微型发动机的构造***教学,微型发动机的构造***教学大全

摘要： 哪里可以看搞笑的小视频？导弹的弹体又细又长，如何实现高速机动？哪里可以看搞笑的小视频？在这个丰收的季节，天气逐渐变凉，首先非常感激在这里能为你解答这个问题，其次让我带领着大家一起走...

1. 哪里可以看搞笑的小视频？
2. 导弹的弹体又细又长，如何实现高速机动？

哪里可以看搞笑的小视频？

在这个丰收的季节，天气逐渐变凉，首先非常感激在这里能为你解答这个问题，其次让我带领着大家一起走进这个问题，就让我们一起探讨一下。

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导弹的弹体又细又长，如何实现高速机动？

导弹的外形又细又长像根标枪，比飞机简洁得多。既没有又宽又长的机翼，也没有复杂的控制舵面，只有一些小型翼面（弹翼、舵面、尾翼），有些导弹甚至没有弹翼。但导弹机动性却比飞机好很多，速度快、过载大，能达数十G，一旦被其锁定就很难摆脱。

导弹按飞行弹道不同，可分成两大类：一是弹道导弹，二是飞航式导弹。

飞航式导弹的包含范围很广，空空导弹、地空导弹、反舰导弹、反坦克导弹等都在其中。它们对机动性要求都很高，需要装备弹翼、舵面和尾翼提供升力并控制飞行姿态。

尤其是空空、地空导弹，它的作战目标是飞机、导弹等高机动目标，对自身机动性要求更高，需要非常高效的翼面设计和布局。

导弹速度很快，动辄3、4马赫，甚至十几、二十几马赫，所以弹体翼面虽小，但在高速加持下气动效率很高，极小的偏转改变就能迅速改变姿态，并提供很大升力。导弹高攻角飞行时，弹体本身也会产生较大升力。

各翼面布局按弹身横向位置不同，可分成：一字形、十字形、X形、H字型、背驮型、环型等等。前后间翼面组合有++、××、+×、×+等多种形式。

按弹体纵轴位置不同，可分为：正常式、鸭式、无尾式、旋转弹翼式、无翼式、复合式等等。

1、正常式布局弹翼在弹体中间，空气舵在弹翼后方，早期防空导弹多***用此布局，如苏联萨姆-2地空导弹等。

这个问题，我们以空空导弹为例进行讨论。因为空空导弹需要和机动性出色的战斗机相互追逐，所以空空导弹具备非常出色的机动性能。而且，空空导弹长径比大，符合又细又长的描述。在空战电影中，我们常常见到这样一幕。两架战斗机空中近距离缠斗，其中一架战斗机锁定对方后发射导弹。然后导弹朝着目标呼啸而去，被锁定的一方释放干扰弹并做出各种机动动作规避。而导弹也随之做出各种机动动作紧跟不舍，最后将目标击落(当然，如果被锁定的是主角，那铁定导弹最后丢失目标)。

这个过程中，空空导弹需要像飞机一样，做出各种各样的机动动作，那它是如何实现的呢？靠的是导弹姿态控制系统。导弹姿态控制系统是一整套装置，由传感器，控制计算机和伺服机构三个部分组成。具体来说，导弹的姿态控制系统的作用有两个，保证导弹稳定飞行，并且做出各种机动动作，最后击中目标。

第一，负责在导弹点火发射后的飞行过程中控制导弹的自身稳定性。导弹击中目标最根本的前提是自身可以稳定飞行，姿态控制系统的首要工作就是通过陀螺仪，加速度计等传感器设备的数据，对弹体的飞行进行不断调整，以保证导弹的稳定飞行。

第二，控制导弹姿态角。根据制导设备的数据，带动伺服机构，改变飞行方向，修正弹道。改变飞行方向的过程，即为机动。以红外制导的空空导弹为例。其引导头为一个红外传感器，飞行员在锁定目标之后，会给导弹通电，激活引导头，然后点火发射。发射后的导弹引导头不断搜寻目标的红外特征，然后跟踪其位置，将其飞行路径数据传给计算机，计算机解算出最合理的攻击弹道，然后得到相应的飞行数据传给伺服机构。伺服机构在根据这些数据不断调整导弹的空气舵位置，从而改变导弹飞行方向，死死得跟随目标做出各种机动动作，最后将其击落。

如果把导弹做出的一系列机动动作比喻为生物的关节动作的话，姿态控制系统是大脑皮层，伺服机构则是神经中枢，而空气舵是执行关节活动的肌肉。也就是说，直接控制导弹机动动作的装置是空气舵。

▼导弹也是有小翅膀的，如图所示，导弹尾喷口附近设置了4个小翼，小翼中央和弹体相连接的部分为伺服机构。在飞行过程中，伺服机构接收到来自控制计算机的数据，然后将数据变为机械动作，转动小翼角度，从而改变导弹的飞行姿态。
除了空气舵之外，导弹飞行姿态的直接控制还有一种更为便捷的装置，即燃气舵。空气舵的工作原理是与空气作用，产生控制力矩，从而控制导弹飞行。而燃气舵的工作原理则是与导弹喷口喷出的发动机尾流作用，从而产生控制力矩，控制导弹飞行，所以燃气舵是安装在导弹尾喷口附近，而且是朝内安装的▼。现代空空导弹通常需要极强的机动性能，需要高效率的控制系统，所以通常是空气舵与燃气舵同时使用，以获得更高的控制效率，更高的机动性。
燃气舵除了用在空空导弹之外，更是运载火箭和弹道导弹的标配控制舵。因为燃气舵是通过与喷出的燃气作用产生控制力矩，所以可以不依赖空气实现对导弹姿态的控制。运载火箭和弹道导弹都是要飞出大气层的，大气层外空气极其稀薄，空气舵没有用，所以只能通过燃气舵实现对导弹姿态的控制。其实导弹和飞机一样，都是飞行器，它的姿态控制原理其实也和飞机一样。空气舵可以理解为飞机的机翼，而燃气舵则可以理解为发动机的矢量喷口，二者配合得到出色的机动性。