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摘要： 转子发动机的三角形叫什么？为什么转子发动机没有被运用到军事领域？昂克赛拉是转子发动机？转子发动机怎么不设计圆形的？转子发动机的三角形叫什么？转子发动机的三角形叫做"...

转子发动机的三角形叫什么？
为什么转子发动机没有被运用到军事领域？
昂克赛拉是转子发动机？
转子发动机怎么不设计圆形的？

转子 发动机的三角形叫什么？

转子发动机的三角形叫做"Wankel"三角形。
因为Wankel发动机是由菲利普·艾伍德·沃斯特尔·惠克尔所发明，其转子的几何形状为类似三角形的Wankel形状。
从外观上看，这种形状十分独特，符合发动机转子要求，使得发动机能够高效稳定地运转。
值得一提的是，由于其构造的独特性，Wankel发动机在某些领域特别是运动汽车、水上摩托等领域有着广泛的应用。

转子发动机的三角形叫“扇形”因为扇形是转子发动机中最基本的流体机械元件之一，其外观形状呈扇形，具有良好的气动特性，可以有效提高转子发动机的工作效率和性能表现。
此外，扇形还具有结构简单、强度高、重量轻等优点，广泛应用于各种类型的转子发动机中，是转子发动机不可或缺的部件之一。

为什么转子发动机没有被运用到军事领域？

转子发动机还是有应用到军事领域。如欧洲“狂风”战斗机使用的RB199加力式三转子涡扇发动机；美国F-22“猛禽”装备的F-119双转子加力式涡轮扇发动机。。。。。。

（图片来源网络，侵删）

转子发动机在军用航空发动机领域有着广泛的应用。

但在，坦克、装甲车、军用汽车等地面武器装备领域，确实没有使用转子发动机的装备。

转子发动机未能在地面武器装备领域站稳脚跟主要还是自身缺陷无法解决。

（图片来源网络，侵删）

转子发动机的相邻容腔间只有一个径向密封片，径向密封片与缸体始终是线接触，并且径向密封片上与缸体接触的位置始终在变化，因此三个燃烧室非完全密封，径向密封片磨损快。引擎使用一段时间之后容易因为油封材料磨损而造成漏气问题。

这严重影响了发动机的可靠性和使用寿命。

军用车辆发动机，可以不在乎耗油高，也可以不在乎污染大，但一定要可靠耐用。而可靠性恰恰就是转子发动机最大缺陷之一。就凭这一点就使得，各国军队对转子发动机敬而远之。

（图片来源网络，侵删）

此外，转子发动机虽然高速性能出色，但低速性能不佳，也导致了转子发动机在适应性上，比不过传统往复式发动机。这也限制了转子发动机在军用领域的应用。

昂克赛拉是转子发动机？

昂克赛拉不是转子发动机的。

转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）所发明，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。转子发动机***用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。

马自达昂克赛拉不是转子发动机。

首先，马自达确实是手握着转子发动机这一项技术，可是在强调节能环保的今天，虽然转子发动机有些强大的动力输出，但是过高的油耗也是得它无法在量产车上应用。

其次，昂克赛拉装上的是马自达创驰蓝天技术的发动机也是一款非常优秀的发动机。