中国飞机喷气式发动机排名_中国飞机喷气式发动机排名第几

摘要： 飞翎500的发动机和什么一样？你对喷气式发动机了解吗？飞翎500的发动机和什么一样？飞翎500的发动机与通用电气CFM56发动机系列一样。这款发动机是一种流行的商用喷气发动机，由通...

1. 飞翎500的发动机和什么一样？
2. 你对喷气式发动机了解吗？

飞翎500的发动机和什么一样？

飞翎500的发动机与通用电气CFM56发动机系列一样。这款发动机是一种流行的商用喷气发动机，由通用电气和法国赛特发动机公司合作研发，被广泛应用于中短程客机和货机上。其性能可靠稳定，具有高效节能的特点，且具有较低的噪音和排放水平。飞翎500***用了CFM56-5B型号的发动机，为飞机提供了可靠的动力，使其具有出色的爬升性能和巡航速度，同时降低了运营成本和对环境的影响。

你对喷气式发动机了解吗？

其实你这个问题的答案非常简单：因为喷气发动机是连续进气、连续供油的。 我们知道，发动机的效率是有限的，所有燃油发动机的热效率都是百分之几十，不会差别太大，不会差上数量级的，因此燃烧多少油，就决定了输出多大功率。 内燃机是不能连续进气和供油的。

以四冲程内燃机为例子，它只能在吸气冲程中进气并供油。而且供油的量必须和参与工作的气体在一定的合适比例内，不能想供多少油就供多少油，因为气体的量确定了以后，多供的油也不能燃烧，会白白地浪费。

而每个工作循环（4个冲程），内燃机只吸了一汽缸的气体，然后供应给适应这一汽缸气体的燃油，这个量是非常有限的。

每4个冲程中，内燃机也只有做功冲程才对外做功，而不是连续做功。

但是喷气发动机则不同，它没有冲程的概念，它的进气是靠压气机连续不停地向燃烧室压气，因此可以在相同的时间内进更多的气，因此也能供给更多的燃油，产生更多的燃烧热，做更多的功。

喷气发动机不仅进气和供油是连续的，其对外做功也是连续不停的，一面进气供油，一面燃烧做功，都在小小的燃烧室里进行，因此喷气发动机以很小的体积和重量，可以发出比内燃机大得多的功率。