流式设计及制造要求很高且转速要比离心式高很多才能达到同样的压力。四,如果想简化结构,那么,起动机可以用一电动机直接接在压气机的轴上,起动后再移开。润滑油可以用一个电动油泵供油,不用发动机的动力带动油泵,同样,燃油泵也用电动的。当然,这只是用作推力发动机用的方案。如果作一般的发动机用,那么,只要把发动机的轴加长,在前面作输出,再用一减速机减速后就可以了。五,发动机的涡轮要耐高温。一般钢材不行,涡轮的设计及加工也很有工夫。直接影响发动机输出功率。六,燃油最好不要用汽油。因是自制的,汽油不够安全。可以用柴油煤油。七,燃烧室要用耐高温材料。八,轴承尽量远离燃烧室。并用高温轴承。其它的东西,还是好好看看书吧。

你是一名现代飞机设计师,穿越到了二战德国,你将怎样设计一架最先进的喷气式战机

不需要超越!

因为,今天的导弹(包括空对空导弹、地对空导弹)、今天的涡轮喷气式发动机战斗机、今天的“飞翼”式气动布局B-2隐身轰炸机、今天的无尾三角翼喷气式战斗机的祖师爷就是……二战时期的纳粹德国!

而且今天的这些先进技术的武器装备、技术就是来源纳粹德国、甚至于就是在原纳粹德国时期的武器装备基础上的升级版本。
(现代版地对空导弹武器系统的祖师爷……德国的V1飞弹)
(现代空空导弹的祖师爷……纳粹德国研发的X-4空对空导弹)

Jet.PIane〔喷气式发动机〕虽然是英国最早发明的、真正将涡喷发动机实际应用的是德国人!

早在1937年德国人“汉斯.噢海恩”首创成功试飞了人类第一架喷气式发动机验证机✈“HeS-3型”飞机!

1939年8月生产出世界第一架喷气式动力飞机“HeinkeI/He178”、动力为2台“尤漠109-004A”喷气发动机。


1942年7月18日人类第一架实用性喷气式战斗机“梅赛施米特Me262”
战斗机首飞成功。
(Me262动力系统为/尤莫109-004型喷气式发动机)

Me262在二战时期欧洲战场一战成名、机动性、飞行速度、战绩赫赫有名。

然而,喷气式战斗机在当时绝对属于“高科技”产物、使用者的思维还停留螺旋桨式飞机的时期、对高速喷气式战斗机的运用上的不熟悉、没有发挥出喷气式战斗机应有的作用、战争接近尾声Me262性能再优秀也无法扭转败局……

Me262喷气式战斗机的气动外形设计对今天喷气式战斗机的影响意义深远!
(二战时期纳粹德国的He.P1079型无尾/无垂尾、三角翼喷气式战斗机、一架停留在[_a***_]上的先进技术战斗机,二战结束。今天的无尾三角翼喷气式战斗机继承了这种先进气动布局)

(He.P1709无尾三角翼喷气式飞机动力:2台HeinkeI-HeS011型)

(今天的法国造/幻影2000无尾三角翼喷气式飞机1980年代才出现)
(纳粹德国发明的“飞翼”式喷气式轰炸机Ho-229“霍顿229”/先进的翼身融合无尾、无垂尾、飞翼布局/设计理念先进超前。)
(Ho-229喷气式轰炸机三面图、美国人将唯一一架保留完整的Mo229轰炸机连同图纸资料全部拉回了美国)


(看看今天大名鼎鼎的美国B-2隐身技术轰炸机有没有Ho229的影子?美国人敢说他们没有借鉴Mo229的设计思想?)

事实说明、二战时期尤其是战争后期纳粹德国的“黑科技”相当时髦和设计理念超前、无情战争两败俱伤……美国人成了真正的“既得利益者”!

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.sxchenxi.com/post/2505.html发布于 06-17

阅读
分享