微型面包车发动机保养_微型面包车发动机保养周期

摘要： 汽车起动机有必要定期保养吗？跨骑125摩托车骑行3万公里后，发动机需要注意保养哪些地方？面包车发动机的转速很高，转速高会不会对发动机有影响呢？汽车起动机有必要定期保养吗？需要！虽然...

1. 汽车起动机有必要定期保养吗？
2. 跨骑125摩托车骑行3万公里后，发动机需要注意保养哪些地方？
3. 面包车发动机的转速很高，转速高会不会对发动机有影响呢？

汽车起动机有必要定期保养吗？

需要！

虽然目前润滑油保养周期有不断延长的趋势，但越来越精密的发动机、越来越拥堵的路况、越来越高的发动机工作温度和越来越低的年行驶里程，使发动机的保养更加的必要！

同时，从车的全生命周期来看，保养的成本是很小的。定期检查勤保养是保持车辆最佳状态、避免大修、延长使用期限的有效办法！

遵守厂家要求和推荐，根据车辆实际状况选择保养，而不是一味的延长保养期限，是精明之举！

汽车一定要定期保养，而且用的各种级别的润滑油都是公里数限制的，普通矿物油5000公里保养一次，半合成机油可以7500公里一次，全合成的机油可以10000公里保养一次，长时间不按时保养可能造成发动机内部油泥过重，影响发动机寿命，发动机大修的时候得不偿失，所以汽车必须要定期保养，18项检查

汽车起动机是启动汽车最重要的机器部件之一，技术已经很成熟了，而且只是启动汽车时工作，发动机正常运转后变停止工作，没有必要定期保养。但是使用时有一些注意事项1启动困难时不能长时间启动发动机，超过十五秒要要间隔三分钟，让起动机充分散热2起动机启动时有异响就应该及时检查排除故障3保持电瓶电压正常，使起动机处于正常的工作范围。

一定要保养。汽车启动机是由马达加一个电动吸盘组成的，而且基本上都安装在发动机下面。车辆使用中免不了要涉水或被地上积水溅到，时间久了启动机就会有污渍与锈蚀，润滑部分与吸盘内部性能就会下降。有些车子启动时只听到咔的一声那就是吸盘卡死了。在就是马达内部有两个炭刷，时间久了就会磨损，寿命也是有限的。因此，一定要保养。多长时间保养一决，决定因素在于车辆使用时间与使用环境。干燥少雨的内陸地区可以延长保养期，多雨潮湿的沿海地区就要缩短保养期了。

跨骑125摩托车骑行3万公里后，发动机需要注意保养哪些地方？

吹一下空滤，换机油和滤芯，调紧车架螺丝，给电池补充电池液。3万公里对摩托车开说就相当我们人类的15，6岁的年龄。正常合资品牌可以正常骑行最少10万公里不用大修，国产品牌7万公里上下，除非暴力驾驶！

面包车发动机的转速很高，转速高会不会对发动机有影响呢？

其实我们的面包车的发动机转速并不是很高，因为我们的面包车讲究的是实用可靠，并不会用高转速的发动机来，大概在我们的面包车身上

宝马有高转速发动机，日产有高转速发动机，本田有高转速发动机，我还真没有听说过面包车有高转速发动机的

那接下来我们就讲一下发动机的转速高会不会对我们发动机有影响呢？

我们的发动机转速高，肯定是对发动机有影响的，高转速的发动机对于我们的机油来说要求特别高

我们的发动机在高转速运行的时候，相同时间内，我们发动机做功的次数就会成倍的增加，那么这就会导致我们发动机内部的金属零部件运行的非常快，而这样就会增加单位时间内金属零部件的磨损

而快速的运转产生的金属磨损，需要我们的发动机机油有足够的润滑能力和冷却能力，因为发动机在高速运转时，做功的次数增加了，就会导致发动机的温度非常非常高，这时候发动机工作零部件的温度情况会增加的比较明显，需要我们既要有足够的散热能力给金属零部件直接散热

