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摘要： v型双缸摩托车和直列四缸发动机？V型双缸到底是几个缸？摩托车v缸发动机好还是双缸发动机好？摩托车v型双缸和直列双缸的优缺点？v型双缸摩托车和直列四缸发动机？v型双缸摩托车和直列四缸...

1. v型双缸摩托车和直列四缸发动机？
2. V型双缸到底是几个缸？
3. 摩托车v缸发动机好还是双缸发动机好？
4. 摩托车v型双缸和直列双缸的优缺点？

v型双缸摩托车和直列四缸发动机？

v型双缸摩托车和直列四缸的发动机都不错。

摩托车的发动机有很多种形式的，有卧缸的，我斜缸的，有直立缸的，有V型缸的，有水平对置缸的，有纵向直立缸的。期中直列缸就是两缸或四缸或六缸并列横直排列在发动机上方的。v缸是指两个或四个或多个缸体成v型排列在发动机上方的引擎，v型缸体的角度有所不同，有成90度的v型角度的，又成75度v型角度的，还有些会成更小一些角度的v型发动机。

V型双缸到底是几个缸？

V型双缸是指发动机的缸体布置形式，它由两个缸体组成，呈V字形排列。每个缸体内都有一个活塞和一个气门系统，因此V型双缸实际上有两个缸。这种布置方式可以提供更好的平衡性和紧凑性，同时也能提供较高的功率输出。V型双缸常见于摩托车和某些小型汽车发动机中，它们通常具有较小的排量，但能够提供出色的动力性能。

摩托车v缸发动机好还是双缸发动机好？

1 v缸可以降低发动机高度，因此可以做成缸径小行程大的扭力形发动机，

2 v缸可以降低宽度，减少摩托车宽度对机动性的影响。

3 v缸可以风冷4 v缸可以减小震动(比同步双缸)5 v缸可以协调点火角度来提高扭力(对比异步双缸) 缺点 v缸使发动机上半身变长，因此不适合做跑车，(如果做成大口径短行程又失去v缸强低扭的意义)2 v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多)3v缸装配复杂，不好维修总结要扭力就得v缸，要车身短就得并例双缸

摩托车v型双缸和直列双缸的优缺点？

1、优点方面

首先是“***”比较高，以为国内在售的V型双缸摩托车数量比较少，能够满足消费者对于个性化的需求；其次是发动机的抖动小，由于两边气缸的活塞工作的时候能将惯性对冲掉，所以车辆行驶的时候更加平稳；最后是V型双缸发动机的低扭表现比较出色，车辆加速更有劲。

2、缺点方面

由于V型双缸发动机的结构就像是个“避风港”，所以发动机的散热效果比较差，另外V型双缸发动机的结构比较复杂，因此发动机的质量稳定性不及直列双缸，同时车型的售价比较高，发动机在日后维护保养的成本也更高。

摩托车双缸发动机气缸排列形式一般有三种，常见的是并列双缸也叫直列双缸，还有一种是对置双缸发动机，另外还有一种是V型双缸发动机，直列双缸的优点是适合高速运转散热均匀，制造技术相对简单，缺点是增大了发动机的宽度，对置双缸的优点是降低了发动机的高度，降低重心驾驶更平稳，缺点是发动机宽度更大不利于对发动机摔车时的保护，v型双缸的优点是减小发动机的宽度，提高了低转的扭矩，排气声浪更好听，缺点是后置的气缸不利于散热

除去那些应用到发动机上的技术， 单纯论排列形式的优缺点来说 ， 除了空间应用问题直列让步于V型， 其他方面 直列有V型无法比拟的优点， V型发动机其实是一种让步，一种折中和无奈的选择