喷气式发动机最大转速多少,喷气式发动机最大转速多少转

摘要： 为什么喷气式飞机可以飞到2万米以上高度而螺旋桨飞机不能？二冲程航模发动机最高转速？飞机发动机每分钟转速是多少？世界上最快的内燃机多少转？为什么喷气式飞机可以飞到2万米以上高度而螺旋...

1. 为什么喷气式飞机可以飞到2万米以上高度而螺旋桨飞机不能？
2. 二冲程航模发动机最高转速？
3. 飞机发动机每分钟转速是多少？
4. 世界上最快的内燃机多少转？

为什么喷气式飞机可以飞到2万米以上高度而螺旋桨飞机不能？

首先说，这个论断并不对。螺旋桨飞机的最高飞行记录是 飞到了海拔29524米高度。将近题主所说的高度的1.5倍。

这个记录是在2001年NASA的一个实验小组达成的。其实还可以飞得更高，只不过这个小组当时的任务并不是为了打破飞行高度记录。

当时这个小组是为了打破以太阳能为动力的飞机持续飞行的时间记录。他们在研究利用太阳能为飞机提供持续不断的能量使飞机能够以最长的时间在空中滞留。

本身这架飞机就是一个会飞的太阳能电池板。上面一共有14个电池驱动的电动机，带动着螺旋桨为飞机提供动力。

这14个螺旋桨的总功率最大达到40千瓦，而在夜间靠蓄电池飞行的时候，功率只有10千瓦。如果分摊到每个发动机上来说，大约一只发动机吹出的风力也就相当于美发店的的一个吹风机。

仔细看上面飞机的照片你会发现这是一架展弦比极大的飞机。由轻质材料构成。在这种条件下，即便是只有很小的推力，飞机也可以获得足够大的升力。这点就和是不是螺旋桨动力没什么太大关系了。

飞到2万米以上的高度，其实螺旋桨飞机也可以达到。美国NASA的太阳神号太阳能螺旋桨无人飞机在2001年试飞的时候，最大飞行高度就达到了29524米。所以螺旋桨飞机也是可以达到近3万米的高度。题主所说的螺旋桨飞机达不到2万米以上的高度，应该是指常规的螺旋桨飞机。螺旋桨飞机通常在升限上要略低于喷气式飞机，这主要与升限的影响因素速度和空气密度有关。

（NASA的太阳神无人机）

在这里先要了解一下最大升限和实用升限。所谓实用升限是指飞机可以保持正常飞行状态下所能达到的最大高度，而最大升限是飞机可以达到的最大高度。简单来说，实用升限下飞机保证正常飞行的飞行高度，最大升限是不管飞机能不能正常飞，反正飞机能到的最高点。一般来说最大升限肯定要大于实用升限，而升限的主要影响因素在于飞机的升力和动力。在正常飞行状态下飞机的升力肯定要大于等于飞机的重力。而升力主要与空气密度、飞机的升力系数和速度成正比。飞机飞行的高度越高，空气就越稀薄，空气密度就比较低。而飞机的机翼面积是确定的，所以在高空飞行时，要想保证飞机的升力就必须要提高飞机飞行的速度。

（飞机的升力与空气密度、飞机的升力系数和速度成正比）

这一关系反映在螺旋桨和喷气式飞机上就使得两者的升限与其飞行速度有关了。由于螺旋桨飞机是依靠螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，从而对螺旋桨产生推力，推动飞机前进。要想提高螺旋桨飞机的速度，要么增大螺旋桨的尺寸，要么增大螺旋桨的转速。增大螺旋桨的转速就需要大幅度提高发动力的动力，而高转速大直径的螺旋桨在高速运转时，由于桨尖速度过快，导致螺旋桨产生的推力不足，从而引发桨尖失速，导致飞机的升力不足而导致失速问题。这就使得螺旋桨飞机在高空状态下难以保证飞行状态。

二冲程航模发动机最高转速？

航模发动机是提供航空模型飞行动力的装置，有活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。提供航空模型飞行动力的装置，有活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。活塞发动机多数是二行程单缸内燃机。

很显然，二冲程航模发动机最高转速为240。

飞机发动机每分钟转速是多少？

大型客机的发动机转速在6000-9000转/分钟之间，而小型飞机的发动机转速则在2000-4000转/分钟之间。同时还需要考虑到飞机的高度和 Mach 数等因素对发动机转速的影响。

飞机发动机每分钟转速不是固定的，每种飞机、每种发动机都有自己的设计转速范围，一般在几千到几万转之间。
1. 飞机发动机的转速取决于飞行的状态和所需的推力，例如起飞时转速会比巡航时高。
2. 不同类型的飞机，例如小型民航客机和大型喷气式客机，发动机的转速范围也会不同。
3. 发动机转速的控制是由飞行员和自动控制系统共同完成的，这是为了保证发动机的性能和安全。

1 飞机发动机每分钟的转速是根据不同型号和使用情况而异的，不能确定一个统一的数字。
2 发动机的转速会受到多种因素的影响，如空气密度、航班高度、航速等，不同情况下发动机的转速也会不同。
3 如果您需要了解某种具体型号的飞机发动机的转速，可以查阅相关的文献或咨询专业人士。

世界上最快的内燃机多少转？

考斯沃斯V8的转速已经超过20000转每分钟！

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。