所有v型发动机都是纵置吗,所有v型发动机都是纵置吗还是横置

摘要： 发动机排列形式优缺点？h6是纵置发动机还是横置发动机？配备纵置V形双缸发动机的机车除了哈雷883以外，10万元左右的还有谁？发动机排列形式优缺点？发动机排列形式是指发动机在车辆装配...

1. 发动机排列形式优缺点？
2. h6是纵置发动机还是横置发动机？
3. 配备纵置V形双缸发动机的机车除了哈雷883以外，10万元左右的还有谁？

发动机排列形式优缺点？

发动机排列形式是指发动机在车辆装配时的安装位置和布局方式。常见的发动机排列形式包括直列式、V型、横置和纵置等。

直列式排列形式结构简单，易于维修和更换零件，但长度较长影响车辆整体尺寸；V型排列形式则兼具紧凑和高功率输出的优势，但制造成本较高；横置排列形式使车辆占用空间小，但传动装置复杂，维修相对困难；纵置排列形式对应后驱车型，具有良好的驱动力传递效果，但车辆平衡性较差。

因此，针对不同需求和车辆类型，选择适合的发动机排列形式才能更好地满足性能、经济性和空间利用的要求。

发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，V型，W型等：

1、直列式（L型）：优点：成本低，维修方便，启动机舱布置灵活，缺点：发动机功率低，不适合6缸以上机型使用；

2、V型：优点：行驶平顺，运行振动小，噪音小，发动机宽度小，便于多缸发动机布置，缺点：结构复杂，后期维修成本高，安装机型价格高（受中国排量税影响），燃油消耗量相对较高；

3、W型：优点：运转极为平稳，发动机体积小，重量轻，缺点：结构复杂，制造成本极高，占用发动机舱横向空间不利于布局。

发动机排列形式指的是汽车发动机在车辆前后纵向或横向的不同布置方式。常见的排列形式有纵置前驱、纵置后驱和横置前驱等。

纵置前驱的优点是车辆空间利用率高，内部空间充裕，前后排乘客的腿部空间较为宽敞；同时其行驶稳定性和操控性相对较好，车辆重心低，操控灵活；此外，纵置前驱的制动性能也相对较好。

然而，纵置前驱的缺点是发动机空间相对受限，很难扩大动力输出，满足一些高性能需求；同时，车辆悬挂系统容纳了驱动轴、转向器和浮动卡头等组件，造成一定的复杂性和维护成本的增加；另外，由于整个发动机和变速器组件都在前方，车辆的前后重量分布不均匀，可能会影响车辆的平衡性。

综上所述，纵置前驱发动机排列形式在车内空间、操控性和制动性能方面具有一定的优势，但在动力输出和平衡性方面则存在一些不足。

h6是纵置发动机还是横置发动机？

哈佛H6的发动机都是横置的。

哈佛H6这款车搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，2.0T发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。

配备纵置V形双缸发动机的机车除了哈雷883以外，10万元左右的还有谁？

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配备纵置V型双缸发动机的摩托车，10万元级别的除了哈雷883以外，还有两款，不过不是巡航车。

上图为铃木的一款水冷V型双缸发动机，排量为649CC，最大功率在52KW，最大扭矩为62NM（根据车型不同调校也有小幅改变），这款发动机就搭载在了铃木SV650A，SV650X和铃木V-STROM650上面。依顺序依次上图。

骠骑府记得SV650A曾经在2017年是有过小贸进口，价格为***800元，SV650X是SV650A的复古版，价格也应该相差不大，外观上的主要区别就是版花和坐垫不同，并且SV650X增加了前照灯装饰罩，其他并无太大区别。

铃木V-STROM650已经是2017款的版本，据悉即将引进到国内，价格可能会有惊喜，标准版有望不到10万元入市，骠骑府不久前曾经写过一篇文章《中量级多功能车王者铃木V-STROM650解析》，感兴趣可以在头条上查阅，这款车也是配置的那颗V型双缸发动机。

杜卡迪的Scrambler自游800系列四款车也是配备了V型纵置双缸发动机：“ICON 志”的价格是101900，“FULL THROTTLE 劲 ”价格是109000,“CAFÉ RACER”价格是125000，“DESERT SLED”价格是129000元。