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摘要： 发动机技术是几年专利？涡喷发动机发明人？涡轮式发动机是谁发明的？如果瓦特的蒸汽机申请专利，是不是所有的发动机生产商都有给他专利费？发动机技术是几年专利？发动机专利不是永久的。根据我...

1. 发动机技术是几年专利？
2. 涡喷发动机发明人？
3. 涡轮式发动机是谁发明的？
4. 如果瓦特的蒸汽机申请专利，是不是所有的发动机生产商都有给他专利费？

发动机技术是几年专利？

发动机专利不是永久的。

根据我国专利法的相关规定，专利有效期的保护具有一定的年限，其中发明专利保护期限为20年，另外，外观设计专和实用新型的专利为10年。要注意，在专利授权后，保护期限是从申请日算起，一般是向专利局提交申请的那一天。

涡喷发动机发明人？

涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年发明。

直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，也没有参加第二次世界大战；轴流式诞生在德国，并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力于1944年夏投入战场。相比起离心式涡喷发动机，轴流式具有横截面小，压缩比高的优点，当今的涡喷发动机大多为轴流式。

涡喷发动机的发明人是弗兰克·惠特尔。

他于1939年首次提出并申请了涡喷发动机的专利，该发动机利用了高速旋转的涡轮和喷嘴来产生推力。最早的涡喷发动机是用于飞机的，能够提供更高的推力和燃烧效率，从而改善了飞机的性能。涡喷发动机的发明革命性地改变了航空工业，成为现代飞机的常见动力系统。弗兰克·惠特尔的贡献使得飞机的性能和效率得到了显著提升。

1939年德国亨克尔公司的汉斯·冯·奥安制造了以其名字命名的奥安喷气发动机，使用普通航空燃料，1939年8月27日，装有奥安喷气发动机的He-178飞机首次成功试飞，这是人类历史上第一架成功飞行的喷气式飞机

涡轮式发动机是谁发明的？

涡轮增压器(Turbo Booster)的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属，它于1***7年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛，但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。

一直到80年代中期，欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面，而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。

涡轮增压技术并不是日本人发明的，涡轮增压技术是一些欧洲的工程师发明的，这个技术最早是被应用在飞机发动机上的。

飞机的发动机在高空中由于空气稀薄会出现进气不足现象，所以工程师就将涡轮增压技术应用在了飞机发动机上，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上，再后来，涡轮增压技术被应用在了汽油发动机上。

如果瓦特的蒸汽机申请专利，是不是所有的发动机生产商都有给他专利费？

申请专利本身就是技术公开换取法律保护，技术公开即有利于技术传播，法律保护可以使发明人从中获利。