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  1. 喷气式发动机分为几种,分别是什么样的?
  2. 你对喷气式发动机了解吗?

喷气式发动机分为几种,分别是什么样的?

喷气发动机可分为两大类,即空气喷气发动机火箭喷气发动机.可不受外界空气限制的是火箭喷气发动机.

空气喷气发动机本身携带燃料,它需要利用外界的空气来帮助燃烧.因此它不适宜在空气稀薄的高空飞行

现代火箭使用的燃料多为化学燃料,现代火箭发动机的特点是它自身既带燃料,又带氧化剂,靠氧化剂来助燃,不需要从周围的大气层中汲取氧气,不仅可以在高空飞行,而且可以飞出大气层,多级火箭可以作为星际航天的运载工具.

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喷气发动机(Jet engine)是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作内燃机。广义上的喷气发动机包括火箭发动机和空气喷气发动机。火箭发动机的燃料和氧化剂均由飞行器携带,包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机, 特点是能在大气层外工作;空气喷气发动机不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂,包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机,其特点是推力大、噪声小和耗油率低。

        喷气推进是英国著名物理学家艾萨克·牛顿(Isaac Newton)爵士的第三运动定律的实际应用。该定律表述为:“作用在一物体上的每一个力都有一方向相反大小相等的反作用力。”就飞机推进而言,“物体”是通过发动机时受到加速的空气。产生这一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在产生这一加速度的装置上。喷气发动机用类似于发动机/螺旋桨组合的方式产生推力。二者均靠将大量气体向后推来推进飞机,一种是以比较低速的大量空气滑流的形式,而另一种是以极高速的燃气喷气流形式。

你对喷气式发动机了解吗?

其实你这个问题的答案非常简单:因为喷气发动机是连续进气、连续供油的。 我们知道,发动机的效率是有限的,所有燃油发动机的热效率都是百分之几十,不会差别太大,不会差上数量级的,因此燃烧多少油,就决定了输出多大功率。 内燃机是不能连续进气和供油的。

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以四冲程内燃机为例子,它只能在吸气冲程中进气并供油。而且供油的量必须和参与工作的气体在一定的合适比例内,不能想供多少油就供多少油,因为气体的量确定了以后,多供的油也不能燃烧,会白白地浪费。

而每个工作循环(4个冲程),内燃机只吸了一汽缸的气体,然后供应给适应这一汽缸气体的燃油,这个量是非常有限的。

每4个冲程中,内燃机也只有做功冲程才对外做功,而不是连续做功。

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但是喷气发动机则不同,它没有冲程的概念,它的进气是靠压气机连续不停地向燃烧室压气,因此可以在相同的时间内进更多的气,因此也能供给更多的燃油,产生更多的燃烧热,做更多的功。

喷气发动机不仅进气和供油是连续的,其对外做功也是连续不停的,一面进气供油,一面燃烧做功,都在小小的燃烧室里进行,因此喷气发动机以很小的体积和重量,可以发出比内燃机大得多的功率。

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