本文作者:wasd8456

喷气式发动机会被淘汰吗_喷气式发动机会被淘汰吗知乎

wasd8456 06-11 48
喷气式发动机会被淘汰吗_喷气式发动机会被淘汰吗知乎摘要: 螺旋桨飞机落伍了吗?涡扇发动机已经得到了发展,如果把图-95轰炸机的发动机换成涡扇发动机,会怎么样?螺旋桨飞机落伍了吗?螺旋桨飞机落伍了吗?题目问的是那一类螺旋桨飞机?题目出的太陇...
  1. 螺旋桨飞机落伍了吗?
  2. 涡扇发动机已经得到了发展,如果把图-95轰炸机的发动机换成涡扇发动机,会怎么样?

螺旋桨飞机落伍了吗?

螺旋桨飞机落伍了吗?题目问的是那一类螺旋桨飞机?

题目出的太陇通了……!

直升机也螺旋桨飞机、最现代化的空客公司设计生产制造的“A400”运输机也是螺旋桨飞机✈。

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(图片来源网络,侵删)

如果二战时期的“螺旋桨”飞机作对比、肯定是落后了。
(二战时期纳粹德国的“活塞式”螺旋桨战斗机

(早期的星形活塞式发动机螺旋桨飞机工作原理
早期的活塞式发动机螺旋桨飞机噪音大、飞行速度慢、飞行高度低、活塞式发动机慢慢退出飞机动力行列。

随着科技进步,窝轮轴
发动机的出现又给了螺旋桨飞机了第二春。


(Ty95轰炸机发动机/螺旋桨特写照片)


经典之作前苏联时期生产“Ty-95/熊”
式中远程战略轰炸机、配置窝轮轴共轴反桨式/世界最大的螺旋桨飞机、迄今为止仍然俄罗斯空天军的主力队员……
世界上机体最大
/载重量最大的直升机“米26”旋翼机


(巴西生产的螺旋桨式飞机“巨嘴鸟”多用途飞机现在有点“供不应求”、作战性能比肩喷气式攻击机“A-10”,“山姆”都买来装备他的小兄弟们)

空客公司设计生产制造的最新型号的螺旋桨式运输机“A-400”。
(新型推进式涡扇/螺旋桨发动机验证机)

(美军的特种电子战飞机EC130J螺旋桨式飞机)
中国的高新特种作战飞机。
现代版先进的武装直升机

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(图片来源网络,侵删)

介绍了许多典型的“螺旋桨”式飞机/直升机,说明的是:螺旋桨驱动方式并不落后、只是发动机技术进步了。

螺旋桨飞机相必喷气式发动机而言,具有易维护,耗油量低,对跑道环境要求较低的特点,但是由于受螺旋桨工作特性的限制,它的飞行高度比较低,速度比较慢。所以它相比喷气式飞机在长途客运,以及战斗机上来说是过时了,但是在教练机小型私人飞机以及军用运输机方面仍旧有它无法取代的优点,任然在发挥着巨大的作用!所以,它没有过时。


航空发动机主要分为两大类,一种是活塞式发动机另外一种是空气喷气发动机。空气喷气发动机也分为两大类,燃气涡轮发动机和冲压喷气发动机。燃气涡轮发动机又可细分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮桨扇发动机、涡轮轴发动机、垂直/短距起降发动机。

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螺旋桨飞机发展到今天,实质上已经不是传统的螺旋桨飞机,其动力装置已经发生了翻天覆地的变化,以前的螺旋桨飞机使用的是活塞式发动机,其进气效率有限且受环境因素限制比较大,功率也很有限,升限、飞行速度都有很大的局限性。而目前大多数螺旋桨飞机使用都是涡轮螺旋桨发动机,涡桨发动机本质是就是涡轮喷气式发动机,只不过燃气用于驱动螺旋桨而非直接排出,相比活塞式发动机,涡桨发动机的效率更高,适合不同的机型使用,适用性较强。

在现代飞机中,螺旋桨飞机仍占有重要地位,例如c-130、A-400、安-70等还有各国空军的初级教练机以及许多的民运机型都***用螺旋桨式,从无人机到教练机再到运输机,很多国家都有涡桨发动机的身影。虽然速度慢但是具有喷气式发动机无可比拟的优点即效率高、耗油率低、价格低廉、易保养等。由于燃烧较完全,对环境污染相对较小,因为螺旋桨客机飞行高度较低,一旦发动机故障,可利用其翼载低、失速低的特点滑翔降落,目前螺旋桨式发动机在军队***机型和地方小型飞机上,如小型公务机、农业飞机、支线和一些小型多用途运输机(森林灭火、搜索、救援和巡逻等),仍被广泛的***用。

涡扇发动机已经得到了发展,如果把图-95轰炸机的发动机换成涡扇发动机,会怎么样?

谢邀。

很明显,战术性能会大幅下降。

而且,不论是航程和速度都不会比原来的发动机好。

很多人觉得Tu-95所使用的螺旋桨发动机是一个落后的设计特征。其实Tu-95的“螺旋桨发动机”是迄今为止设计最为优异的涡桨发动机(没有之一)。

这台发动机的型号叫做NK-12,最新的Tu-95MS上使用的是NK-12MP发动机,已经达到了涡轮螺旋桨发动机的一个巅峰水平

所以不要一看到螺旋桨就认为是一个老旧的过时的设计。

话说前两天新来的编辑D君在微头条上发了一个Tu-95的照片,很多粉丝就说为啥机翼下面都黑了。

涡扇发动机得到了发展,但是涡桨发动机、螺旋桨一样得到了发展。两者的技术在同时进步,如果处于同一时代,没有什么代差。如果处于不同时代,最新的动力系统肯定更为先进。早期b52的动力是使用的涡喷发动机,比图95动力系统落后,但是b52早就换装涡扇发动机了,毕竟b52如果不升级,很难服役这么多年。涡桨发动机和涡扇发动机淘汰了涡喷发动机,涡桨发动机和涡扇发动机是当前主流的发动机,两者没有谁更先进之说,只是侧重点不同。涡桨发动机和螺旋桨的动力系统飞机优点是省油、低速性能好、能在复杂的条件下进行降落。涡扇发动机的优点是噪音小。

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