发动机舱泡沫清洗,发动机舱泡沫清洗剂有腐蚀

摘要： 汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？发动机上的密封垫有什么好的清除方法吗？汽车发动机仓很脏，还进老鼠，用什么清洗？汽车发动机防冻液起沫是怎么回事？汽车发动机防冻液...

1. 汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？
2. 发动机上的密封垫有什么好的清除方法吗？
3. 汽车发动机仓很脏，还进老鼠，用什么清洗？
4. 汽车发动机防冻液起沫是怎么回事？
5. 汽车发动机防冻液起沫是怎么回事？

汽车发动机舱要清洁吗？能不能用高压水枪，该如何清洁呢？

个人经验之谈，先回答能不能用高压水枪冲洗的问题？这个是可以的，但是是有前提条件的。高压水枪冲洗前需要做好必要的防护工作，如行车电脑的遮蔽、电瓶的遮蔽、有些重要线束的遮蔽等等，然后就是调节高压水枪的水柱形状，必须是扇形状去冲洗，冲洗的方向也很重要。不能长时间冲洗，也不能在发动机烫手的状态下去冲洗。

再谈谈发动机清洗的步骤，①首先要检查仪表盘有没有故障灯亮起，没有故障灯亮起才能进行下一项工作。②然后就是发动机除尘和去除杂物的工作，把发动机舱里面的树枝、树叶、泥垢等全部清理干净。③然后就是做必要的遮蔽工作，防止发动机冲洗过程中出现短路现象。④就是冲洗了，冲完浮沉之后，喷上发动机清洗液，然后拿刷子一点点去刷洗比较脏的地方，油泥多的地方要多喷些，多刷几次。⑤然后进行再次冲洗，吹干后检查一遍，如果还有地方比较脏，这时候就需要局部清洗了。⑥清洗完后，去掉遮蔽物，把遮蔽的地方清洗完毕。⑦最后就是给发动机舱进行镀膜保护

总结一下，发动机舱清洗是个细致的工作，需要有点耐心，尤其是比较脏的发动机，油污很多，需要清洗好几遍，如果想达到崭新的效果，那就慢慢来，不要着急！

可能在大多数车主的感觉来说，汽车的发动机是尽量避免沾水的，一方面水进去汽缸很容易造成发动机损坏，另一方面发动机有各种传感器、插头以及控制电脑，进水之后容易短路，因此尽量避免用水清洗。

但其实就像小编常和朋友说的，汽车也没有想象中那么脆弱，还记得读高中时才有的电脑课，那个时候电脑还没有普及，好多同学都没使用过，老师跟我们说，可以用鼠标随便点，不要怕弄坏了。所以汽车的发动机是可以用水清洗的，不过要注意一下几个地方。

1、控制水压和水量，通常洗车店的高压水枪为了能够尽可能冲掉车身的污垢，将水压设置的非常高，这种高压容易将发动机的细小的传感线或者管路冲坏，而水量大了，自然也容易溅入发动机或者其他部件中，因此如果没有其他设备，可以使用喷壶清洗。

2、避开进气口和其他敏感部件，发动机自身的密封效果是很好的，不然车辆根本无法涉水，因此需要避开发动机没有密封的口子（发动机进气口，变速箱排气口）。就像之前所说的，各种控制电脑也是要避免的，以免产生不必要的麻烦。

3、清洗完成后尽量能够用***吹干，如果想要避免意外的产生，清洗完成后最好能够用***吹干，如果没有设备条件，可以将车辆打燃，利用发动机的热度将水分蒸干。如果不太放心，还是让专业人员帮助你为好。

汽车发动机舱里面存在灰尘实属正常，要是为了整洁，擦拭干净即可。但是如果里面特别脏污，甚至还蓄积了油污之类等物质，建议车主朋友们需要及时前往专业洗车店或4S店为自己的车辆进行全面清洗。

汽车发动机舱不及时进行清洗有什么危害？

汽车发动机内部的散热器和冷却液是发动机进行散热的核心。如果内部油污过多，就会影响散热的性能，导致发动机热量分散不出，内部运转也会受阻，汽车的动力和效能都会有一定程度上的下降。

