喷气式发动机启动教程：喷气式发动机如何启动

摘要： 本文目录一览：1、航空发动机的分类和启动过程航空发动机的分类和启动过程如果飞机APU故障，那么就只能靠地面电源车和高压气源车来提供。在发动机的风扇后面五点半的位置有一台气动...

本文目录一览：

• 1、航空发动机的分类和启动过程

航空发动机的分类和启动过程

如果飞机APU故障，那么就只能靠地面电源车和高压气源车来提供。在发动机的风扇后面五点半的位置有一台气动起动机，右侧三点钟位置有两个点火盒，用来把来自飞机电源的115交流电变成一万五到两万伏的高压直流电，燃烧室左右各一个点火点嘴，用来产生电火花。

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。

喷气发动机尽管在低速时油耗要大于活塞式发动机，但其优异的高速性能使其迅速取代了后者，成为航空发动机的主流航天火箭发动机迄今为止，人类从事的最神奇的事业就是太空探索了。它的神奇之处很大程度上是因为它的复杂性。太空探索是非常复杂的，因为其中有太多的问题需要解决，有太多的障碍需要克服。

飞机发动机的点火过程涉及电动机启动，带动螺旋桨旋转，从而吸入空气。在内部压力达到一定程度后，发动机喷油并点火。随着技术的不断进步，飞机发动机的点火方式也在不断演化。 航空发动机是一种极其复杂和精密的热力学机械系统，它被视为飞机的“心脏”。