如果在我们发动机长期高转速运行下，我们的润滑系统中的机油不能够有效的给发动机内高转速运行的金属零部件进行润滑和冷却的话，那么就极容易造成我们发动机内金属零部件由于高温高速运转引起的过度磨损

在发动机长期高转速运行引起的金属零部件的磨损是无法修复的，长时间下去就会造成我们发动机工作噪音增加，甚至会慢慢的导致发动机动力下降等等问题

所以在我们发动机长期高转速运行下，如果没有较好的机油和质量较好的发动机内的金属零部件的话是会有一定几率造成发动机磨损和发动机损坏的

行驶中相同车速相同档位的情况下面包车发动机转速确实比其他车要高，比如五档跑80，一般轿车转速也就2000出头，而面包车基本上都要3000转。之所以会有这样的差异主要是车辆特性决定的，对发动机是有影响，具体请看分析：

转速高是因为变速箱

面包车自重不比轿车小，但是发动机很小，而且面包车动不动还要拉货，怎样保证动力性呢？只能是牺牲速度了。我们都知道档位越低车速越低，但是车的动力性越好。而面包车就是利用了大速比的变速箱，面包车的5挡跟你轿车的4挡差不多，可以想象一下你的轿车4挡跑80发动机转速是不是也很高。

转速高影响油耗

发动机转速高肯定更费油，但是油耗的问题其实可以通过合理控制车速来改善，因为面包车本身风阻系数就大，跑高速光空气阻力都比轿车大，再加上发动机转速非常高，油耗肯定下不来。当年开着一辆1.2排量的面包车跑高速送货，由于赶时间一路120跑，遇到上坡降到4挡跑，速度不能降，转速能上到5000，结果平均油耗将近一公里一块钱。这就是面包车跑高速的劣势，最高档位车速仍然太低，想要跑快就要拉高转速。

磨损大也是必然的，毕竟我们自己搓手搓快点还会发热呢，但是对于设计合理的发动机来说只要正常保养这点转速并不会对其造成什么危害，换句话说这是正常损耗，也许你长期保持低转速行驶发动机寿命可以达到100万公里，经常拉高转速跑寿命可能缩减到80万公里，但是我们实际才能用多少公里呢？所以说发动机不怕转速高，就怕保养不到位。

而且从某种意义上来说面包车发动机只要保养到位了健康状况还是非常不错的，甚至比一些家用轿车还好，因为工作转速本来就高，转速一高毛病就少了，高转速下进气猛，混合气混合均匀，燃烧完全，各种好处。这就是为什么一些面包车买的时候感觉发动机声音挺大，开了十年后一听发动机声音还是那个样子，变小是不可能的，但是也没变大。

面包车发动机排量小，最早的面包车排量只有1.0L，确能拉1吨的货物。小排量发动机只能通过变速箱来增大扭矩，所以面包车的发动机转速要比普通汽车高一些。早期小排量面包车并没有转速表，所以面包车驾驶员自己也不知道发动机的转速。如果1. 0排量的面包车有转速表，那么驾驶员肯定要吓一跳，相同车速时面包车转速要比轿车高一倍左右。

目前面包车动力不断加强，发动机转速也不断降低。但是因为面包车要载重的原因，其变速箱速比仍然比轿车高，所以同车速面包车发动机转速还是要高过轿车的。从发动机参数表上也可以能看到面包车发动机最高功率转速可以达到6000转，最大扭矩转速也要在4000转上下。而最高车速确不过105kmh而已。

发动机高转速运行会影响缩短发动机的使用寿命的，所以现在的面包车都开始***用大排量发动机，降低发动机转速后更[_a***_]。当年的1.0L发动机，多数3-4万公里就开始烧机油，而4万公里多一点就需要大修了！只有五菱之光发动机能跑十万公里以上，但是后来荣光发动机6-7万大修的也比比皆是。总之面包车发动机负荷大、转速高、发动机寿命远远不及轿车发动机寿命长。