如果车辆长时间处在以上情况，就会导致发动机内部受损从而产生连锁反应，造成车辆的过度劳损。

汽车发动机舱的清洗并不是简单易行的工作。首先，如果是老车，其线路可能老化；其次，发动机舱中除了发动机和冷却系统以外，还有各种线路、管道、传感器等。虽然发动机舱外部具有橡胶保护，但是为了车内人员的安全起见和防止对汽车造成二次伤害，清洗时万万不能直接用水进行冲洗，也切勿用高压水枪喷洗。

发动机舱需要清洁的。因为时间一久，发动机舱内全是灰尘，油污，甚至老鼠屎尿等。会影响很多接头部件的老化，接触不良等。散热器等还影响散热等。有时，甚至是散发异味。影响车辆保值等。

可以用水洗。但最好不要用高压水枪。尽管接头都是防水的，但若是高压的情况下，还是有短路的风险的。

现在很多汽保养护店都有专门用于清洁发动机舱的设备和项目。因为频次也不可能很高，建议还是专业的事交给专业的人去做。

发动机舱明确告诉你，要清洗。而且必须清洗。

先说说发动机材料，很多发动机是铸铁件和铸铝件，燃烧的是汽柴油，内部加的是机油，发动机长时间工作后，想非常清洁干燥是不可能的。多少会有油腻附在表面。那么，这些油腻会和大气中灰尘，泥水吸附在上面，然后对发动机散热有很大影响。导致散热慢，故很多旧车发动机高温。

而发动机很多线路老化后，极易造成漏电，特别是高压线之类，火花极强，稍不注意就会引燃附着在发动机外表的油腻，会发生车辆自燃现象（很多车辆自燃就是由于这原因。）。

还有很多人看到发动机脏，感觉不舒服。所以说发动机舱必须清洗。

那发动机舱如何清洗呢？

首先，绝对不能用高压水枪清洗。发动机舱电气元件多。虽说各接头有防水处理。但大家知道，高压水无孔不入，水渗透力相当强。它会进入各接头内部造成接插件氧化，生锈。造成人为故障，轻则发动机有故障，重则使接插件发热，极易造成车辆自燃。

特别是故障发生，很难找到。

其次，我们洗发动机舱时，可以用毛巾打湿用人工擦拭干净即可。

再次，对油腻较厚的地方可以用车用清洗剂喷涂后再擦拭干净。但注意，用清洗剂洗车前必须关闭电源，车辆处于熄火状态。洗完，必须打开引擎盖一段时间，待清洗剂挥发完才能发动。

最后注意，新车经常擦拭，保持良好的习惯。发动机不会有多少油腻的。如果长期不擦，那油腻就多了。

发动机上的密封垫有什么好的清除方法吗？

您好，很高兴回答您的问题

在我们更换或维修某些配件的时候，比方说气门室垫，或油底壳垫等，可能拆下来以后原车的胶垫非常难清理，下面我来分享几种比较有效的方法：

1，用壁纸刀片

壁纸刀片比较锋利，建议使用的时候需要注意安全，用壁纸刀片分段划开原车的密封垫在一点点进行往下刮。

2，刮刀

有些石棉垫比较硬，用普通的刀片可能会使不上力气，有条件的情况下可以用刮刀，刮刀能用上力。

以上就是比较好用的方法，可以在需要清理密封垫的时候用清洗剂先浸泡一段时间会更好清理。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢

有什么汽车问题可以给我点一个关注，或留言咨询。

发动机上的密封垫很多，油路、水路、气路和燃烧室，比较难清理的是复合垫，会粘连在机体零件结合面上，用美工刀或者断锯片耐心地慢慢刮除干净，避免损伤结合面的金属材料。

感谢邀请！

发动机上的密封垫有很多种，最常见的是纸垫和橡胶垫。如果是橡胶垫清理时相对容易一些，用普通的刮刀或钢锯条慢慢的刮去就可以了。

如果是纸垫，清理时相对麻烦一些。因为在使用这些纸垫时，通常都会打上密封胶。如果是那种硅酮密封胶还好一点，它干燥成型后就类似于橡胶垫，一般都是比较容易清理的；最难清理的是树脂类密封胶，它和零件的金属表面牢牢的粘结在一起，分解发动机时会把纸垫从中间撕开，两侧的密封面上都是这种残余的胶。它干燥成型后非常的硬，清理它是修理工的噩梦，非常耗费时间和精力。

