喷气式发动机燃油泵故障_喷气式发动机燃油泵故障怎么处理

摘要： 喷气式发动机可以用电做动力吗？喷气式飞机的发明者是谁？喷气式发动机可以用电做动力吗？喷气式发动机是一种燃油和空气混合物在燃烧室内燃烧后推动涡轮叶片旋转，从而产生推力的发动机。由于其...

1. 喷气式发动机可以用电做动力吗？
2. 喷气式飞机的发明者是谁？

喷气式发动机可以用电做动力吗？

喷气式发动机是一种燃油和空气混合物在燃烧室内燃烧后推动涡轮叶片旋转，从而产生推力的发动机。由于其工作原理需要燃油燃烧产生高温高压气体，因此目前尚未出现可以完全用电做动力的喷气式发动机。

虽然目前还没有完全用电做动力的喷气式发动机，但是随着新技术的应用和发展，电动推进系统已经成为未来航空业的重要发展方向。

喷气式发动机不可以用电做动力。喷气式发动机获取动力的方式是靠燃料燃烧喷射气体做功，这种燃烧过程比用电产生的次级动能要大得多，能保证喷气式发动机获得足够大的动力。

喷气式发动机可以使用电力作为动力，但这并不常见。
原因是喷气式发动机通常使用涡轮机驱动压缩空气，而涡轮机需要高速旋转以产生足够的气流推动喷气式发动机。
电力作为动力可能无法产生足够的关键转动力，因此通常不使用。
然而，在一些小型飞机和无人机中，小型电动涡轮机已开始使用，这些驱动机可以使喷气式发动机使用电力进行起飞和瞬间提速。
因此，虽然喷气式发动机可以使用电力作为动力，但通常情况下不使用，只有在特殊情况才会考虑使用电力。

不能。

喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。不能用电。

可以，但只能在实验室状态，没有什么实用价值。首先压气机电动的话得有一个超过推力的供电设备才能长时稳定工作。没有燃烧室的话就是现在的涵道发动机，纯电的。在燃烧室的话，燃烧室也是个耗能大户，对进气量有相当需求，进气量直接关乎效率，而且又必须带电能之外的大量燃料。

喷气式飞机的发明者是谁？

      喷气式飞机的发明者是**弗兰克·惠特尔（Frank Whittle）**。

       弗兰克·惠特尔是一位英国航空工程师和发明家，他在20世纪30年代提出了喷气推进技术的概念，并成功设计了涡轮喷气发动机。惠特尔的研究和发明为现代航空工业的发展奠定了基础，他的工作对于喷气式飞机的出现和发展具有里程碑意义。以下是关于惠特尔和他的贡献的一些详细信息：

1. **早期生涯**：惠特尔于1907年出生于英国考文垂，1923年加入英国***空军，并在克兰威尔空军学院学习。

2. **提出设想**：在20世纪20年代末，惠特尔发现了活塞式发动机的局限性，并产生了用发动机产生的喷气来推动飞机的想法。尽管最初他的想法被认为是不切实际的，但他并没有放弃。

3. **专利申请**：1930年，惠特尔取得了涡轮喷气发动机设计的专利，这标志着喷气推进技术的正式诞生。

4. **实验成功**：1937年4月12日，惠特尔研制的单转子涡轮喷气发动机首次运转成功。1941年5月，安装惠特尔设计的W-1发动机的格罗斯特公司E-28/39飞机试飞成功，这是世界上第一次成功的喷气式飞机飞行。

        总的来说，弗兰克·惠特尔的贡献不仅限于他的发明，他还激励了后续几代航空工程师继续推进航空技术的发展。他的工作使得喷气式飞机成为现代快速、远程空中旅行的主要交通工具之一。