图示为V型发动机的主结构,图4-13所示为某发动机的活塞连杆组件的装配结构

摘要： V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动...

1. V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？
2. V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？

V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？

V型发动机顾名思义就是夹角对称布局的气缸，结构比较复杂，保养不太方便，造价比较高，但是运转非常稳定，比较节省发动机舱的空间。

而W型发动机说白了就是两个V型发动机的感觉，结构更加复杂，平衡性不是很好。有点也是节省空间，可以容纳更大的排量。

而水平对置发动机也叫H型发动机，和V型发动机的感觉一样，只不过没有夹角，优点是重心低，容易达到发动机平衡。缺点是发动机的造价高，而且机体太宽。

直列发动机也叫L型发动机，是最常见的发动机之一，顾名思义就是发动机汽缸在一条直线，优点是稳定，成本低，体积小，平衡性高。缺点是并不能容纳特别多的汽缸。

V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？

V型发动机顾名思义就是夹角对称布局的气缸，结构比较复杂，保养不太方便，造价比较高，但是运转非常稳定，比较节省发动机舱的空间。

而W型发动机说白了就是两个V型发动机的感觉，结构更加复杂，平衡性不是很好。有点也是节省空间，可以容纳更大的排量。

而水平对置发动机也叫H型发动机，和V型发动机的感觉一样，只不过没有夹角，优点是重心低，容易达到发动机平衡。缺点是发动机的造价高，而且机体太宽。

直列发动机也叫L型发动机，是最常见的发动机之一，顾名思义就是发动机汽缸在一条直线，优点是稳定，成本低，体积小，平衡性高。缺点是并不能容纳特别多的汽缸。