在我们这里，最常使用的一种方法就是用气焊烧。这种胶受热后会软化，然后再清理就容易多了。但是需要掌握好火候，千万不要把零件烧坏了。另外太薄的零件也不能烧，容易导致变形；还有就是铝[_a***_]的零件也要特别注意，它的熔点较低，不要烧化了。我们一般都喜欢找东哥干这个活，他火候掌握的最好，烤完后的垫轻轻一铲就掉了，并且还不会伤到发动机。

汽车发动机仓很脏，还进老鼠，用什么清洗？

天气一冷，老鼠就喜欢钻进发动机舱取暖，不少司机的爱车都被它破坏的不成样子，甚至有一些车主的爱车被老鼠咬断车里的电线、油路管道，严重的还把整辆车都给毁了。

而今天这位标志客户运气还算好，只是导致污垢油泥灰尘，但时间一长打开发动机舱会有一大股臭味熏来，而里面污垢油泥灰尘是否能用水清洗呢？答案是可以的，上海大众和上海通用等汽车制造厂商在发动机总成装配完毕后都会用水冲洗一遍的，目的是把装配过程中残留在发动机表面的油洗净。但是要注意！一定要用加有一定比例的专用防锈剂和清洗剂来清洗。否则，发动机表面会生锈。

案例流程

作者：杰威汽修 王才友

1、专用除油污的柏油喷洒发动机表面

这个我有亲身经历，我车冬天没有***，放在露天停车场，***时打开机舱发现机器上有老鼠屎和它的宵夜残渣，后来清洗发动机，过段时间打开机舱还是发现老鼠留下的痕迹。还把点火的高压线给嗑坏了。偶然听单位同事说他车也进老鼠，他后来用樟脑丸解决了进老鼠的问题。

1，尽量别在驾驶室内吃东西，包括小食品，香味特浓郁的食品。因为有香味儿就足以吸引老鼠了。

2，停车远离垃圾堆，桶。

3，天冷的时候刚停车熄火的车，发动机舱比较暖和，老鼠就钻进去取暖了。

解决方法：

买来樟脑丸，用胶带缠在发动机舱里，尤其是两个前轮的位置，因为老鼠都是从那个信置进入的，将能缠的地方多缠些，发动机运转时有热量，会促使樟脑丸挥发气味儿，老鼠比较烦这种***性味道。就基本杜绝了。

汽车发动机防冻液起沫是怎么回事？

使用防冻液时出现适量泡沫是正常的。防冻冷却液执行标准中有一项内容是“泡沫倾向”，即：将试样用蒸馏水稀释，在88±1℃的条件下，以恒定流量的空气通气5分钟，测量其泡沫体积和泡沫消失时间。指标要求为：泡沫体积不大于150ml，泡沫消失时间为不大于5秒。从这可以看出使用不冻液时出现适量泡沫是正常的。另外，常有人反映低温下有泡沫产生。这种情况基本上都是发生在刚换用新不冻液之后的几个小时。这是因为，换用新不冻液时没有对水箱进行彻底清洗，水箱中残留许多水垢，而新不冻液具有除垢功能，添加剂与水垢发生反应，将水垢溶解，同时产生二氧化碳气体，这些气体上升，导致从水箱盖处冒出大量的气泡。像这种情况建议运行几天后，全部排除，重新添加新的防冻液就可解决。

汽车发动机防冻液起沫是怎么回事？

使用防冻液时出现适量泡沫是正常的。防冻冷却液执行标准中有一项内容是“泡沫倾向”，即：将试样用蒸馏水稀释，在88±1℃的条件下，以恒定流量的空气通气5分钟，测量其泡沫体积和泡沫消失时间。指标要求为：泡沫体积不大于150ml，泡沫消失时间为不大于5秒。从这可以看出使用不冻液时出现适量泡沫是正常的。另外，常有人反映低温下有泡沫产生。这种情况基本上都是发生在刚换用新不冻液之后的几个小时。这是因为，换用新不冻液时没有对水箱进行彻底清洗，水箱中残留许多水垢，而新不冻液具有除垢功能，添加剂与水垢发生反应，将水垢溶解，同时产生二氧化碳气体，这些气体上升，导致从水箱盖处冒出大量的气泡。像这种情况建议运行几天后，全部排除，重新添加新的防冻液就可解决。